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Las millonarias inversiones de la empresa en Viracopos deben resultar en muchas oportunidades de trabajo generadas en la región
En abril del año pasado, incluso antes de estrenar su hangar en el aeropuerto de Viracopos, Azul ya empleaba a unas 4 personas, repartidas entre aeronautas y trabajadores de líneas aéreas. A poco más de un año de la inauguración del hangar, Azul emplea a unas 400 personas, de las cuales 250 fueron contratadas este año. Ver también: Se esperan 100 mil millones de reales en inversiones este año con subastas de infraestructura aeroportuaria, portuaria, vial y ferroviaria.
La empresa suele llamar a todos sus empleados a los tripulantes. La expectativa de Azul es que alcance la marca de 1000 tripulantes para 2024. Azul viene creciendo en todo el país, resultado que terminó ayudando en el crecimiento de las operaciones de Azul en la RMC – Región Metropolitana de Campinas.
Azul comenzó a operar en el Aeropuerto de Viracopos en 2008. Desde entonces, las operaciones de Viracopos se han incrementado en un 320%. Hoy, el sitio es uno de los principales y más estratégicos para el manejo de carga en Brasil.
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Viracopos viene ganando aún más importancia para Azul en Brasil. La ubicación es donde la compañía opera alrededor de 150 vuelos diarios a más de 58 destinos. Estos números hacen de Viracopos el mayor Placa del Motor de la empresa en Sudamérica.
Azul apuesta por Campinas e invierte millones en la región
Azul no tuvo dudas de realizar grandes inversiones en Campinas para el crecimiento de sus operaciones en Brasil. La empresa ha realizado importantes inversiones en el lugar.
- Construcción del hangar, donde se invirtieron aproximadamente R$ 210 millones, generando muchas vacantes de empleo;
- R$ 7,5 millones en inversiones en la Terminal de Carga Express Azul Cargo;
- Además de UniAzul, la universidad corporativa de Azul que brinda alrededor de 30 cursos de capacitación para pilotos y asistentes de vuelo anualmente;
John Rodgerson, presidente de Azul, destaca que Azul ve un gran potencial en los municipios de la RMC, donde la empresa se está desarrollando junto con la región.
"A principios de este año, por ejemplo, importamos los procesos de instalación de Wi-Fi en nuestras aeronaves, que anteriormente se realizaban en los Estados Unidos, a nuestro hub de Viracopos. Esto es beneficioso para la empresa, ya que concentra el mantenimiento en un solo lugar, pero también es beneficioso para RMC, ya que contribuye al desarrollo de la región ya la creación de oportunidades con una buena remuneración. Hoy, el salario promedio de nuestros Tripulantes en la región de Campinas, por ejemplo, ronda los R$ 5 millonesl”, señaló.
Azul tiene mucho que celebrar con sus números en Campinas. Son un crecimiento de más del 300% en los últimos 10 años, alrededor de 4 mil empleados, el hub más grande de Sudamérica y más de 150 vuelos.
