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La Versión High Country de Chevrolet Silverado Se Destaca en Diversos Aspectos y Ofrece Una Extensa Lista de Equipos de Serie; No Dejes de Consultar.
Chevrolet Silverado Finalmente Llegó a Brasil Tras 22 Años de Ausencia, Ampliando la Competencia en el Segmento de las Camionetas Grandes y Desafiando Pesadamente a la Ford F-150 y a la RAM 1500.
- Chevrolet Silverado Llega a Brasil Apostando en Conectividad y Tecnología
- Las 10 Camionetas Más Vendidas de Brasil en Octubre de 2023
Con Un Excelente Conjunto de Equipos, Gran Capacidad de Carga y Un Visual Clásico, La Camioneta Ya Vendió 700 Unidades en la Preventa y Está Lista Para Competir en Un Mercado con Alta Demanda Reprimida Debido a la Falta de Modelos de Este Tamaño.
El Canaltech Tuvo la Oportunidad de Explorar La Picape Chevrolet Silverado en Detalles, Directamente en la Fazenda Caiman/MS, y Cuenta las Principales Novedades y Curiosidades Sobre Ella.
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La Silverado High Country Viene Con Estribo Automático de Serie, Que Se Ajusta Para Facilitar el Acceso a la Cama Cuando Se Activa. La Camioneta Puede No Ser la Más Rápida, Pero Se Destaca Por la Enorme Cama de 1.781 Litros, Superando Incluso la Capacidad de la RAM 3500, La Mayor Picape a la Venta en Brasil.
Otro Punto Alto de La Chevrolet Silverado Es Su Capacidad de Remolque de 4.128kg, Aun Siendo Menos Potente Que Sus Competidoras. El Espejo Retrovisor Expandible de La Silverado Es Considerablemente Más Grande Que Los de La F-150 y RAM 1500, Y Puede Ser Expandido, Siendo Una Característica Marcante de La Picape.
Una de Las Innovaciones Más Interesantes de La Chevrolet Silverado Es El Espejo Retrovisor Interno Con Cámara, Útil en Maniobras Complicadas y en Tráfico Intenso. Además, La Silverado Ofrece El Google Built-In, Proporcionando Acceso a Aplicativos Nativamente, Aprovechando el 4G de La Camioneta Para Programas Como Maps, Waze y Spotify. El Android Auto y El Apple CarPlay También Están Disponibles.
La GM Equipó La Silverado Con Un Motor 5.3 V8 de 360cv y 52,8 kgf/m de Torque, Junto Con Un Cambio Automático de 10 Marchas y Un Sistema de Desactivación de Cilindros Llamado DFM (Dynamic Fuel Management), Resultando En Más de 17 Combinaciones de Funcionamiento de Los Cilindros En V Para Maximizar La Eficiencia Del Vehículo.
Chevrolet Silverado: Revolución En El Segmento de Las Camionetas Grandes
La Chevrolet Silverado Finalmente Llegó a Brasil Tras 22 Años de Ausencia, Ampliando la Competencia en El Segmento de Las Camionetas Grandes y Desafiando Pesadamente a la Ford F-150 y a la RAM 1500.
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Con Un Excelente Conjunto de Equipos, Gran Capacidad de Carga y Un Visual Clásico, La Camioneta Ya Vendió 700 Unidades En La Preventas y Está Lista Para Competir En Un Mercado Con Alta Demanda Reprimida Debido a La Falta de Modelos de Este Tamaño.
El Canaltech Tuvo La Oportunidad de Explorar La Picape Chevrolet Silverado En Detalles, Directamente En La Fazenda Caiman/MS, y Cuenta Las Principales Novedades y Curiosidades Sobre Ella.
La Silverado High Country Viene Con Estribo Automático De Serie, Que Se Ajusta Para Facilitar El Acceso a La Cama Cuando Se Activa. La Camioneta Puede No Ser La Más Rápida, Pero Se Destaca Por La Enorme Cama De 1.781 Litros, Superando Incluso La Capacidad de La RAM 3500, La Mayor Picape a La Venta En Brasil.
Otro Punto Alto de La Chevrolet Silverado Es Su Capacidad de Remolque de 4.128kg, Aun Siendo Menos Potente Que Sus Competidoras. El Espejo Retrovisor de La Silverado Es Considerablemente Más Grande Que Los de La F-150 y RAM 1500, y Puede Ser Expandido, Siendo Una Característica Marcante de La Picape.
Una de Las Innovaciones Más Interesantes de La Chevrolet Silverado Es El Espejo Retrovisor Interno Con Cámara, Útil En Maniobras Complicadas y En Tráfico Intenso. Además, La Silverado Ofrece El Google Built-In, Proporcionando Acceso a Aplicativos Nativamente, Aprovechando El 4G de La Camioneta Para Programas Como Maps, Waze y Spotify. El Android Auto y El Apple CarPlay También Están Disponibles.
La GM Equipó La Silverado Con Un Motor 5.3 V8 de 360cv y 52,8 kgf/m de Torque, Junto Con Un Cambio Automático de 10 Marchas y Un Sistema de Desactivación de Cilindros Llamado DFM (Dynamic Fuel Management), Resultando En Más de 17 Combinaciones de Funcionamiento de Los Cilindros En V Para Maximizar La Eficiencia del Vehículo.
Fuente: Canal Tech
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