1. Início
  2. / Industria
  3. / Argentina negocia un proyecto de 2,3 millones de dólares para tres submarinos Clase Riachuelo basados ​​en un modelo brasileño
tiempo de leer 3 min de lectura Comentários 0 comentarios

Argentina negocia un proyecto de 2,3 millones de dólares para tres submarinos Clase Riachuelo basados ​​en un modelo brasileño

Por Escrito bruno teles
Publicado em 28/11/2024 às 13:59
Argentina negocia un proyecto de 2,3 millones de dólares para tres submarinos Clase Riachuelo basados ​​en un modelo brasileño
El diseño de los tres submarinos basados ​​en la Clase Riachuelo, incluye tecnología de punta, un alcance de 18.500 kilómetros y hasta 70 días de operación sumergido. (Imagen: Reproducción)

Gobierno argentino inicia negociaciones con Grupo Naval para adquirir submarinos basados ​​en la Clase Riachuelo, con la esperanza de modernizar su flota naval.

Argentina dio un paso importante hacia la modernización de su flota de submarinos. Durante una visita oficial a Francia, encabezada por el ministro de Defensa, Luis Petri, y el jefe de la Armada, VL Carlos Allievi, se firmó una Carta de Intención (LOI) con el Grupo Naval para la posible construcción de tres submarinos Clase Riachuelo. El documento, pese a no ser vinculante, señala el deseo de Argentina de avanzar en las negociaciones y buscar un acuerdo definitivo.

¿Por qué submarinos Clase Riachuelo?

Los submarinos Clase Riachuelo, derivados del modelo Scorpène adaptado a Brasil, fueron los elegidos por Argentina debido a condiciones ambientales operativas similares entre los dos países. La impresionante autonomía de 18.500 km y las características ideales para misiones de largo alcance hacen de este modelo la opción perfecta para las necesidades de la Armada Argentina.

Argentina negocia un proyecto de 2,3 millones de dólares para tres submarinos Clase Riachuelo basados ​​en un modelo brasileño
El país busca avanzar en las negociaciones con Francia para modernizar su flota de submarinos, invirtiendo en el modelo inspirado en el brasileño Scorpène.

Además, el modelo destaca por su diseño hidrodinámico, que aumenta la velocidad, y la capacidad de operar sumergido hasta por 70 días. Con dimensiones mayores que el Scorpène original, los submarinos Clase Riachuelo tendrán 71,6 metros de largo, un desplazamiento sumergido de 1.870 toneladas y un sistema de propulsión diésel-eléctrico que equilibra alcance y sigilo.

Costos y producción

Cada unidad de los submarinos Clase Riachuelo está valorada en 700 millones de dólares y el tiempo estimado de construcción varía entre seis y siete años. La producción puede realizarse íntegramente en Francia o tener piezas fabricadas en Argentina, pero Brasil no participará del proceso, a pesar de que el modelo es una adaptación brasileña.

El proyecto aún enfrenta un obstáculo: el limitado presupuesto del país. Para resolver este tema, el presidente Javier Milei presentó el Proyecto de Presupuesto 2025, que prevé un crédito plurianual de 2,31 millones de dólares. De aprobarse, este monto financiará la construcción de los tres submarinos y recuperará la capacidad submarina perdida tras el hundimiento del ARA San Juan en 2017.

Tecnología de punta

Los submarinos Clase Riachuelo prometen ser una revolución tecnológica para la Argentina. Equipada con sistemas de armas avanzados, cada unidad tendrá cuatro tubos de lanzamiento de torpedos de 533 mm, capaces de disparar hasta 18 torpedos F-21 o misiles como el SM-39 Exocet y el Harpoon. Estos armamentos, combinados con las últimas innovaciones del estándar Scorpène Evolved, garantizan una flota moderna y estratégica para las operaciones de la Armada Argentina.

El factor Francia

La participación mayoritaria del Estado francés en Naval Group (62,25%) facilitó la negociación de condiciones contractuales favorables a la Argentina, superando la competencia del Tipo 209 de ThyssenKrupp, otra alternativa evaluada por Armada.

De implementarse, el proyecto de submarinos Clase Riachuelo será un hito en la reconstrucción de la capacidad submarina de Argentina y reforzará su presencia en el Atlántico Sur.

¡Sé el primero en reaccionar!
Reaccionar al artículo
¡Regístrate!
notificar de
invitado
0 Comentários
Más viejo
Más reciente más votados
positivas
Ver todos los comentarios
bruno teles

Hablo de tecnología, innovación, petróleo y gas. Actualizo diariamente sobre oportunidades en el mercado brasileño. Con más de 3.000 artículos publicados en CPG. ¿Sugerencia de agenda? Envíalo a brunotelesredator@gmail.com

Compartir entre aplicaciones
0
Nos encantaría tu opinión sobre este tema, ¡comenta!x