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Boeing rompe contrato de US$4,2 millones con Embraer y sindicato pide renacionalización de empresa

Por Escrito Flavia Marino
Publicado em 27/04/2020 às 14:27
Boeing rompe contrato de US$4,2 millones con Embraer y sindicato pide renacionalización de empresa
Boeing rompe contrato de US$4,2 millones con Embraer y sindicato pide renacionalización de empresa

La sociedad entre el gigante Boeing y el fabricante brasileño de Embraer fue cancelada 21 meses después de su anuncio. Las dos empresas intercambiaron acusaciones, luego de que la empresa estadounidense emitiera un comunicado afirmando que se había retirado de la transacción valorada en US$ 4,2 millones. A principios de este mes, la empresa extendió la salida de empleados de las fábricas en Brasil con vacaciones colectivas

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Según fuentes gubernamentales, la pandemia de coronavirus sería la principal causa del fin del acuerdo entre Boeing y Embraer.

La sociedad entre las empresas crearía una nueva empresa en el área de aviación comercial —Boeing Brasil-Commercial—, en la que Embraer tendría el 20% y las estadounidenses, el 80%.

Hoy (27), Embraer informó en un comunicado que inició un proceso de arbitraje debido a la rescisión del contrato por Boeing, ya que el fabricante brasileño de aviones cumplió con todos los requisitos establecidos en el contrato.

“La empresa buscará todas las medidas aplicables contra Beoing por los daños sufridos como resultado de la cancelación indebida del incumplimiento del contrato”, escribió Embraer en una nota.

La Cámara de Arbitraje o tribunal arbitral es una alternativa para resolver los conflictos sin necesidad de accionar el Poder Judicial. En la práctica, las partes interesadas nombran a los árbitros, quienes consideran los argumentos presentados por ellos y emiten una decisión, el llamado “laudo arbitral”.

Más temprano, el presidente Jair Bolsonaro dijo que Embraer podría negociarse con otra empresa.

China, posible socio de Embraer

Los analistas del banco suizo UBS, Myles Walton, Louis Raffeto y Emilee Deutchman no descartan que China pueda llevar a una empresa china a buscar un acuerdo con el fabricante brasileño.

“Creemos que China todavía aspira a una posición de liderazgo aeroespacial global y, en nuestra opinión, el ERJ sería importante como producto, además de llevar la experiencia de Embraer a una red global de servicio y soporte.

Sindicato defiende renacionalización para salvar Embraer

El Sindicato de Trabajadores Metalúrgicos de São José dos Campos pidió el sábado (25) la renacionalización de la empresa brasileña.

Además, la entidad afirmó que el gobierno debe garantizar los puestos de trabajo de los trabajadores de la empresa.

El gremio señaló que siempre ha estado en contra de la venta de Embraer, que según la organización es “un activo nacional estratégico para el país y no necesita una alianza con socios internacionales para sobrevivir”.

“Defendemos que el gobierno brasileño cumpla su papel a favor de nuestra soberanía y renacionalice Embraer para que, ante los efectos colaterales que provocará la ruptura del acuerdo, se agraven las consecuencias económicas provocadas por la pandemia del coronavirus. , se preserven íntegramente los trabajos y derechos de los trabajadores”, dice la nota del sindicato

 

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Flavia Marino

Flavia Marinho es Ingeniera de posgrado, con amplia experiencia en la industria de construcción naval onshore y offshore. En los últimos años se ha dedicado a escribir artículos para sitios de noticias en las áreas de industria, petróleo y gas, energía, construcción naval, geopolítica, empleos y cursos. Contacta con flaviacamil@gmail.com para sugerir una agenda, anunciar ofertas de empleo o anunciarte en nuestro portal. ¡No envíes tu currículum, no estamos contratando!

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