Avión propulsado por hidrógeno promete viajes hipersónicos entre París y Nueva York en solo 1,5 horas

Empresa suiza está desarrollando un jet hipersónico que utilizará hidrógeno como combustible. El modelo promete viajes hipersónicos comerciales en solo 1,5 horas.

El desarrollo de un nuevo jet de hidrógeno promete marcar el comienzo de una nueva era de viajes hipersónicos eso reduciría el tiempo de viaje aéreo alrededor del mundo en unas pocas horas. El último jet hipersónico en lograr esta hazaña fue el Concord, el resultado supersónico de la ingeniería anglo-francesa.

El avión de hidrógeno puede ir de París a Nueva York en solo 1,5 horas

En su apogeo, el Concorde cruzó el Atlántico en un tiempo único de aproximadamente 3,5 horas, volando a una velocidad superior a 2.100 km/h. Ahora, una startup de Suiza planea reducir el tiempo de viaje actual de París a Nueva York de 8 horas a solo una hora y media con su avión de pasajeros hipersónico, que utiliza el hidrógeno como combustible.

Mientras que otras compañías se vuelven a dedicar a los vuelos supersónicos, Destinus planea desarrollar el primer jet comercial propulsado por hidrógeno capaz de hacer viaje hipersónico a 5 veces la velocidad del sonido y a altitudes superiores a 33 km.

La compañía ha estado probando su avión prototipo durante los últimos dos años, y anunció vuelos de prueba exitosos de su segundo prototipo, llamado Eiger, a fines del año pasado. Según el director de estudios avanzados de Destinus, Bart Van Hove, durante el Salón Aeronáutico de París de este año en Le Bourget, los prototipos son diferentes al producto final, ya que el producto final tiene una tecnología de propulsión muy avanzada.

Van Hove explica que hay diferentes tipos de motores, estatorreactor, turborreactores, todos propulsados ​​por hidrógeno. De esta manera, esto corresponde a una configuración específica del vehículo, como se ve en su visión, de un chorro hipersónico que capta una gran cantidad de aire y tiene un conducto central que se divide en varios conductos del motor. No es el caso del prototipo, porque la empresa va paso a paso.

Ministerio de Ciencia español invierte en proyecto de viaje hipersónico

Destinus anunció recientemente su participación en un programa gestionado por el Ministerio de Ciencia español, como parte de los planes del gobierno del país para desarrollar aviones propulsados ​​por hidrógeno para vuelos supersónicos.

La agencia que supervisa el programa del ministerio, el Centro para el Desarrollo Tecnológico e Industrial, seleccionó el proyecto como una iniciativa estratégica en el marco de su Plan de Tecnologías Aeronáuticas (PTA). Con una inversión global actual de 12 millones de euros, en el proyecto participan empresas y centros tecnológicos, así como universidades españolas.

Según el Director de Desarrollo de Producto y Negocio de Destinus, Davide Bonetti, la compañía está muy contenta de haber recibido estas ayudas, principalmente porque son una clara muestra de que las iniciativas de Destinus van en línea con las líneas estratégicas de España y Europa de potenciar la chorro de hidrógeno hipersónico.

Jet de hidrógeno para probar vuelo de Frankfurt a Sydney

La energía del hidrógeno es objeto de mucha investigación y desarrollo, con un enfoque en la sostenibilidad, ya que los principales subproductos de la combustión del hidrógeno son el calor y el agua. La cantidad de calor generado presenta un gran desafío de diseño.

Investigadores de Universidad RMIT en Melbourne han desarrollado recientemente catalizadores impresos en 3D que, según dicen, pueden impulsar el vuelo hipersónico y actuar como refrigerante para combatir el calor extremo generado cuando los aviones vuelan a cinco veces la velocidad del sonido.

La compañía suiza Destinus afirma que su tecnología hará que un vuelo de Frankfurt a Sydney en solo 4 horas y 15 minutos en lugar de las 20 horas que toma actualmente, mientras que un vuelo desde Frankfurt tomaría 2 horas y 45 minutos, 8 horas menos que el viaje actual. acepta.