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Modelos Con Desempeño Fuerte, Excelente Costo-Beneficio y Tecnología, Pero Que Siguen Subestimados Por El Mercado Nacional.
A pesar de ofrecer comodidad, potencia y tecnología, algunos coches turbo excelentes continúan siendo ignorados en el mercado brasileño. Mientras los SUVs compactos y sedanes tradicionales siguen en la preferencia del público, modelos con motorizaciones modernas y precios atractivos quedan de lado.
A continuación, listamos cinco coches turbo excelentes que cuestan menos de lo esperado, ofrecen mucho rendimiento y siguen olvidados en las concesionarias — pero que valen cada centavo.
Citroën C4 Cactus Shine Pack 2020
El C4 Cactus es uno de los coches turbo excelentes más injusticiados del mercado. A pesar de su buen rendimiento y diseño moderno, sufre prejuicio por ser un Citroën. El diseño audaz trae luces diurnas LED, llantas diamantadas de 17” y pintura biton en algunas versiones.
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En su interior, la versión Shine Pack ofrece multimedia con espejo inalámbrico, llave presencial, climatización digital y hasta asistentes de conducción como frenado automático y alerta de cambio de carril. El motor 1.6 THP flex rinde 173 cv y 24,5 kgfm, con una transmisión automática de seis marchas. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,3 s. Cuesta R$ 81.526 en la Fipe.
Chevrolet Cruze LTZ 2017
El Cruze es un sedán mediano con un excelente conjunto mecánico y muchos equipamientos. Aun así, ha sido dejado de lado, especialmente en tiempos de dominio de los SUVs. El diseño es bien resuelto y la versión LTZ trae llantas de 17” y faros con luces diurnas LED.
El motor 1.4 turbo flex entrega 153 cv y 24,5 kgfm, con transmisión automática de 6 marchas. El rendimiento es satisfactorio (0 a 100 en 9 s), y el consumo es equilibrado. A pesar de ser más completo que muchos SUVs de entrada, el Cruze es olvidado. Valor en la Fipe: R$ 82.440.
Renault Captur Iconic 2022
El Captur es un SUV con estilo elegante, acabado interno superior y conjunto mecánico moderno. El diseño robusto incluye faros full LED, llantas diamantadas y pintura biton. El modelo 2022 ya trae el panel con materiales gomosos y detalles en cuero.
La gran sorpresa está en el motor: el 1.3 turbo flex desarrollado con Mercedes-Benz. Son 170 cv y 27,5 kgfm, con transmisión CVT de 8 marchas simuladas. Un conjunto potente y económico para la categoría. Aun así, es ignorado en las tiendas y salió de línea en 2023. En la Fipe: R$ 98.193.
Volkswagen Jetta Comfortline 2018
El Jetta Comfortline es un sedán mediano que combina discreción y fuerza. Su diseño es sobrio, pero moderno, con faros full LED, llantas de 17” y un acabado interno refinado. Ofrece panel digital, climatización automática y un excelente espacio interior.
El motor es el consagrado 1.4 TSI con 150 cv y 25,5 kgfm, acoplado a una transmisión automática de seis marchas. Acelera de 0 a 100 km/h en alrededor de 8 segundos y consume poco. Aun así, mucha gente solo presta atención a la versión GLI. Cuesta R$ 90.985 en la Tabla Fipe.
Chevrolet Equinox Premier 2.0 Turbo 2020
La Equinox es uno de los SUVs medianos más potentes del mercado, pero sigue ignorada por quienes buscan modelos como el Compass. La versión Premier presenta un diseño imponente, faros full LED, llantas de 19”, un acabado refinado y mucha tecnología integrada.
El motor 2.0 turbo a gasolina entrega 262 cv y 37 kgfm, con una transmisión automática de 9 marchas y tracción integral. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,4 s. A pesar de este rendimiento deportivo y comodidad de alto nivel, el modelo es poco valorado. En la Fipe: R$ 135.081.
¿Cuál de estos coches turbo excelentes tendrías en tu garaje? ¿Has conducido alguno de ellos? ¡Deja tu opinión en los comentarios!
O Cruze HB tem uma suspensâo mais firme e volante com resposta mais rapida. Muito bom
O Hb do Cruze é mais firme de suspensão e direçâo mais direta. Ótimo veiculo.