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Con una inversión sin precedentes de 57,2 mil millones de reales, Brasil está impulsando su industria aeronáutica y posicionándose como líder en América Latina en tecnología de defensa.

Por Escrito Noel Budeguer
Publicado em 03/10/2024 às 11:47
inversión - Fuerza Aérea de Brasil - gobierno - defensa
Con una inversión sin precedentes de 57,2 mil millones de reales, Brasil está impulsando su industria aeronáutica y posicionándose como líder en América Latina en tecnología de defensa.

La mayor inversión militar de la historia de Brasil: ¡57,2 millones de reales para revolucionar la defensa aérea y duplicar su flota con cazas Gripen y aviones C-390!

En una paso histórico hacia el fortalecimiento En materia de defensa nacional, Brasil anunció un ambicioso plan para duplicar su flota aérea con una inversión de 57,2 mil millones de reales. Este esfuerzo incluye la adquisición de cazas Gripen y aviones C-390, proporcionando a la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) capacidades tecnológicas y operativas sin precedentes en el país.

Un programa de inversión sin precedentes

El Gobierno brasileño, encabezado por el presidente Luiz Inácio Lula da Silva, prevé destinar un total de 57,2 millones de reales, lo que equivale aproximadamente a 10,6 millones de dólares, a proyectos de investigación, desarrollo y adquisición de equipamiento militar. Dentro de este presupuesto, uno de los principales focos es la ampliación de la flota de cazas Gripen y el apoyo a proyectos aeronáuticos locales, como el desarrollo de aviones de reabastecimiento aéreo por parte de Embraer, fabricante nacional.

Este anuncio, realizado en agosto de 2023, forma parte del relanzamiento del Programa de Aceleración del Crecimiento (PAC), una iniciativa que ya había sido implementada durante los dos primeros mandatos de Lula da Silva, entre 2002 y 2010. El PAC tiene como objetivo revitalizar y fortalecer varios áreas clave para el desarrollo del país, con especial foco en la defensa. El programa global proyecta un gasto total de 1,7 billones de reales en varias áreas, incluida la defensa como pilar fundamental para la seguridad y la soberanía nacional.

El PAC y su relevancia en la defensa

El PAC fue diseñado como un programa de inversión federal que no requiere aprobación del Congreso, ya que se financia directamente con recursos gubernamentales, además de aportes de los estados y del sector privado a través de concesiones. Sin embargo, el sector de defensa depende en gran medida de los fondos públicos, lo que puede presentar desafíos financieros a largo plazo. Según Cristiano Noronha, vicepresidente de la consultora Arko Advice, especializada en inteligencia política y análisis estratégico, el éxito de este ambicioso programa dependerá en gran medida de la capacidad fiscal del gobierno.

“El gobierno ha realizado recortes presupuestarios a lo largo de los años, por lo que la viabilidad de estos proyectos dependerá de factores como el control del gasto público y el crecimiento económico del país”, explicó Noronha en una entrevista con el vehículo especializado Defensa Noticias. Añadió que si bien el plan PAC representa una gran oportunidad, también podría percibirse como una “declaración de intenciones” si no se superan los obstáculos fiscales y burocráticos, que normalmente obstaculizan los grandes proyectos públicos.

Cazas Gripen: modernizando la flota de combate

Uno de los componentes más destacados del plan es la producción y adquisición de 34 cazas F-39 Gripen, que prácticamente duplicarán la flota actual de la Fuerza Aérea Brasileña. Brasil firmó un contrato inicial de 5,04 millones de dólares con el fabricante sueco Saab en 2014 para comprar 36 cazas Gripen, con entregas previstas hasta 2027. Sin embargo, en 2022, el acuerdo se amplió para incluir cuatro unidades adicionales, por un total de 40 aviones. inversión

Hasta la fecha, Brasil recibió seis Gripen, cuatro de los cuales ya están en funcionamiento. Una parte fundamental de este acuerdo es la transferencia de tecnología entre ingenieros brasileños y suecos, lo que permitirá a Brasil no sólo recibir los aviones, sino también producir parte de ellos en territorio nacional. Según el acuerdo, 15 de los cazas serán ensamblados en la fábrica de Embraer ubicada en Gavião Peixoto, en el estado de São Paulo. La inauguración de la línea de producción del Gripen en esta planta tuvo lugar en mayo de 2023, marcando un hito importante en la cooperación tecnológica entre Saab y Brasil.

