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El pelo de neumático, también conocido como pelo, tiene una función específica en el proceso de fabricación; saber más
Si alguna vez compró neumáticos nuevos, es posible que haya notado pequeños “pelos” de goma en los bordes. A primera vista, pueden parecer un indicador de calidad o una característica funcional, pero en realidad es más sencillo de lo que parece.
Exploremos qué son realmente esos pelos de neumáticos, por qué están ahí y si hay algo que deba hacer al respecto.
¿Qué son los pelos de los neumáticos?
Pelo de neumático, técnicamente llamado rejillas de ventilación, son pequeños trozos de caucho que aparecen como consecuencia del proceso de fabricación. No tienen ningún papel práctico en el rendimiento del vehículo.
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Al contrario de lo que muchos creen, no ayudan ni a la tracción, ni al control del sonido ni a la durabilidad de los neumáticos.
Aquellos "por”Aparecen porque los neumáticos están fabricados mediante moldeo por inyección. Durante la fabricación, el molde necesita tener pequeños detalles para permitir que el aire escape mientras el caucho líquido llena todas las cavidades.
Estos orificios, llamados respiraderos, aseguran que el molde se llene por completo, sin dejar huecos. El exceso de goma que se escapa por las rejillas de ventilación forma estos pequeños “pelos” que vemos en el producto final.
¿Debería preocuparme por ellos?
¡No! Estos pelos no indican la calidad ni el estado del neumático. Si acaba de cambiar sus neumáticos y notó su presencia, puede estar tranquilo. No afectan al rendimiento del vehículo ni suponen ningún tipo de problema. Si quieres quitarlos, puedes cortarlos, pero esto es una cuestión puramente estética.
De hecho, para quienes no tienen paciencia para afrontarlo, la buena noticia es que estos pelos desaparecen con el uso. El roce constante con la carretera hace que con el tiempo se desgasten de forma natural.
¿Qué importa realmente a la hora de cuidar tus neumáticos?
Si bien el pelo de los neumáticos no es motivo de preocupación, existen otras señales que debes observar de cerca para garantizar tu seguridad y prolongar la vida útil de tus neumáticos:
- Profundidad de la banda de rodadura: Es imprescindible comprobar que la profundidad está dentro de los límites recomendados, garantizando una buena adherencia y seguridad.
- Desgaste desigual: Puede indicar problemas como desalineación o suspensión comprometida.
- Grietas o cortes: pueden ser signos de desviaciones y representar riesgos.
- Presión de neumáticos: Mantener una calibración correcta es esencial para la estabilidad del vehículo y el ahorro de combustible.
El pelo de los neumáticos es una curiosidad interesante pero completamente inofensiva. Son sólo un recordatorio visible del sofisticado proceso de fabricación detrás de algo que usamos todos los días y no siempre valoramos tanto como deberíamos. A la hora de cuidar los neumáticos de tu coche, céntrate en lo que realmente importa: el mantenimiento regular, la alineación y la seguridad. Después de todo, tus neumáticos son literalmente el punto de contacto entre tú y la carretera, ¡y eso merece atención!
