Las 10 hélices de barco MÁS GRANDES del MUNDO: más de 100 TONELADAS

Descubre las hélices para barcos más grandes del mundo, auténticos gigantes de la ingeniería marina que mueven embarcaciones con una eficiencia y potencia inigualables.

Las hélices de los barcos son esenciales para el transporte marítimo, ya que impulsan inmensas embarcaciones que conectan economías de todo el mundo. Funcionan como ventiladores gigantes, convirtiendo la energía de los motores en movimiento, permitiendo que los barcos se deslicen por las rutas. aguas.

Hélices para barcos MÁS GRANDES DEL MUNDO: Algunas de estas hélices son tan importantes que destacan por su tamaño y potencia. Conozca los más grandes jamás construidos, que representan hitos tecnológicos en el sector naval.

1. Emma Maersk: el gigante de los mares

la hélice Emma Maersk, construido por Mecklenburger Metallguss GmbH, es el más grande jamás visto en el sector marítimo. Con un diámetro de 10,3 metros y un peso de 113 toneladas, esta hélice está instalada en uno de los buques portacontenedores más grandes del mundo. EL Emma Maersk Tiene 397 metros de largo y es capaz de transportar hasta 15.000 TEU, alcanzando una velocidad máxima de 27 nudos, gracias a la fuerza de esta colosal hélice.

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Véase también

2. Hamburg Express: potencia y precisión

En 2001, Hyundai Heavy Industries fabricó una de las hélices más grandes para los buques portacontenedores de Hapag Lloyd, incluida la Hamburgo expreso. Con 9,1 metros de diámetro y 101,5 toneladas, este propulsor fue diseñado para trabajar junto con el motor diésel más potente del momento, con 93.360 CV, proporcionando una navegación inmejorable.

3. Oásis dos Mares: navegación con innovación

O Oasis de los mares, el barco de pasajeros más grande de su época, está propulsado por hélices de 6,1 metros de diámetro, fabricadas por ABB. Equipado con propulsores azimutales eléctricos, el barco no necesita un timón tradicional, ya que sus motores giran para controlar la dirección. Esta innovación permite una mayor maniobrabilidad del gigantesco crucero de lujo.

4. Titanic: herencia de gigantes

El legendario Titanic también contaba con inmensas hélices, cada una de 23 pies y 6 pulgadas de diámetro. Fabricados en bronce macizo, pesaban 38 toneladas y estaban propulsados por motores independientes que generaban un total de 30.000 CV. Para muchos, las hélices del Titanic siguen siendo una de las mayores hazañas tecnológicas de la época.

5. Reina Isabel II: fuerza y longevidad

A La reina Isabel II estaba equipado con dos hélices de 22 pies de diámetro y un peso de 43 toneladas cada una. Estas hélices fueron diseñadas para garantizar durabilidad y resistencia, característica crucial para los largos viajes de un barco de pasajeros de lujo.

6. Palmeiro: explorando los hielos de la Antártida

O palmeiro, un rompehielos utilizado en la Antártida, tiene dos hélices de 13 metros, diseñadas para cortar gruesas capas de hielo. Cada hélice tiene cuatro palas y está propulsada por motores de 12.000 CV, lo que permite al barco alcanzar una velocidad de tres nudos, incluso en aguas heladas.

7. Exaltación: Crucero Poderoso

O Exaltación , un crucero de Carnival, utiliza hélices de 5,6 metros de diámetro y un peso de 14 toneladas cada una. Con cuatro palas y un paso fijo, estas hélices proporcionan la fuerza necesaria para mover el envío de manera eficiente, garantizando una navegación fluida para los pasajeros.

8. Bismarck: poder militar

O Bismarck, el famoso buque de guerra alemán, también tenía hélices impresionantes. Cada uno tenía 4,7 metros de diámetro y pesaba 3 toneladas. Fabricadas en bronce y manganeso, estas hélices fueron diseñadas para mover el barco a altas velocidades, con 270 revoluciones por minuto.

9. OOCL Hong Kong: el portacontenedores más grande del mundo

O OOCL Hong Kong Fue el buque portacontenedores más grande del mundo hasta 2017, con 399,8 metros de eslora. Sus hélices de paso fijo están diseñadas para maniobrar este gigantesco buque, que puede transportar más de 21.000 TEU y alcanzar 21 nudos de velocidad máxima.

10. Norwegian Epic: tecnología puntera en el mar

O Noruego épico, botado en 2009, es un crucero de 329,4 metros con tecnología avanzada. Sus hélices de paso fijo de 24 MW y 135 rpm, junto con motores eléctricos y propulsores adicionales, hacen de este barco uno de los más sofisticados de la industria, ofreciendo comodidad y potencia en cada viaje.

Estas hélices son más que simples componentes mecánicos; son los motores del comercio global y la aventura en el mar.

Cada uno es un ejemplo de ingeniería de vanguardia, diseñado para resistir las inmensas fuerzas y desafíos que enfrentan los gigantescos buques que dominan las rutas marítimas del mundo.