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CPG escuchó al especialista Vinícius Hozara que explica qué coches están muy depreciados y aconseja qué tener en cuenta antes de comprar un nuevo modelo
Comprar un coche nuevo puede parecer una buena idea, pero algunos modelos muestran una alta depreciación nada más salir del concesionario. CPG escuchó al especialista Vinícius Hozara quien destacó varios modelos de automóviles con alta depreciación, que no ofrecen una buena relación calidad-precio a la hora de adquirirlos. Al optar por un coche usado y con poco uso, el consumidor puede ahorrar significativamente y evitar una pérdida considerable de valor de reventa.
Coches con alta depreciación y mala relación calidad-precio
SUV híbrido chino con fuerte depreciación
El Haval H6 GT de GWM, un SUV híbrido chino, llama la atención por su moderno diseño y avanzada tecnología. Sin embargo, Hozara explica que éste es uno de los autos con mayor depreciación, ya que el mercado brasileño aún mira con cierta cautela a los vehículos híbridos chinos. Con un precio de lista de R$ 321.000, el modelo sufre una importante depreciación y se encuentra en valores por debajo de la tabla Fipe.
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Volkswagen Virtus Highline y Exclusive: sedán premium con valor de reventa limitado
Según Hozara, los modelos Virtus Highline y Exclusive de Volkswagen tienen una alta depreciación y dificultan la reventa, especialmente debido al alto valor de los sedanes de la categoría. El Virtus se compara a menudo con el Corolla, un modelo preferido por los consumidores de coches usados, lo que agrava aún más la dificultad de reventa.
Chevrolet Equinox: un SUV caro y con poca demanda
La Chevrolet Equinox, otro ejemplo citado por el experto, destaca por su comodidad y seguridad. Sin embargo, es uno de los coches con una alta depreciación, lo que dificulta su reventa tanto como nuevo como usado. “Comprar un Equinox seminuevo puede ser una alternativa más viable, ya que es posible encontrarlo debajo de la tabla Fipe”, afirma Hozara.
Nissan Sentra: alto precio y dificultad de reventa
El nuevo Nissan Sentra, destinado a competir con el Corolla, tiene problemas similares. “Llegó al mercado con un precio elevado y poco atractivo en términos de coste-beneficio”, observa Hozara. Esto hace más interesante adquirir un modelo con uno o dos años de uso, manteniendo la garantía de fábrica y un precio más asequible.
Ford Bronco: SUV con prestaciones premium y rápida depreciación
El Ford Bronco es un vehículo moderno con muchas características todoterreno; sin embargo, el alto valor de un automóvil Ford crea dificultades en la reventa. Hozara explica que este modelo, una vez usado, ya está disponible en el mercado a precios reducidos respecto al precio de uno nuevo.
Volkswagen Taos: alto precio y baja demanda
Otro ejemplo es el Volkswagen Taos, un SUV que tiene mecanica confiable y buen espacio interno, pero le falta acabado y costo-beneficio. Según Hozara, el Taos es uno de los coches con mayor depreciación, lo que convierte al modelo seminuevo en una opción más atractiva para quienes buscan ahorro sin perder calidad.
Honda ZR-V: SUV fiable, pero poco atractivo por su elevado precio
El Honda ZR-V, según Hozara, es un SUV confiable y bien construido, pero tiene un precio elevado que no refleja su valor de mercado. En unos meses, el vehículo pierde un valor considerable y el mercado ofrece opciones de segunda mano mucho más ventajosas económicamente.
Renault Kwid eléctrico: compacto urbano que rápidamente pierde valor
Aunque el Renault Kwid eléctrico es un coche interesante para uso urbano, Hozara advierte de que se deprecia rápidamente, sobre todo a la hora de adquirir nuevos kilómetros. “Si el consumidor está interesado en el Kwid eléctrico, merece la pena buscar uno usado y con poco uso”, sugiere el experto.
Toyota Yaris Sedan: dudosa relación calidad-precio para un coche nuevo
El Toyota Yaris Sedan, según Hozara, es otra opción con poco atractivo como el cero km. “Este coche tiene un alto valor de mercado, pero en el mercado de segunda mano se puede encontrar a precios más asequibles y con poco kilometraje”, explica.
Citroën C3: compacto con alta amortización
Por último, el Citroën C3 también está en la lista de coches con alta depreciación. A pesar de ser un modelo económico y de buen coste para quienes buscan un coche compacto, pierde mucho valor al comprarlo nuevo. Hozara sugiere optar por un vehículo usado para minimizar la pérdida de valor y garantizar una mejor relación calidad-precio.
Los seminuevos pueden ser una opción más interesante
El análisis del especialista Vinícius Hozara demuestra que algunos modelos presentan una fuerte devaluación, haciéndolos menos ventajosos a la hora de adquirir cero km. Para aquellos que quieren una buena relación calidad-precio y una menor pérdida de valor, lo ideal es considerar la compra de un coche usado, especialmente en los casos en los que la depreciación es un factor decisivo.
Decir que el Sentra 2025 no es atractivo significa que no sabes nada de coches. El modelo básico es uno de los más completos del segmento, con elementos que el Corolla sólo tiene en la versión Altis. Necesitas investigar un poco más amigo.
Tiene todo esto pero es un desastre para revender. ¡El Corolla “anticuado” es imbatible!
Modinha Corolla, en Japón Nissan es el número 1 en ventas, los autos son más confiables, pregúntenle a los japoneses 🙃
Que el Sentra es un coche increíble, nadie lo duda. El problema es su precio. Casi el mismo precio que el Corolla, ya que a los brasileños no les gustan los coches tal como son, sino para revenderlos más adelante. Y desafortunadamente, Nissan no tiene una reventa tan buena como Toyota y Honda.
El mercado automotor brasileño se volvió loco al cambiar el rango de precios de los autos. Los populares que cuestan 80 mil cuando son cero kilómetros, alejan a los compradores más conscientes. La mayoría de los coches de esta lista son excelentes, pero el precio actual desanima a los compradores. Por eso, quien valora su dinero, ya no compra un coche nuevo: de 1 a 5 años de uso, se pueden encontrar muchos coches en excelentes condiciones de uso, bajo kilometraje y a un precio justo.