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¿Cómo está COMPRANDO China agropecuarios brasileños?

Por Escrito Alisson Ficher
Publicado em 02/12/2024 às 02:24
China es ahora el mayor socio comercial de Brasil en agronegocios, con inversiones que dan forma al futuro del sector agrícola brasileño.
China es ahora el mayor socio comercial de Brasil en agronegocios, con inversiones que dan forma al futuro del sector agrícola brasileño.

La asociación entre Brasil y China en agronegocios tiene un impacto directo en las exportaciones y la infraestructura brasileñas. Pero la creciente dependencia de un mercado único puede traer riesgos impredecibles a la economía nacional. ¿Qué nos depara el futuro?

O Agroindustria brasileña está atravesando una etapa de intensa relación con China, que se convirtió en el mayor socio comercial de Brasil.

En 2022, las inversiones chinas superaron 58 bilhões de dólares en productos del sector agrícola, un valor significativo, pero ¿qué representa eso para el futuro de Brasil?

A China ella no es sólo una compradora; También está transformando la dinámica de la agroindustria brasileña, con profundos impactos en la producción agrícola.

Según el canal Dominio empresarial, la relación entre los dos países ha crecido exponencialmente en las últimas décadas, especialmente cuando China se ha convertido en el principal destino de productos brasileños, como soja, carne, productos forestales y otros.

El ascenso de China como principal consumidor de commodities brasileñas

Este movimiento, sin embargo, no es reciente.

Desde la década de 2000, el China se ha destacado como un gran consumidor de productos brasileños, siendo responsable de más de 30% de las exportaciones del agronegocio en Brasil.

Sin embargo, es importante comprender las implicaciones de este crecimiento.

La relación representa oportunidades de expansión, pero también desafíos que pueden traer dependencia económica, como destacó el canal Maestria nos Negócios.

La clave para comprender el impacto de esta asociación reside en la iniciativa china de Nueva Ruta de la Seda.

La Nueva Ruta de la Seda y las inversiones chinas en infraestructuras

A Nueva Ruta de la Seda, según explica el canal, es un ambicioso proyecto de China establecer rutas comerciales e influencia global, a través de inversiones en infraestructura.

Aunque Brasil no forma parte oficialmente del proyecto, sí está plenamente incluido en él, especialmente en el sector agrícola.

A China no se limita a comprar productos brasileños, sino que también invierte en infraestructura crucial para hacer viables estas exportaciones, como puertos, ferrocarriles y terminales de granos.

Según el canal, estas inversiones no sólo facilitan el acceso a los productos brasileños, sino que también fortalecen la posición de China en el comercio mundial de alimentos.

Mejorar la infraestructura en Brasil con foco en energía y logística

O Brasil se beneficia de esta asociación, ya que según Maestría en Negocios, la infraestructura en Brasil está mejorando, con especial atención en energía y logística, áreas que han atraído una considerable inversión china.

En 2023, por ejemplo, el energia electrica lideró la recepción de inversiones productivas chinas, con más de 39% del capital dirigido a los segmentos eólico, solar e hidroeléctrico.

Este tipo de inversión tiene como objetivo garantizar que se disponga de la infraestructura necesaria para el flujo de . funciona de manera eficiente, permitiendo que los productos brasileños lleguen rápidamente a China, reduciendo riesgos y costos logísticos.

Inversiones en puertos brasileños y la conexión con China

Un claro ejemplo de este interés es el puerto de Santos, en Brasil, que ha recibido importantes inversiones de empresas chinas como COFCO, un gigante del sector alimentario.

La empresa ha estado trabajando en ampliación y modernización terminal, facilitando el flujo de cereales y otros productos básicos a China.

Dependiendo del canal, esta inversión es parte de un El plan más amplio de China conectar las regiones productoras de alimentos con los mercados consumidores, especialmente en Asia.

