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Conozca el Panda Knight: un automóvil eléctrico chino que cuesta R$ 47; casi la mitad del valor del Kwid brasileño

Por Escrito Valdemar Medeiros
Publicado em 30/08/2023 às 16:26
Panda Knight: coche eléctrico chino que cuesta R$ 47 mil; la mitad del valor del Kwid brasileño
Foto: Olhar Digital/Divulgación
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Geely promete lanzar nuevos modelos al mercado este año, uno de ellos es el Panda Knight, un coche eléctrico chino que cuesta R$ 47, mucho menos que el Renault Kwid..

A Geely chino, un fabricante de automóviles que posee marcas famosas en Occidente como Volvo, anunció recientemente el lanzamiento de un nuevo coche eléctrico chino con un enfoque de costo-beneficio. Llamado Panda Knight, el modelo tiene un aspecto cuadrado que recuerda mucho al Ford Bronco En un tamaño reducido, el vehículo puede ofrecer una gama deTiene 200 km y cuesta casi la mitad que un Renault Kwid E-Tech en Brasil.

Panda Knight tiene un diseño compacto y autonomía de 200 km

El mercado coches electricos chinos Es muy avanzado, abarcando desde modelos muy económicos hasta opciones muy lujosas y multimarca.

Geely es una de ellas, que decidió mostrar el Panda Knight, un coche eléctrico compacto más económico que el renault kwid. El modelo es una versión actualizada de otro homónimo, pero con tracción mediante un motor de gasolina.

El nuevo Caballero Panda tiene una cara muy cuadrada que incluso se parece al suzuki jimmySin embargo su frontal cuenta con una rejilla encargada de su entrada de aire tapada. Este es un diseño muy común entre los coches eléctricos que son versiones adaptadas de modelos de gasolina como el Volvo XC40.

En el interior del nuevo coche eléctrico chino hay un motor eléctrico en el eje delantero que genera 70 caballos de fuerza y ​​un par de 15,29 kgfm. Como deja claro, no genera tanta energía, su batería es pequeña, 38,7 kWh y puede mantener la aceleración hasta 200 km con una sola carga.

Un coche eléctrico chino cuesta casi la mitad que un Renault Kwid Brasileño

Segundo o Gizmochina, la recarga permite el ingreso de hasta 22 kW en corriente continua, generando así en media hora pasar del 30% al 80% de la batería, junto con una corriente alterna de sólo 3,3 kW. El centro multimedia tiene una pantalla de 8 pulgadas y el cuadro de instrumentos digital muestra el contenido en 9,2 pulgadas.

El panda Knight se lanzará en China a partir de septiembre y su precio comienza en 69,8 yuanes, lo que en conversión directa equivale a unos R$ 47 mil sin tener en cuenta impuestos ni tasas.

Los cambios en el diseño del vehículo también cambiaron las dimensiones, pero nada muy significativo. El compacto aventurero mide 3,13 m de largo, 1,56 m de ancho y 1,65 m de alto. Sin embargo, mantiene su distancia entre ejes de 2 m y su altura desde el suelo. Aunque es compacto, el coche eléctrico chino puede ofrecer hasta 800 L de maletero, con los asientos traseros abatidos.

¿Por qué comprar uno eléctrico?

Aunque todavía cuestan más, con el tiempo la reducción del coste del combustible e incluso del IPVA puede hacer que la inversión valga la pena. A diferencia de los modelos habituales, los motores de los coches eléctricos funcionan con electricidad.

Mientras que los modelos comunes dependen de combustibles fósiles para funcionar, los eléctricos funcionan con baterías recargables, que proporcionan la energía para poner el coche en movimiento, además de activar otras funciones, como elevalunas eléctricos, faros y aire acondicionado.

El principal argumento a favor de los coches eléctricos es que este modelo es menos contaminante. En comparación con los modelos habituales, la generación de CO2 se reduce alrededor de un 33% durante la vida útil del modelo. En lo que respecta a la contaminación acústica, el coche eléctrico también obtiene una ventaja sobre su competidor tradicional.

Os motores de gasolina y otros combustibles fósiles son más ruidosos, generando un impacto mucho mayor en las ciudades.

Valdemar Medeiros

Periodista en formación, especialista en creación de contenidos con enfoque en acciones SEO. Escribe sobre la Industria Automotriz, Energías Renovables y Ciencia y Tecnología

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