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Descubra cómo pequeños errores en los buques portacontenedores pueden provocar desastres millonarios. Los buques portacontenedores enfrentan varios desafíos durante sus viajes, que pueden resultar en la pérdida de carga. Curiosamente, no siempre son los factores climáticos los que causan estas pérdidas; A menudo, los verdaderos culpables son pequeños errores humanos o descuidos.
Portacontenedores enfrentar una serie de desafíos que pueden conducir a costosos desastres. Un ejemplo notable es el caso del Ever Given, que encalló en el Canal de Suez en marzo de 2021. Este incidente no solo bloqueó una de las rutas comerciales más importantes del mundo, sino que también provocó un gigantesco impacto económico.
La operación de rescate consistió en dragar la arena que rodeaba el barco, utilizar remolcadores y retirar parte de la carga. El bloqueo duró seis días, interrumpió el tráfico marítimo mundial y provocó semanas de retrasos y retrasos en los buques.
Otro ejemplo trágico es el del portacontenedores MOL Comfort.
La cual se dividió en dos partes en junio de 2013 por problemas estructurales. La rotura del casco provocó el hundimiento del barco, provocando la pérdida de 1700 contenedores y 1500 toneladas de combustible, con una pérdida estimada de 400 millones de dólares. Este incidente destacó la importancia de un diseño robusto y un mantenimiento adecuado para evitar fallas catastróficas.
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El MSC Napoli, que sufrió un catastrófico fallo en el casco durante una tormenta en el Canal de la Mancha en enero de 2007, es otro ejemplo de cómo los buques portacontenedores pueden afrontar grandes desastres. El rescate y retirada del petróleo y los contenedores llevó dos años y medio y le costó al gobierno británico 120 millones de libras esterlinas.
En noviembre de 2020, One Apus perdió 1816 contenedores en el mar durante una tormenta
Con pérdidas estimadas en 200 millones de dólares. Los expertos advierten que la presión por cumplir calendarios ajustados puede llevar a decisiones arriesgadas, como no evitar tormentas, lo que empeora los riesgos en el transporte marítimo.
Estos ejemplos demostrar que los buques portacontenedores, a pesar de su importancia en el comercio mundial, son vulnerables a pequeños errores que pueden provocar grandes desastres. La presión por la eficiencia y la velocidad, combinada con condiciones climáticas adversas y errores humanos, contribuye a la ocurrencia de incidentes costosos y peligrosos. Por lo tanto, la seguridad y el mantenimiento adecuado son cruciales para evitar este tipo de desastres y garantizar la integridad de las operaciones marítimas.
Es extremadamente importante abordar esta cuestión. Porque estuve en la Marina Mercante desde el año 75 y desde hace algún tiempo, he visto muchos accidentes marítimos: colisiones, encallamientos, barcos muy modernos partidos en dos... y esto representa pérdidas astronómicas, pone en duda habilidades, etc.