Se revela el Corolla con alas: El avión monomotor de ala baja, construido con materiales compuestos, fue desarrollado siguiendo los conceptos de producción automotriz de Toyota.
¿Corola de los cielos? Imagínese la escena: un avión revolucionario. Este no sería un avión más, sino una obra maestra de Toyota, propulsada por un potente Motor V8 del icónico sedán Lexus. Toyota, reconocida por su excelencia automovilística, quería desafiar los cielos con una innovación que prometía redefinir los límites entre el asfalto y las nubes.
Descubre cómo esta fusión entre coche y avión estuvo a punto de transformar el mundo de la aviación y sorprender hasta a los aficionados más escépticos.
El mayor fabricante de vehículos del mundo ya ha intentado incursionar en el sector de la aviación
El 31 de mayo se cumplieron 22 años del primer vuelo de un avión Toyota. El monomotor de ala baja, fabricado con materiales compuestos, se creó basándose en los principios de construcción simplificados del sistema de producción de automóviles de Toyota. Cruz de Yaris
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O prueba TAA-1 tuvo lugar en el aeropuerto de Mojave, en California, en 2002. El modelo, con capacidad para cuatro ocupantes, suponía un intento de competir con los entonces nuevos Cirrus SR20 y SR22, Columbia, y los tradicionales monomotores de Cessna y Piper. La información es de UOL.
Toyota siguió los pasos de los gigantes automotrices Honda y Mitsubishi para desarrollar su propio avión
El objetivo de Toyota era desarrollar su propio avión, siguiendo el ejemplo de otras empresas japonesas del sector del automóvil, como Honda y Mitsubishi. La idea era que la división de ventas de automóviles de Toyota Motor Sales ayudara a mantener bajos los costos de producción. Cruz de Yaris
El proyecto duró 18 años, de 1990 a 2008. El primer vuelo se realizó con el avión equipado con un motor Lycoming IO-360 de 180 CV. Sin embargo, la ambición era permitir el uso de un motor de automóvil, lo que reduciría los costes de producción y abriría una nueva unidad de negocio. Cruz de Yaris
Corolla desde el cielo: el fabricante de automóviles japonés realizó algunas pruebas con un motor V8 del sedán Lexus LS400
Corolla desde los cielos: La compañía realizó algunas pruebas con un motor V8 del sedán Lexus LS400 de 1991, pero los resultados fueron menores a los esperados. Para intentar mejorar el desarrollo del avión y utilizar su propio motor, Toyota contrató ingenieros de Raytheon y Boeing. La propia empresa llegó a afirmar que el avión sería una especie de “Corolla con alas”. Cruz de Yaris
Después de numerosas negociaciones e intentos de crear una empresa conjunta con un fabricante de aviones de pistón de la época, el proyecto fue archivado durante la crisis financiera de 2008. Todos los contratos existentes fueron cancelados y, en 2011, la Agencia de Aviación Civil de Estados Unidos (FAA) canceló. la matrícula de la aeronave TAA-1.