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Un audaz proyecto prevé la construcción de teleféricos en las afueras de la ciudad. La idea pretende mejorar la movilidad urbana y generar empleo en regiones más remotas, además de crear escuelas olímpicas y combatir la drogadicción.
Imaginemos una São Paulo donde el transporte no sólo reduce el caos diario, sino que también crea nuevas oportunidades laborales para quienes más lo necesitan.
Ahora bien, imagina que esto se haría con los teleféricos, esos que muchos asocian con estaciones de esquí o ciudades turísticas. ¿Parece surrealista? Esta es la propuesta que cobra fuerza en la carrera electoral en la metrópoli más grande del país.
La idea, si se hiciera realidad, podríaDesarrollar la movilidad urbana en áreas que han sido olvidadas por las autoridades públicas hasta hoy., además de abrir puertas a un futuro prometedor para la periferia. Pero, ¿cómo sería posible y quién está detrás de este audaz proyecto?
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La semana pasada, el influencer digital, empresario y candidato a la alcaldía de São Paulo a través del PRTB, Pablo Marçal sorprendió al anunciar su plan de implementar teleféricos en las afueras de São Paulo.
Em entrevista con cnnResaltó que esta medida no sólo solucionaría los problemas de movilidad urbana, sino que también sería clave para la creación de empleo en las regiones más necesitadas de la ciudad. Según el candidato, este cambio impactaría positivamente en varios aspectos de la vida en la periferia.
Movilidad urbana y empleo: la base del proyecto
Pablo Marçal presentó detalladamente la propuesta durante la entrevista, explicando que los teleféricos conectarían las regiones periféricas con los principales sistemas de transporte público de la ciudad.
“Necesitamos brindar movilidad a esta ciudad, necesitamos generar empleos para esta ciudad. Esto reducirá la delincuencia, aumentará el disfrute, dará oportunidades a mucha gente y frenará este caos, este tráfico detenido, este aire contaminado”, declaró el candidato, visiblemente entusiasmado con su proyecto.
Según Marçal, el coste del uso del teleférico estaría subvencionado. La población de la periferia no necesitaría pagar directamente el servicio, ya que el proyecto sería posible gracias a una asociación público-privada.
La propuesta prevé la instalación de teleféricos en puntos estratégicos de las entradas a São Paulo, conectando los estacionamientos con las líneas de transporte público. Este sistema integraría autobuses y teleféricos para mejorar el transporte de quienes viven en zonas más remotas.
El cinturón empresarial en las afueras
Otra parte fundamental del plan de Marçal es la creación de un “cinturón empresarial” en la periferia de la ciudad. Para él, esta iniciativa ayudaría a descentralizar el mercado laboral en São Paulo, permitiendo a los residentes de áreas más remotas tener trabajos cerca de casa.
“¿Imaginas tener un trabajo en los suburbios donde vives? ¿Por qué pasar tres horas en el metro o en el autobús? No es necesario. Necesitamos crear un cinturón empresarial”, afirmó Marçal.
Según el candidato, este cambio daría nueva vida a la economía local, Generar más empleos directamente en las regiones periféricas y, al mismo tiempo, mejorar la calidad de vida de los trabajadores., que ya no pasaría horas en agotadores viajes al centro de la ciudad.
Educación y combate contra Cracolândia
Pablo Marçal tampoco dejó de abordar otros temas importantes para São Paulo, como la educación y la lucha contra la dependencia química. Según el candidato, de ser elegido, su administración implementaría una disciplina llamada “emprendimiento” en las escuelas municipales, con el objetivo de preparar a los jóvenes para el mercado laboral.
También mencionó la creación de escuelas olímpicas como parte de una estrategia para evitar que niños y adolescentes ingresen al mundo de las drogas. “Vamos a colocar centros olímpicos dentro de todas las favelas”, declaró Marçal.
Además, habló del aumento de la población sin hogar, especialmente en Cracolândia, región conocida por su alta concentración de drogadictos en el centro de São Paulo.
El candidato afirmó que su plan pasa por intensificar el trabajo con enfoque social y ofrecer oportunidades de empleo para estas personas. Mencionó que muchas personas sin hogar tienen habilidades y vocaciones que pueden utilizar para reinsertarlas en el mercado laboral.
Una lucha insólita contra el envío de personas sin hogar
Marçal también hizo una denuncia polémica: Según él, alcaldes de otras ciudades del interior de São Paulo enviarían personas sin hogar a la capital. El candidato del PRTB declaró que pretende llamar al Ministerio Público para que investigue y frene esta práctica, además de responsabilizar a los directivos que estarían incentivando esta migración forzada de personas sin hogar.
“Haremos un seguimiento de esto. Hay gente que mete mendigos en camionetas y los suelta aquí”, afirmó el candidato, generando mucha repercusión sobre el tema.
¿Cree que los teleféricos realmente pueden transformar la movilidad y la economía de la periferia de São Paulo, o cree que esta y otras propuestas del candidato enfrentan demasiados desafíos para despegar?
Debemos ser audaces para incluir a los menos favorecidos. De hecho, existe tanta injusticia porque hay un establishment que se beneficia de ella o simplemente la ignora.
Todo lo que mejore su vida y la nuestra en relación a la MOVILIDAD en SP será muy bueno. Si funcionó en otros lugares. ¿Es inferior la gran metrópoli? Después de que funcione, creo que tendrás varios artículos sobre esto. CAMBIEMOS, BASTA DE SER ESCLAVOS. Estudiamos mucho para ser diferentes de otras naciones. IMPATÍA Y RESPETO.
Necesitas estudiar más para saber cómo se escribe EMPATÍA.
LA MEJOR OPCIÓN ES INVERTIR EN AMPLIACIÓN DEL METRO-FERROCARRIL.
Sólo un dios cree eso.
¡Qué lástima que el sitio anuncie una perra!