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Como medida urgente para contener el alarmante número de accidentes fatales, el DER ordenó la instalación de 27 nuevos radares en puntos críticos de las carreteras. Con plazos ajustados y una inversión millonaria, la iniciativa busca transformar la seguridad vial local y salvar vidas en tramos históricamente peligrosos.
En un esfuerzo continuo por mejorar la seguridad vial y reducir el número de accidentes mortales, la Departamento de Carreteras (DER) ordenó la instalación de nuevos radares en carreteras estatales no concesionadas en la Región del Eje Textil (RPT).
Las empresas responsables tienen un plazo de hasta 90 días para concluir la implantación de los equipos, según la orden de servicio firmada el pasado viernes (14).
Detalles de la instalación del radar
En total, 27 puntos estratégicos de la región recibirán los nuevos dispositivos de monitoreo electrónico.
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La carretera Luiz de Queiroz (SP-304), que une Americana y Santa Bárbara d'Oeste, será la más afectada, con nueve radares distribuidos entre los kilómetros 121 y 143.
Con esta medida se pretende frenar el exceso de velocidad y, en consecuencia, reducir la incidencia de accidentes.
La Carretera Comendador Américo Emílio Romi (SP-306), recientemente escenario de dos accidentes mortales en una sola semana, también será beneficiada. Se instalarán radares en los kilómetros 16 y 19, en ambos sentidos.
Además, la carretera está siendo sometida a operaciones de reparación de baches para mejorar las condiciones del tráfico.
Inversiones y empresas responsables
La instalación del equipo se divide en dos lotes. El lote 13, que abarca 22 de los 27 puntos de radar de la región, será administrado por el Consórcio Paulista de Fiscalização, con una inversión de R$ 7,9 millones.
Este lote incluye, además de las autopistas antes mencionadas, las siguientes vías:
- Autopista Luis Ometto (SP-306)
- Carretera 135
- Autopista Arnaldo Julio Mauerberg (SPA-119/330)
- Carretera del astrónomo Jean Nicolini (SPA-127/304)
El lote 1, que incluye los cinco puntos restantes, será ejecutado por la empresa Splice Indústria, Comércio e Serviços, con un valor de R$ 5,9 millones.
Las carreteras incluidas en este lote son:
- Autopista de acceso Campo Dall'Orto (SPA-110/330)
- Autopista Virginia Viel Campo Dall'Orto (SPA-115/330)
Importancia de la monitorización electrónica
Según el coordinador general de operaciones viales del DER, Ricardo Miguel do Nascimento, la implementación de radares es esencial para reducir los accidentes y garantizar la seguridad de los usuarios.
“La presencia del equipamiento ayuda a respetar los límites de velocidad, mejorando el tiempo de reacción de los conductores y reduciendo la gravedad de posibles impactos”, destaca Nascimento.
Análisis de la accidentalidad en las carreteras de la región
Estudios recientes destacan la necesidad de adoptar medidas efectivas en las autopistas RPT.
Entre enero de 2015 y marzo de 2022, la Carretera Luiz de Queiroz (SP-304) registró 68 muertes, lo que representa una de cada cinco muertes por accidentes de tránsito en Americana y Santa Bárbara d'Oeste.
El kilómetro 127, próximo a los barrios Nova Americana y Jardim dos Lírios, fue identificado como uno de los tramos más críticos.
Además, la ausencia de radares fijos en la SP-304, especialmente en el tramo de Piracicaba, provocó un aumento significativo del número de muertos.
En 2021 se registraron 13 muertes, más del triple de los cuatro casos ocurridos en 2020. Este aumento coincide con la retirada de los equipos de inspección a finales de 2020.
Plazos y actualizaciones futuras
DER informa que la definición de los puntos de instalación del radar podrá ajustarse en función de estudios continuos que busquen identificar las soluciones más adecuadas para cada ubicación.
Una vez finalizada la instalación, se muestran las ubicaciones y coordenadas de los nuevo equipo Estará disponible en el sitio web oficial del DER, garantizando la transparencia y el acceso a la información para todos los usuarios de la carretera.
Según los expertos, la implementación de estos nuevos radares en las carreteras del Eje Textil refleja un claro compromiso con la seguridad vial y la preservación de vidas.
El monitoreo electrónico, combinado con mejoras en la infraestructura y campañas educativas, constituye una estrategia integral para promover un tránsito más seguro y consciente para todos.