El Ministro de Defensa, José Mucio Monteiro Filho, destacó que la renovación de la flota de cazas es uno de los principales proyectos del PAC. “El Gripen es el avión de combate más moderno de América Latina. Esta adquisición permitirá a Brasil aumentar significativamente su capacidad de defensa aérea, lo cual es crucial dado el tamaño y la complejidad territorial del país”, dijo el ministro durante una conferencia de prensa.

Ampliación del C-390 Millennium y nuevas capacidades estratégicas

Además de los cazas Gripen, otro proyecto fundamental en el ámbito del PAC es la adquisición de nueve aviones C-390 Millennium, fabricados por Embraer. Inicialmente conocidos como KC-390, estos aviones representan una de las plataformas más avanzadas en términos de transporte militar y pueden adaptarse para cumplir una variedad de funciones, incluido el reabastecimiento de combustible en vuelo. Embraer también está trabajando en el desarrollo de una nueva versión del C-390 específicamente para misiones de reabastecimiento de combustible.

El ministro José Mucio Monteiro Filho destacó la versatilidad del C-390 durante el anuncio del PAC. “No sólo juega un papel fundamental en el ámbito militar, sino que el C-390 también puede utilizarse en misiones de ayuda humanitaria tanto a nivel nacional como internacional, apoyando situaciones de emergencia y combatiendo incendios”, explicó.

El C-390 ha sido reconocido internacionalmente por su capacidad para operar en misiones polivalentes y su avanzada tecnología. Este avión ya ha sido seleccionado por varias fuerzas aéreas de todo el mundo, lo que refuerza la reputación de Embraer como uno de los principales fabricantes de aviones militares y comerciales a nivel mundial.

Aviones Airbus A330: más allá del transporte militar

El gobierno brasileño también reveló planes para convertir dos aviones Airbus A330 en plataformas que puedan realizar funciones de reabastecimiento de combustible en vuelo y transporte médico aéreo. Estos aviones estarán destinados a apoyar operaciones militares y civiles, ampliando la capacidad de respuesta del Ejército del Aire ante diversas situaciones.

Esta decisión de reconvertir el Airbus A330 responde a la necesidad de disponer de una flota más flexible que pueda utilizarse en misiones estratégicas, no sólo en el contexto militar, sino también en operaciones de salvamento y asistencia médica a larga distancia.

Un futuro de inversiones para la defensa brasileña

Con estas adquisiciones y el importante aumento de las capacidades de la Fuerza Aérea Brasileña, el gobierno de Lula da Silva apuesta por fortalecer la defensa del país, asegurando que Brasil esté a la vanguardia en términos de tecnología militar en América Latina. Aunque el éxito del PAC depende de factores económicos y fiscales, el plan tiene el potencial de transformar la estructura militar del país, aumentando su capacidad de disuasión y respuesta en un escenario global cada vez más complejo.

Fortalecer la Fuerza Aérea con aviones como el Gripen y el C-390 refuerza el compromiso de Brasil con su soberanía y su capacidad de proyectar poder aéreo en la región, asegurando que el país esté preparado para los desafíos del siglo XXI.

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Noel Budeguer

De nacionalidad argentina, soy periodista y especialista en la materia. Cubro temas como ciencia, petróleo, gas, tecnología, industria automotriz, energías renovables y todas las tendencias del mercado laboral.

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