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Una nueva medida sorprende a los conductores y promete tranquilidad con la renovación de la garantía de los autos que no hayan pasado por mantenimiento en los concesionarios, dejando a muchos cuestionando los impactos de esta acción.
A Chevrolet anunció una importante medida de posventa que podría beneficiar a un gran número de propietarios de vehículos de la marca, especialmente a los propietarios de Onix y Onix Plus.
El fabricante ha decidido ampliar la garantía de la correa de distribución bañada en aceite utilizada en los motores de tres cilindros 1.0 y 1.0 turbo, incluso para aquellos coches que no hayan pasado la revisión en los concesionarios.
Gracias a ello, los propietarios de estos vehículos dispondrán de la misma garantía de 240.000 km que los coches que hayan pasado el mantenimiento autorizado.
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La garantía extendida es válida para la generación actual de Chevrolet Onix y Onix Plus, incluidas las unidades fabricadas a partir del año modelo 2019/2020 en adelante.
La buena noticia es que no hay ningún requisito de kilometraje ni que las revisiones se hayan realizado en los concesionarios de la marca.
Esta decisión llega tras un esfuerzo del fabricante de automóviles por reforzar su compromiso con sus clientes y mejorar la confianza en el uso de sus componentes tecnológicos.
La medida fue anticipada por el portal Misterios.
La acción pretende aumentar la confianza de los consumidores y dar tranquilidad a quienes poseen un vehículo usado.
Según el fabricante, la renovación de la garantía es una estrategia comercial para garantizar que los propietarios de los modelos Onix y Onix Plus puedan contar con la durabilidad de la correa de distribución sin preocuparse por la falta de historial de mantenimiento.
Chevrolet destaca que, al realizar la inspección técnica y el cambio de lubricante y filtro, el cliente tendrá la garantía renovada hasta los 240.000 km originales del vehículo.
Cómo funciona la renovación de la garantía
La promoción, vigente hasta finales de 2025, está disponible para todos los clientes que deseen renovar la garantía de su correa de distribución bañada en aceite.
Para participar, simplemente lleve su vehículo a un concesionario Chevrolet, donde se realizará una inspección técnica para verificar el estado del sistema.
Además de la revisión, se cambiará el aceite lubricante y el filtro del motor, lo que cuesta R$ 660.
Si durante la inspección se detectan problemas, como defectos, desgaste excesivo o contaminación en la correa, la pieza será sustituida a un precio promocional de R$ 700, valor muy inferior al costo normal, que puede llegar hasta R$ 6.000, considerando mano de obra.
Esta reducción de costos aplica para todos los autos que se evalúen hasta el 31 de diciembre de 2025.
GM refuerza la importancia de seguir estrictamente las directrices sobre el tipo de aceite a utilizar.
La compañía destaca que el aceite correcto para asegurar la conservación de la correa de distribución bañada en aceite es ACDelco Dexos 1GEN3.
El uso de un lubricante incorrecto puede comprometer la vida útil de la correa y provocar daños graves al motor.
¿Qué son las correas de distribución bañadas en aceite?
Las correas de distribución sumergidas en aceite se desarrollaron con la promesa de ofrecer mayor durabilidad y eficiencia a los motores modernos.
Este tipo de correa es una alternativa a las tradicionales cadenas metálicas, que si bien son más duraderas, son más pesadas y ruidosas.
Las correas bañadas en aceite son más ligeras, más silenciosas y pueden durar hasta 240.000 km, lo que las convierte en una opción más atractiva para los coches actuales.
Sin embargo, el uso inadecuado de aceite y aditivos puede afectar gravemente el rendimiento y la longevidad de este componente vital del motor.
Las correas bañadas en aceite tienen una durabilidad estimada de entre 60.000 y 100.000 km, pero esto depende directamente del correcto mantenimiento del sistema.
Si no se cambia el aceite periódicamente o se utiliza el producto incorrecto, la correa puede sufrir daños graves, comprometiendo el funcionamiento del motor y generando altos costos de reparación.
Además, el uso de lubricantes con propiedades inadecuadas puede provocar que la correa se hinche, se deteriore o incluso se rompa, liberando trozos de material que pueden obstruir los conductos de aceite del motor.
Este tipo de fallo puede provocar sobrecalentamiento y fusión del motor. lo que sin duda representa un gran riesgo para la integridad del vehículo y para el bolsillo del propietario.
El impacto de un mantenimiento inadecuado
Chevrolet no es el único fabricante que enfrenta desafíos relacionados con el uso incorrecto de lubricantes en correas de distribución bañadas en aceite.
En muchos casos, los propietarios de vehículos, incluidos los operadores de flotas y las empresas de alquiler de automóviles, optan por utilizar aceites más baratos con especificaciones diferentes a las recomendadas por el fabricante.
Si bien el costo inicial de un cambio de aceite es menor, el daño a largo plazo puede ser mucho más costoso.
Las correas de distribución bañadas en aceite requieren aceites específicos, con la viscosidad adecuada y aditivos que garanticen una lubricación y protección adecuadas.
Cuando no se utilizan estos aceites, la correa puede dañarse más rápidamente, lo que puede comprometer todo el sistema de sincronización del motor.
Además, los problemas de lubricación también pueden afectar a otras partes del motor, dando lugar a averías más complejas y costosas de resolver.
Alternativas y soluciones
Debido a los riesgos asociados a un mantenimiento inadecuado, Chevrolet decidió ofrecer esta renovación de garantía para todos los autos que aún no hubieran tenido mantenimiento en un concesionario autorizado.
La medida pretende tranquilizar a los consumidores, especialmente a los propietarios de vehículos usados, que pueden tener dificultades para acceder a un historial completo de mantenimiento del vehículo.
Esta acción refleja la preocupación de la marca por preservar la confianza de los clientes y asegurar la durabilidad de sus productos.
Además, al ofrecer una inspección técnica gratuita y de bajo coste para la sustitución de la correa de distribución, el fabricante ofrece una solución que ayuda a evitar averías graves y costes de reparación excesivos.
La medida fue bien recibida en el mercado, especialmente por aquellos que están preocupados por la longevidad de su coche, sin tener que soportar altos costos inesperados.
Para quienes poseen un Chevrolet Onix u Onix Plus con motor 1.0 o 1.0 turbo y quieren aprovechar esta oportunidad, La recomendación es que busques un concesionario de la marca lo antes posible.
La acción de renovación de garantía está vigente hasta el 31 de diciembre de 2025, ofreciendo tiempo suficiente a los propietarios para regularizar la situación de su vehículo.
¿Alguna vez has tenido problemas con la correa de distribución de tu vehículo? ¿Qué opinas de la acción de Chevrolet para garantizar mayor seguridad y confiabilidad a sus consumidores? ¡Deja tu comentario y comparte tu experiencia!
