El transporte por carretera sigue siendo el principal modo de transporte de mercancías en el país
El transporte de mercancías por carretera es el principal modo que todavía se utiliza en Brasil y la recuperación económica pospandemia ha impulsado la demanda y la necesidad de eficiencia logística. Según el Panorama de Transporte del Observatorio Nacional de Transporte y Logística (ONTL) de Infra SA, el país cerró el año 2023 con un aumento en el movimiento de carga respecto al año 2022, con un récord de 1,3 mil millones de toneladas ocupadas durante el año. Por las carreteras del país se transportaron más de 100 millones de toneladas. El transporte por carretera de soja, maíz y salvados, con foco en el comercio exterior, aumentó un 35,7% respecto a 2022.
El mercado continúa creciendo, la extensión territorial del país y la diversidad geográfica dificultan el acceso a algunas regiones, por lo que muchas vías no cuentan con buena infraestructura, lo que puede generar condiciones precarias para el transporte de carga y accidentes. Según la Confederación Nacional de Transportes, más de la mitad de las carreteras brasileñas se encuentran en condiciones regulares, malas o muy malas.
Además de los desafíos relacionados con la extensión territorial y la infraestructura del país, el robo de carga es otro problema grave. Según datos del “Cargo Theft Report”, elaborado por el Overhaul Intelligence Center, el país registró más de 18 mil eventos de robo de carga entre enero y diciembre de 2023 y se espera que crezca aún más en 2024.
- Ciudad del interior podría recibir al mayor fabricante de trenes del mundo, dice Tarcísio; Se vislumbran empleos y una economía revitalizada
- ¡El viaducto 'mesa de billar' en la autopista está fuera de servicio desde hace más de una década! El trabajo pasó de ser una solución a una decoración
- Este barco es más grande que Cristo y más pesado que la Torre Eiffel: ¡no lo podrás creer!
- El estado quiere recuperar sus carreteras (BRs), pero hay un problema: necesitará más de R$ 4 mil millones para hacerlo
“El transporte por carretera sigue siendo el principal modo de transporte de mercancías y, como resultado, la infraestructura aún enfrenta desafíos debido a la falta de mantenimiento y seguridad. Con este escenario y la recuperación de la economía con el crecimiento del sector logístico, podemos esperar un aumento del número de robos de carga en 2024”, revela el gerente de Inteligencia de Overhaul, Reginaldo Catarino.
Para afrontar estos desafíos y mejorar la eficiencia del transporte de mercancías por carretera, el especialista en gestión de riesgos presenta cuatro estrategias fundamentales.
- ubicación en tiempo real
Una de las herramientas más valiosas para mejorar la seguridad y eficiencia del transporte terrestre de mercancías es la implementación de sistemas de localización en tiempo real. Estos sistemas permiten a las empresas monitorear la ubicación y estado de sus vehículos y carga en cualquier momento. “Mediante el uso de GPS y tecnologías avanzadas de comunicación, las empresas pueden detectar y responder rápidamente a cualquier anomalía o incidente, como desvíos no autorizados o paradas prolongadas”, explica Reginaldo.
- Colaboración y coordinación interinstitucional
El experto explica que es muy importante promover la colaboración y coordinación entre diferentes sectores y actores a lo largo de toda la cadena de transporte, incluidas empresas, autoridades gubernamentales y servicios policiales. “Esto puede implicar compartir información sobre rutas seguras, implementar medidas de seguridad coordinadas y desarrollar protocolos conjuntos de respuesta a emergencias. La colaboración interinstitucional es fundamental para fortalecer la seguridad y la resiliencia de las cadenas de suministro”.
- Formación y sensibilización del personal.
El factor humano juega un papel crucial en la seguridad y eficiencia del transporte terrestre de mercancías. Por ello, es fundamental proporcionar una formación adecuada y concienciar a los conductores, operadores logísticos y personal de seguridad sobre los riesgos asociados al transporte de carga, así como las mejores prácticas para prevenir robos y otras incidencias. Esto incluye capacitación en técnicas de conducción defensiva, procedimientos de seguridad y manejo de emergencias.
- Tecnologías de seguridad avanzadas
Además de los sistemas de localización en tiempo real, las empresas de transporte adoptan tecnologías de seguridad avanzadas para proteger la carga y mitigar los riesgos asociados al transporte terrestre de carga. Estas tecnologías pueden incluir sistemas de videovigilancia, sensores de intrusión, cerraduras y sellos electrónicos y dispositivos de alarma remota. Al combinar estas tecnologías con una sólida estrategia de gestión de riesgos, las empresas pueden mejorar significativamente la seguridad de sus operaciones de transporte de mercancías por carretera.
“Mejorar el transporte de carga por carretera en Brasil requiere un enfoque integral que combine tecnología, colaboración entre agencias, capacitación de los trabajadores y el uso de tecnologías de seguridad avanzadas. Al implementar estas estrategias de manera efectiva, las empresas pueden reforzar la seguridad, eficiencia y resiliencia de sus cadenas de suministro, contribuyendo así al crecimiento económico y al desarrollo sostenible del país”, afirma Catarino.