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Para quienes buscan robustez y economía, conozcan 5 pick-ups a diésel con más de 20 años que están exentas del impuesto y ofrecen una relación costo-beneficio imbatible en el mercado de usados.
Encontrar camionetas baratas que no pagan IPVA es una de las estrategias más inteligentes para quienes desean tener un vehículo fuerte y duradero sin asumir los altos costos anuales de propiedad. En 2025, los autos fabricados hasta 2005 ya entran en la regla de exención del impuesto en la mayoría de los estados brasileños, abriendo un abanico de opciones de pick-ups que son verdaderos clásicos de robustez.
Estos modelos, verdaderos «tanques de guerra», son conocidos por su mecánica simple, por su alta durabilidad y por su capacidad para soportar el trabajo pesado. Son vehículos de una época en que la electrónica abordo era mínima y la resistencia era el enfoque principal. Seleccionamos cinco opciones que, además de no pagar más IPVA, siguen siendo una excelente elección para quienes necesitan una pick-up de verdad.
1. Chevrolet S10 Executive 2.8 Diésel (hasta 2005)
La primera generación de la S10 fue un éxito absoluto y hasta hoy tiene un mercado excelente entre los usados. La versión tope de gama Executive se destacaba por su buen paquete de equipamientos para la época y por su confort.
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5 coches usados más baratos que una Honda CG 160 Titan 0 km, con opciones a partir de R$ 13 mil para quienes quieren cambiar la moto por un coche y escapar de la lluvia, del sol y de los riesgos de la conducción.
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En la casa de los R$ 24 mil: 4 SUVs usados de Ford con hasta 253 cv, motor V6, tracción integral, 7 airbags, techo panorámico y paquete completo que sorprende por el precio y rendimiento en Brasil.
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Un carro 0km ya parte de alrededor de R$ 75 mil en Brasil, pero lo que más llama la atención es ver calles llenas de SUVs y sedanes caros en un país donde millones siguen endeudados.
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Por R$ 32 mil, el coche 0 km de Hyundai es rival del Kwid con motor 1.2 de 82 cv, 6 airbags de serie, multimedia con Android Auto inalámbrico, hasta 391 litros en el maletero y diseño renovado para 2026 en India.
- ¿Por qué es una buena elección? El gran as en la manga de la S10 es el motor MWM 2.8 turbo diésel de 132 cv, uno de los más confiables y fáciles de mantener del mercado. Las piezas son abundantes y baratas, y la mano de obra para reparaciones se encuentra fácilmente en cualquier lugar de Brasil, convirtiéndola en una de las camionetas baratas que no pagan IPVA con el mejor costo de mantenimiento.
- Precio medio (modelo 2005): Cerca de R$ 58.000.
2. Toyota Hilux SRV 3.0 Diésel (hasta 2005)
La Hilux «cuadrada» es un ícono de durabilidad. Aun con 20 años de uso, mantiene un valor de mercado elevado, y no es casualidad. Su fama de «inquebrantable» es comprobada por dueños que recorren cientos de miles de kilómetros sin problemas graves.
- ¿Por qué es una buena elección? El motor 3.0 turbo diésel de 116 cv no es el más potente, pero es extremadamente resistente. Es una pick-up que, con el mantenimiento básico al día, simplemente no se rompe. Es la compra más sensata para quienes buscan tranquilidad y un vehículo que difícilmente los dejará en problemas.
- Precio medio (modelo 2005): Cerca de R$ 65.000.
3. Nissan Frontier SE 2.8 Diésel (hasta 2005)
La Frontier de esta generación es, para muchos, una de las más bonitas de su época. Con un diseño más moderno que las competidoras, también se destaca por su robustez, compartiendo el mismo motor confiable de la S10.
- ¿Por qué es una buena elección? Al igual que la S10, viene equipada con el motor MWM 2.8 de 132 cv, lo que garantiza la misma confiabilidad y facilidad de mantenimiento. La Frontier suele ser un poco más barata que la S10, ofreciendo una relación costo-beneficio aún mejor y un paquete de equipamientos más completo.
- Precio medio (modelo 2005): Cerca de R$ 55.000.
4. Mitsubishi L200 GLS 2.5 Diésel (hasta 2005)
La L200 «cuadrada» es la elección preferida de quienes buscan una pick-up con verdadera capacidad off-road. Con un sistema de tracción 4×4 renombrado y una suspensión robusta, es ideal para quienes enfrentan caminos de tierra y terrenos difíciles con frecuencia.
- ¿Por qué es una buena elección? El motor 2.5 turbo diésel es conocido por su durabilidad. Aunque el rendimiento en el asfalto es más contenido, con cerca de 121 cv, su fuerza en bajas revoluciones y la valentía del conjunto la convierten en una herramienta de trabajo y aventura muy confiable.
- Precio medio (modelo 2005): Cerca de R$ 45.000.
5. Toyota Land Cruiser Prado 3.0 Diésel (hasta 2005)
Ok, no es una pick-up, pero es imposible no incluirla en esta lista. Si no necesitas una caja, el Land Cruiser Prado ofrece un nivel de robustez, confort y lujo muy superior, sin pagar IPVA.
- ¿Por qué es una buena elección? Utiliza el mismo motor 3.0 turbo diésel de la Hilux, garantizando la misma confiabilidad legendaria. Con acabados de lujo, espacio para hasta ocho pasajeros y una capacidad off-road increíble, es un verdadero tanque de guerra que puede ser suyo por un precio muy atractivo.
- Precio medio (modelo 2005): Cerca de R$ 70.000.
¿Y tú, cuál de estas camionetas baratas que no pagan IPVA tendrías en tu garaje? ¿Conoces otra opción que quedó fuera? ¡Deja tu comentario!
Só carro top
Em minas.gerais não tem isenção de.ipva
O famigerado IPVA que não e usado nas estradas.