En el tercer trimestre de 2021, la demanda de gasolina debería ser 190 barriles diarios menor que en el mismo período de 2019, el año previo a la pandemia

El Oil Market Forecast Report de S&P Global Platts Analytics para América Latina señala que la retracción en la movilidad sigue siendo un desafío para la recuperación de la demanda de gasolina en los países de la región en el corto plazo. Las variantes de la COVID-19 y las tasas de vacunación todavía relativamente bajas son factores que impactan en la movilidad e impiden que la demanda de combustible alcance los niveles de 2019, año previo a la pandemia.

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Según S&P Global Platts Analytics, proveedor líder de información y precios para los mercados de commodities y energía, en el tercer trimestre de 2021 la demanda de gasolina en América Latina debería ser de 285 mil barriles diarios más que en 2020, sin embargo 190 mil barriles por día inferior al mismo período de 2019. Para el cuarto trimestre, la demanda aún debería permanecer por debajo de los niveles previos a la pandemia en alrededor de 130 mil barriles por día.

Demanda de gasolina en Brasil

En Brasil, las condiciones climáticas adversas limitaron la cosecha de caña de azúcar esta temporada, lo que convirtió a la gasolina “C” (que tiene un 27% de etanol) en un combustible más competitivo para los conductores en comparación con el propio etanol.

Según el informe, en el primer semestre de 2021, las ventas de gasolina “C” fueron 50 barriles diarios superiores a las de 2020, pero todavía 25 barriles diarios inferiores a igual período de 2019. La demanda en el tercer trimestre de 2021 debería crecer en 20 barriles por día en comparación con el año pasado, pero la proyección es que todavía estará 60 barriles por día por debajo de 2019.

El informe también muestra que, en el tercer trimestre de 2021, se espera que solo la demanda de diésel supere las cifras de 2019. Esto se debe al aumento de la producción industrial, el crecimiento económico, las ventas minoristas y también por el transporte de carga. La proyección es que, en el período, la demanda del combustible sea 20 mil barriles diarios mayor.

Acerca de S&P Global Platts – El principal proveedor independiente de información y precios de referencia para los mercados de materias primas y energía, S&P Global Platts tiene clientes en más de 150 países que confían en la experiencia de la empresa en noticias, fijación de precios y análisis para brindar mayor transparencia y eficiencia a los mercados. La cobertura de S&P Global Platts incluye petróleo y gas, energía, petroquímicos, metales, agricultura y transporte marítimo. A S&P Global Platts es una división de S&P Global (NYSE: SPGI), que proporciona inteligencia esencial para que individuos, empresas y gobiernos tomen decisiones seguras.

Petróleo se evapora bajo fuerte presión de vendedores llegando a 66 dólares el barril

Los precios del petróleo se evaporaron por debajo de $66 por barril el jueves, su nivel más bajo desde mayo, presionados por preocupaciones sobre una demanda más débil por el aumento de casos de COVID-19, un dólar estadounidense más fuerte y un aumento sorprendente en los inventarios de gasolina de EE. UU. En Brasil, Petrobras presiona el precio de la gasolina, que el pasado día 12 sufrió otro reajuste del 3,3%.

Después de cinco sesiones de negociación bajista en ICE Europa, el petróleo se evapora bajo la fuerte presión de los vendedores que descargan posiciones desde octubre, el contrato impulsor.

Petrobras presiona a bajar el precio de la gasolina con la caída del valor del petróleo y el etanol gana fuerza con paridad por encima del 70%

En esa circunstancia, las expectativas del mercado de una reducción en los precios de la gasolina caen sobre Petrobras, luego del aumento de 3,3% del 12 de agosto, y encienden la alerta para el etanol.

Si bien la caída de hoy puede ser puntual, la caída es fuerte para volver por encima de los US$ 70 el barril en las próximas sesiones, entre otras cosas porque la alerta con el avance del Covid debería seguir dando espacio al estrés de los especuladores con derivados.

El etanol hidratado venía de dos fuertes alzas en las plantas en las últimas dos semanas y ya superaba el 70% de paridad con el combustible de la competencia.