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Coches de lujo con diseño imponente, rendimiento sólido y mantenimiento accesible se están convirtiendo en oportunidades de oro en el mercado de usados.
Muchos conductores creen que coches de lujo son sinónimo de costos altísimos, pero no siempre es el caso. Algunos modelos usados combinan sofisticación con confiabilidad y tienen un mantenimiento más simple de lo que se imagina. Y lo mejor: están costando menos que un SUV compacto nuevo.
A continuación, listamos cinco coches de lujo usados que caben en el bolsillo y ofrecen comodidad, rendimiento y estatus — sin comprometer el presupuesto en el taller.
Ford Edge Limited AWD 2013
El Ford Edge ya fue el SUV más sofisticado de la marca en Brasil, y aun con más de 10 años, el diseño sigue impresionando. La versión Limited trae llantas de 20 pulgadas, faros con proyector y parrilla cromada robusta. El estilo musculoso da presencia en las calles.
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Por dentro, el Edge ofrece un acabado refinado, sonido de Sony, multimedia de 8”, techo solar panorámico y asientos eléctricos. El motor V6 3.5 a gasolina genera 289 cv y 34,7 kgfm, con transmisión automática de 6 marchas y tracción total. Es confiable y ofrece un consumo aceptable para un V6: alrededor de 7 km/l en la ciudad. En la Fipe, cuesta R$ 63.700.
Honda Accord 2.4 2014
El Accord es el sedán tope de línea de Honda y sigue siendo símbolo de elegancia y confiabilidad. La versión 2.4 2014 trae un diseño sobrio con llantas de 17” y un acabado cromado discreto. El espacio interior es excelente y el acabado transmite sofisticación.
El motor 2.4 aspirado a gasolina genera 175 cv y 22,9 kgfm, con transmisión automática de 5 marchas. El rendimiento es adecuado y el consumo ronda los 9 km/l en la ciudad. Las revisiones son simples y el coche es conocido por su mecánica duradera. Valor actual en la Tabla Fipe: R$ 70.200.
Jeep Grand Cherokee Laredo 2014
Este SUV es uno de los coches de lujo con porte y respeto por donde pasa. El Grand Cherokee Laredo viene con faros de xenón, LEDs, llantas de 18” y muchos detalles cromados. El diseño impone presencia en las calles con un estilo que sigue siendo actual.
En el interior, un acabado en cuero, asientos eléctricos con memoria, sistema de sonido premium y multimedia con GPS forman parte del paquete. El motor es un V6 3.6 a gasolina de 286 cv con transmisión automática de 8 marchas y tracción 4×4. El consumo no es su fuerte (6 a 7 km/l), pero la durabilidad mecánica compensa. Fipe: R$ 84.907.
Hyundai Azera 3.0 V6 2013
El Azera es el sedán ejecutivo de Hyundai que ya fue rival de peso de los alemanes. El modelo 2013 sigue siendo bonito con su diseño fluido, faros de xenón, LEDs y llantas de 18”. El acabado interior derrocha refinamiento, con asientos eléctricos, freno electrónico y multimedia moderna.
El motor 3.0 V6 entrega 250 cv y 28,8 kgfm con transmisión automática de 6 marchas. El rendimiento es excelente, y el consumo está en un promedio de 7 km/l en la ciudad y 10 en la carretera. Un sedán lujoso con mantenimiento simple y excelente relación costo-beneficio. En la Fipe: R$ 73.540.
Volvo V40 Cross Country T5 2015
Para quienes buscan algo premium y más compacto, el Volvo V40 Cross Country es una opción audaz. El modelo presenta un diseño aventurero con llantas de 18”, xenón, techo panorámico y un acabado minimalista por dentro. El panel es digital y hay asientos eléctricos con memoria.
Bajo el capó, el motor 2.0 turbo de 245 cv y 35,7 kgfm ofrece un rendimiento de deportivo, con tracción total y transmisión automática de 6 marchas. A pesar de todo este conjunto, el consumo es equilibrado. Es confiable, rápido y con mucha tecnología incorporada. Fipe actual: R$ 76.538.
¿Tendrías el valor de invertir en alguno de estos coches de lujo? ¿O ya tienes experiencia con alguno de ellos? ¡Comenta abajo y comparte tu opinión con nosotros!
Carros bons problema e a manutenção!
Nada é mais caro que um carro de luxo barato.
Eu tenho uma Ford Edge 2013 também Limited AWD, o maior problema está em encontrar peças, quando encontradas, preços exorbitantes e fora de contexto, as vezes peças usada no valor próximo de uma nova ou pior uma peça remanufaturada com preço de uma nova. Nova que me refiro, seria uma em bom estado retirada de algum carro no desmanche