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La marca de la automotriz aún es poco conocida en Brasil, con el nombre GWM, pero tiene grandes planes para replantear las ventas de vehículos en el país
una de las marcas poco conocido en brasil es GWM (acrónimo de “Great Wall Motors”) y con el objetivo de ser más comentado y apreciado por los brasileños, el fabricante de automóviles chino está planeando un proyecto diferente, ¡una especie de servicio de entrega que entrega los vehículos a los hogares de los compradores!
Según información proporcionada por la empresa, la compra de vehículos vía delivery comenzará a operar en el segundo trimestre de 2023, válida para cualquier lugar del país, es decir, además de atender las ventas realizadas por internet, GWM tendrá para cumplir con las entregas en más de 5,5 mil municipios.
Para ganar aún más la confianza del consumidor, el fabricante de automóviles también ofrecerá pruebas de manejo en estructuras instaladas en espacios públicos como centros comerciales.
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¿Suscripción de vehículos? ¡Lo haremos!
Otra área que la empresa pretende explorar aquí en Brasil es el arrendamiento y suscripción de vehículos. La información fue confirmada por el director general de GWM Brasil, Oswaldo Ramos, en el Congreso AutoData Perspectivas 2023.
Más allá de recibir el vehículo en casa, el fabricante de automóviles también dice que el propietario no necesitará viajar para realizar revisiones periódicas y mantenimiento. La empresa recogerá y devolverá el vehículo terminado al domicilio del cliente. “Vamos a recoger el coche del cliente a casa. Si es un servicio largo, también brindaremos un auto de cortesía”, dijo el ejecutivo.
Great Wall está en Brasil desde enero de 2022 y planea invertir alrededor de BRL 10 mil millones en el nuevo plan. El primer vehículo de la marca debutará a principios de 2023 y será importado de China, el denominado Haval H6.
Para el primer semestre de 2023 se inaugurarán 46 concesionarios de las armadoras y 30 centros de distribución de vehículos y repuestos. El fabricante de automóviles también adquirió una fábrica que pertenecía a Mercedes-Benz en Iracemápolis, en el interior de São Paulo. Se espera que el primer automóvil fabricado en suelo brasileño llegue al mercado a principios de 2024.
