1. Início
  2. / Transporte Aereo
  3. / Con velocidades de hasta 6.174 km/h, el nuevo jet hipersónico promete cruzar Brasil en menos de 1 hora y superar al legendario Concorde hasta en 3 veces.
tiempo de leer 4 min de lectura Comentários 0 comentarios

Con velocidades de hasta 6.174 km/h, el nuevo jet hipersónico promete cruzar Brasil en menos de 1 hora y superar al legendario Concorde hasta en 3 veces.

Por Escrito Valdemar Medeiros
Publicado em 20/06/2024 às 07:34
Actualizado 19/06/2024 às 18:37
Con velocidades de hasta 6.174 km/h, el nuevo jet hipersónico promete cruzar Brasil en menos de 1 hora y superar al legendario Concorde hasta en 3 veces.
Sky Magnetar: un avión de hidrógeno quiere conectar Londres con Nueva York en 90 minutos

Nuevo avión hipersónico promete cruzar Brasil en menos de una hora y revolucionar la industria aeroespacial. Descubra el Sky Magnetar, un jet hipersónico propulsado por hidrógeno!

Revolución en los cielos: Sky Magnetar, el nuevo avión hipersónico promete superar al Concorde: Un nuevo concepto de avión hipersónico, llamado Sky Magnetar, está a punto de transformar los viajes aéreos. Con una velocidad impresionante de hasta 6.174 km / h, este avión promete ser tres veces más rápido que el legendario Concorde. La innovación no termina ahí: el Sky Magnetar es capaz de cruzar Brasil en menos de 1 hora, redefiniendo el futuro del transporte aéreo. ¡Prepárate para una nueva era de velocidad y eficiencia en los cielos!

El nuevo avión hipersónico tiene un fuselaje de 112 metros

Desarrollado por el diseñador español Oscar Viñals, el nuevo jet hipersónico promete cruzar Brasil, viajando de Oiapoque (AP) a Chuí (RS), en menos de una hora. El proyecto destaca por su capacidad de operar a velocidades subsónicas a hipersónicas y por utilizar hidrógeno como combustible, evitando emisiones de gases contaminantes. 

Con velocidades de hasta 6.174 km/h, el nuevo jet hipersónico promete cruzar Brasil en menos de 1 hora y superar al legendario Concorde hasta en 3 veces.
Foto: Oscar Viñals/Divulgación

El nuevo avión hipersónico, aún en fase de concepto, tiene un fuselaje de unos 112 metros, equipado con un avanzado sistema térmico para soportar el calor extremo de las altas velocidades. Las estructuras Sky Magnetar incluyen fibra de carbono reforzada, que ofrece resistencia a la corrosión y estabilidad térmica. 

A pesar de las innovaciones, la viabilidad del nuevo avión hipersónico aún está en duda, incluso con el uso de tecnologías avanzadas y un sistema operativo basado en Generación de Contenidos. Actualmente, Sky Magnetar está a la espera de financiación y aún no está previsto que entre en operación comercial.

El avión hipersónico promete cruzar Brasil y lleva el nombre de un tipo de estrella neutrón. Fue diseñado para acomodar hasta 120 pasajeros y tiene un diseño de ala cuádruple con dos motores grandes, pero no tiene ventanas.

Según el creador, debido a la alta velocidad y el nivel de presión, sería más seguro optar por una unidad sin ventanas, que será reemplazada por ventanas digitales.

Los expertos aún se muestran escépticos sobre el nuevo avión hipersónico

La realidad es que, a pesar de que la propuesta de Sky Magnetar ofrece una visión futurista y respetuosa con el medio ambiente para viajes rápidos, muchos expertos del sector aeroespacial siguen siendo escépticos sobre su implementación práctica. Los desafíos no son sólo técnicos sino también económicos, ya que el costo de desarrollar y operar tales tecnologías puede ser prohibitivo.

La necesidad de innovación en la aviación es indiscutible, especialmente en un momento en que el mundo busca soluciones más ecológicas y eficientes. Sin embargo, el éxito de proyectos tan ambiciosos dependerá no sólo de los avances tecnológicos, sino también de un modelo de negocio que pueda sostener su alto costo y complejidad operativa.

Mientras tanto, el Sky Magnetar se erige como un símbolo de posibilidades futuras, a la espera del apoyo financiero y la confianza del mercado que puedan convertir este sueño en realidad.

¿Podría llegar el nuevo avión hipersónico SR-72?

Al alcanzar una velocidad de 6.174 km/h, este avión hipersónico promete cruzar Brasil en menos de una hora. sin embargo, el Lockheed Martin planea desarrollar el SR-72, que puede alcanzar una velocidad de Mach 6, el equivalente a 7.350 km/h.

Se espera que este modelo sea uno de los mayores sucesores del SR-71 Blackbird, que estableció récords en 1974 como el avión tripulado más rápido y fue retirado por la Fuerza Aérea de EE. UU. en 1998.

El SR-72 se considera no tripulado, hipersónico y reutilizable. Sus principales funciones probablemente serán la inteligencia, la vigilancia y el reconocimiento. También se espera que el SR-72 utilice la nueva arma de ataque de alta velocidad (HSSW) de Lockheed Martin, mejorando su capacidad de ataque.

Las capacidades de combate del avión lo hacen ideal para atacar objetivos en entornos peligrosos donde el uso de aviones tripulados sería demasiado lento o arriesgado. El nuevo sistema de armas será capaz de lanzar armas hipersónicas más rápidamente.

¡Sé el primero en reaccionar!
Reaccionar al artículo
¡Regístrate!
notificar de
invitado
0 Comentários
Más viejo
Más reciente más votados
positivas
Ver todos los comentarios
Valdemar Medeiros

Periodista en formación, especialista en creación de contenidos con enfoque en acciones SEO. Escribe sobre la Industria Automotriz, Energías Renovables y Ciencia y Tecnología

Compartir entre aplicaciones
0
Nos encantaría tu opinión sobre este tema, ¡comenta!x