Inglés 
Español 
2 min de lectura
Un proyecto de ingeniería creado por académicos de la Faculdade Satc pretende reducir costos para las empresas mineras con un nuevo taladro para la minería
Estudiantes de ingeniería, con el objetivo del crecimiento económico de las empresas mineras de carbón y la reducción del desgaste y la fricción en los taladros y rotores de las bombas centrífugas utilizadas en estas empresas mineras, el curso de Ingeniería Mecánica en universidad satc creó un proyecto en sociedad con la Fapesc. La propuesta aumenta la eficiencia de las brocas y los impulsores de bombas centrífugas utilizando recubrimientos resistentes al desgaste.
Lea también
Profesores de ingeniería y académicos también están trabajando en el desarrollo de una máquina para afilar brocas de minería automatizadas, para reemplazar el proceso de afilado manual.
El diferencial de perforación minera académica
- ¡El aeropuerto flotante japonés de 20 mil millones de dólares comienza a hundirse! Uno de los proyectos más caros del mundo desafía la ingeniería y asusta a los inversores
- La Gran Muralla Solar de China: cómo el proyecto fotovoltaico MÁS GRANDE del mundo está transformando el desierto e impresionando a la NASA
- Cementerio de barcos: El impactante astillero de Chittagong donde se desmantelan gigantes de los SEAS con riesgos humanos y ambientales
- Construcción: un nuevo muro gigante de 6,14 millones de dólares se levanta a tres kilómetros de distancia y transformará la India
El gran diferencial del proyecto desarrollado por los estudiantes de ingeniería es la reducción del tiempo de afilado de brocas para las empresas mineras. “Actualmente, los rotores de las bombas de lodos duran aproximadamente 30 días. Proyectamos que con nuestros resultados de reemplazo con revestimiento por HVOF y Láser podría durar de tres a cuatro meses”, estima el coordinador del proyecto, el profesor Elvys Isaías Mercado Curi.
Los estudiantes contaron con la ayuda de los profesores y la coordinación.
El proyecto minero, que comenzó en marzo de este año en la Faculdade Satc, también cuenta con la ayuda de los profesores Richard de Medeiros Castro y Anderson Daleffe. “Esto lo queremos probar con pruebas de campo, evaluar un impulsor de bomba para colocar otro tipo de recubrimiento, que sea superior al actual. Nuestro objetivo es reducir el tiempo de inactividad para reemplazar los componentes de minería. Además de desarrollar una máquina para afilar brocas que todavía hoy no existe en ninguna parte", dice el profesor Elvys
Además de profesores, el proyecto de ingeniería incluye estudiantes y académicos. En total, hay cuatro becarios y ocho proyectos TCC que participan directa o indirectamente en esta investigación. [
También con los recursos del proyecto, Faculdade Satc pudo adquirir un perfilómetro 3D utilizado en la caracterización del desgaste de los componentes del proyecto y en el futuro utilizarlo para prestar servicios.
