Colapso del Puente Juscelino Kubitschek saca a la luz 40 puentes federales en estado crítico. Ministerio Público publica informe con más de 700 puentes en riesgo en Brasil.
El 22 de diciembre, el puente Juscelino Kubitschek de Oliveira se derrumbó en la frontera entre Tocantins y Maranhão después de una serie de problemas estructurales, que habían sido denunciados durante años. La estructura, que formaba parte de la BR 230 y era vital para la conexión entre el Nordeste y el Amazonas, no sobrevivió a pesar de haber recibido contratos de mantenimiento recientes, pero curiosamente hay otros puentes en riesgo en Brasil. Tras el colapso del Puente Juscelino Kubitschek, el Ministerio Público señala decenas de puentes federales en estado crítico.
Hay más de 700 puentes federales en estado crítico en Brasil
Según un relevamiento del Ministerio Público hasta mayo de 2023, 727 puentes federales fueron catalogados como críticos o malos. De ellos, 130 se encuentran en un estado extremadamente deteriorado, mientras que 40 podrían colapsar en los próximos años si no se hace nada.
La precariedad de estos puentes federales en estado crítico, muchos de ellos gestionados por el Departamento Nacional de Infraestructura de Transporte, pone a millones de brasileños en riesgo de sufrir tragedias similares al colapso del puente Juscelino Kubitschek.
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Estados como Ceará, Pernambuco, Minas Gerais y Pará tienen el mayor número de puentes en riesgo con problemas que van desde grietas graves hasta fallas estructurales en los sistemas de drenaje y cimentación.
El puente Juscelino Kubitschek, de 533 m de longitud, era vital para la BR-230, una de las principales conexiones entre la Nordeste y el Norte, pero todo cambió cuando a finales de 2024 se derrumbó, incluso después de las reparaciones realizadas en los últimos años. Las consecuencias del colapso del puente Juscelino Kubitschek fueron devastadoras tanto para las familias afectadas como para la logística regional.
Entiende el motivo del colapso del puente Juscelino Kubitschek
El colapso del puente Juscelino Kubitschek es un reflejo de una mala gestión estructural en Brasil. Datos alarmantes del Departamento Nacional de Infraestructura del Transporte (DENIT) y el Ministerio Público muestran que hay 727 Puentes Federales en estado crítico.
Desde 2019, 19 puentes en riesgo han colapsado en carreteras federales, nueve de ellos solo en 2024. Estas tragedias, que incluyen el colapso del puente Juscelino Kubitschek, no son casos aislados, sino el resultado de años de negligencia y falta de priorización. en mantenimiento y supervisión.
Aunque el DENIT ha monitoreado 5.200 de los 6.200 puentes federales en los últimos 2 años, la frecuencia de las inspecciones, realizadas sólo cada 2 años, con algunas estructuras llegando hasta 5 años sin evaluaciones detalladas, es insuficiente para hacer frente a la magnitud de los problemas. . El país tiene entre 120.000 y 200.000 puentes, incluidos estatales y municipales, pero la falta de un mapeo completo impide un análisis de riesgo efectivo en todo el territorio.
Ceará es el estado con más puentes en riesgo en Brasil
La asignación de recursos también es un desafío y programas como PROARTE, destinados al mantenimiento y rehabilitación de puentes en riesgo, a menudo enfrentan limitaciones presupuestarias y burocráticas. Las licitaciones muchas veces fracasan o las empresas contratadas no están capacitadas para realizar obras complejas, como ocurrió en el caso del puente de Maranhão y Tocantins.
Un ejemplo emblemático de las consecuencias de una gestión ineficaz fue el colapso del puente sobre el río Curuçá el 28 de septiembre de 2022, que dejó aislada la Amazonía y expuso los desafíos de la infraestructura brasileña en regiones estratégicas.
Cabe mencionar que Ceará es el estado con mayor número de Puentes Federales en estado crítico o en mal estado, totalizando 93 estructuras. Entre ellos se destacan los ubicados en las BR 020, 116, 222 y 122, que conectan regiones económicamente importantes.
DENIT ESTÁ TRABAJANDO DURO EN ESTE MOMENTO DIFÍCIL….
En Ceará, hay puentes en la ciudad de Aracati Br 304 sobre el río Jaguaribe
Nota: Br 304 en este pasaje está duplicado. Ambos se encuentran en estado crítico.
Ya lo filmaron y lo compartieron en redes
social.
Pero las autoridades no hicieron comentarios.
Millones de millones de millones IPVA abofetea a los habitantes del noreste