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con la previsión de reanudación de operaciones a mediados del próximo año, promoviendo así un aumento de la producción y el movimiento económico en la región. La planta, que venía atravesando dificultades, podrá reinventarse y contribuir al fortalecimiento del sector automotriz en el país.
Aún no está completamente definido cuál vehiculos se lanzará en el país, pero la especulación se centra en los modelos Omoda 5, jaeco 5 correo jaeco 7. Es importante resaltar que el SUV más grande de la marca, el jaeco 9, ya está registrado en el Instituto Nacional de Propiedad Industrial (INPI).
Si esto no es posible, el director afirmó que ya tiene en mente un plan alternativo: establecer una fábrica en otro municipio cercano. "Brasil representa el 80% del mercado de América del Sur. Si no tenemos éxito en este mercado, será muy difícil prosperar en la región".
Las subdivisiones de Chery anunciaron que inicialmente introducirán tres modelos de automóviles en el país: uno bajo la marca Omoda y dos bajo la marca Jaecoo. Todos, eso sí, serán vehículos eléctricos, con el objetivo de competir con las empresas chinas. GWM e BYD.
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Planta industrial em jacarei es el objetivo de un ejecutivo de Omoda/jaeco
La instalación que despierta el interés del ejecutivo de la empresa Omoda/jaeco Se encuentra en jacarei, una ciudad en el interior de São Paulo. Es fábrica fue fundada por Chery en 2014, pero cerró temporalmente sus operaciones en 2022, con planes de reanudar sus actividades en 2025.
shawn xu, quien se desempeñó como director del sitio entre 2019 y 2022, expresó su intención de producir en Brasil, más específicamente en jacarei, es de invertir na fábrica. Sin embargo, reveló que enfrenta obstáculos por una disputa con Caoa, y está decidido a hacer todo lo posible para persuadir al partido. brasilasociación para liberar el complejo industrial.
“Queremos producir en Brasil, en jacarei, y con invertir na fábrica, pero hay una disputa con el caoa eso nos detiene”, revelado shawn xu.
las marcas Omoda e jaeco, de China, se preparan para entrar en el Visita el mercado automóvil brasileiro. Ambos son parte del grupo. Chery y se encuentran en fase de expansión, sin intervención de caoa. El objetivo principal no es sólo materia Carros electrificado en Brasil, pero también empezar Produção sitio.
En una entrevista con Motor1, shawn xu, vicepresidente de Chery Internacional y CEO de Omoda/jaeco, reveló que el plan es utilizar un fábrica ya existente en Brasil a Produção dos vehiculos. Este movimiento representa un paso importante hacia la expansión de la industria automovilística china en el Brasil, prometiendo brindar más opciones a los consumidores y crear empleos en el país.
fuente: Canal de tecnología