Esto crea una red logística eficiente que garantiza un flujo constante de productos brasileños hacia China, manteniendo Seguridad alimenticia de ese país.

Estrategias logísticas: el mega puerto de Chancay en Perú

Además, la China no sólo está invirtiendo en puertos en Brasil, sino también en la construcción de mega puerto de chancayEn Perú, lo que debería acortar el tiempo de viaje entre los América del Sur y Asia.

Aunque el proyecto está ubicado en Perú, según informó Dominio empresarial, puede beneficiar el flujo de productos brasileños, ofreciendo una nueva alternativa logística para los exportadores.

La construcción de este mega puerto es parte del estrategia global de China para garantizar el control de las rutas comerciales en Sudamérica.

Riesgos de la dependencia del mercado chino

Sin embargo, para Brasil, esta asociación no está exenta de riesgos. EL dependencia de un mercado único, en este caso el China, puede convertirse en un problema si hay inestabilidad económica o política entre países.

Actualmente, más de 30% de las exportaciones brasileñas de productos agrícolas se destinan a China, creando concentración del mercado.

Esto coloca a Brasil en una posición vulnerable, ya que cualquier cambio en la demanda china podría afectar seriamente Economía brasileña, especialmente el sector agrícola.

Diversificación de las exportaciones y sostenibilidad en la agroindustria

Además de haba de soja, Brasil también exporta grandes cantidades de Carne de res, pollo, cerdo, celulosa, azúcar y etanol. a China, y recientemente se firmaron acuerdos para exportar maíz, lo cual es crucial para la alimentación animal china.

Este creciente interés en las materias primas brasileñas refuerza la asociación, pero también resalta la necesidad de diversificación para reducir los riesgos relacionados con esta dependencia, según destaca el canal.

A sostenibilidad es otro tema creciente en las relaciones comerciales entre los dos países.

A China ha mostrado interés en invertir en prácticas agrícolas sostenibles en Brasil, como la recuperación de pastos degradados y la promoción de una agricultura baja en carbono.

Además, programas de incentivos de sostenibilidad Se han implementado en Brasil, con beneficios como descuentos de intereses para los productores que adopten prácticas socioambientales.

Precaución en el futuro de la asociación Brasil-China

Según el dominio empresarial, los beneficios de esta asociación son claros, especialmente en la mejora infraestructura brasileña.

Sin embargo, es necesario que el Brasil prestar atención a la necesidad de diversifique sus asociaciones comerciales para evitar una dependencia excesiva de China y garantizar la seguridad económica del país.

En el largo plazo, la estrategia brasileña debe equilibrar el mantenimiento de una fuerte relación con China, buscando al mismo tiempo diversificar los mercados y reducir los riesgos.

En resumen, la China se ha convertido en un socio crucial para la Agroindustria brasileña, pero esta relación estratégica requiere cautela.

Brasil debe prestar atención al equilibrio de esta relación, aprovechando al mismo tiempo los beneficios de las inversiones chinas, especialmente en áreas como infraestructura e sostenibilidad.

La pregunta ahora es cómo el país puede navegar esta asociación de manera que garantice el crecimiento sin volverse demasiado dependiente de un mercado único.

¿Está Brasil cambiando su independencia económica por una relación riesgosa con China?

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Joaquim Mendes
Joaquim Mendes
08/12/2024 22:00

Felicitaciones al gobierno de Lules por vender nuestro país a China. Un día serás extinguido por la propia naturaleza y tu legado seremos nosotros, los brasileños, una colonia de China.

Alisson Ficher

Periodista egresada desde 2017 y en el rubro desde 2015, con seis años de experiencia en revistas impresas y más de 12 mil publicaciones en línea. Especialista en política, empleo, economía, cursos, entre otros temas. Si tiene alguna pregunta, desea informar un error o sugerir una agenda sobre los temas tratados en el sitio, contáctenos por correo electrónico: alisson.hficher@outlook.com. ¡No aceptamos currículums!

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