1. Inรญcio
  2. / Energรญa renovable
  3. / Cubrir las carreteras con paneles solares puede reducir las emisiones de carbono y mejorar la seguridad vial
tiempo de leer 3 min de lectura Comentรกrios 0 comentarios

Cubrir las carreteras con paneles solares puede reducir las emisiones de carbono y mejorar la seguridad vial

Por Escrito Fabio Lucas Carvalho
Publicado em 28/08/2024 ร s 00:00
Cobertura de carreteras, Paneles solares, Reducciรณn de emisiones de carbono
Foto: Reproducciรณn
ยกSรฉ el primero en reaccionar!
Reaccionar al artรญculo

Innovaciรณn sostenible: cubrir las carreteras con paneles solares puede reducir drรกsticamente las emisiones de carbono y aumentar la seguridad vial

La creciente demanda de soluciones sostenibles y la urgencia de combatir el cambio climรกtico han llevado a los cientรญficos a explorar alternativas innovadoras para reducir las emisiones de diรณxido de carbono. Entre estas innovaciones, la cobertura de carreteras con Paneles solares Surge como una idea prometedora que no sรณlo puede reducir significativamente las emisiones de carbono sino tambiรฉn mejorar la seguridad vial.

Beneficios de las cubiertas solares en carreteras

Segรบn una investigaciรณn reciente, la instalaciรณn de techos de paneles solares en las carreteras de todo el mundo tiene el potencial de reducir las emisiones globales de carbono en aproximadamente un 28%. Esta reducciรณn se produce limitando la necesidad de combustibles fรณsiles, reemplazรกndolos por energรญa limpia generada por paneles solares.

Ademรกs del impacto ambiental, el cubierta solar sobre autopistas tambiรฉn ofrece beneficios adicionales, como la protecciรณn de los vehรญculos contra las inclemencias del tiempo, lo que puede reducir la apariciรณn de accidentes de trรกfico. La electricidad generada por estas instalaciones podrรญa abastecer a millones de hogares e industrias, contribuyendo a una transiciรณn global hacia una matriz energรฉtica mรกs sostenible.

Foto: Reproducciรณn

Un futuro con carreteras solares

La inspiraciรณn para este estudio surgiรณ de una simple observaciรณn: las carreteras, interconectadas como una vasta red, podrรญan transformarse en una fuente de energรญa fotovoltaica. La Tierra tiene mรกs de 3,2 millones de kilรณmetros de carreteras, una superficie considerable que podrรญa utilizarse para generar energรญa limpia.

Si bien los estacionamientos con techos solares se han vuelto comunes, aplicar la misma tecnologรญa a las carreteras pavimentadas sigue siendo un concepto nuevo. Algunos paรญses ya han iniciado proyectos piloto para probar la viabilidad de los techos fotovoltaicos sobre las carreteras, pero todavรญa queda un largo camino por recorrer antes de que se convierta en una prรกctica comรบn.

Foto: Reproducciรณn

Viabilidad e impacto global

La investigaciรณn analizรณ carreteras y arterias de todo el mundo, calculando el costo y el potencial de generaciรณn de energรญa de una red global de paneles solares. El anรกlisis se basรณ en paneles fotovoltaicos de polisilicio con una capacidad de 250 vatios, colocados con una inclinaciรณn de 10 grados para maximizar la captura de luz solar.

El estudio estimรณ que la instalaciรณn de techos solares sobre carreteras requerirรญa alrededor de 52,3 mil millones de paneles solares, capaces de generar hasta 17.578 teravatios hora de electricidad por aรฑo. Esta producciรณn representa mรกs de cuatro veces la generaciรณn de energรญa anual actual en Estados Unidos.

La distribuciรณn geogrรกfica de la instalaciรณn de estos paneles se harรญa principalmente en zonas densamente pobladas, como el este de China, Europa occidental y la costa este de Estados Unidos. Estas regiones, con una gran cantidad de carreteras, presentarรญan el mayor potencial para la generaciรณn de energรญa solar.

Contribuciรณn a la reducciรณn de emisiones

Con la implementaciรณn global de esta red de carreteras solares, serรญa posible sustituir hasta 9,66 gigatoneladas de diรณxido de carbono emitidas anualmente por combustibles fรณsiles. Esto equivale aproximadamente a dos tercios de las emisiones de gases de efecto invernadero de Estados Unidos en 2022, una contribuciรณn significativa a la lucha contra el cambio climรกtico.

Desafรญos y perspectivas

Aunque el potencial de los tejados solares sobre carreteras es prometedor, aรบn no se ha demostrado a gran escala su viabilidad tรฉcnica y econรณmica. Los costos de instalaciรณn y mantenimiento, asรญ como las particularidades de cada regiรณn, son factores que pueden influir en la adopciรณn de esta tecnologรญa.

Sin embargo, con la caรญda de los precios de los paneles solares y la creciente demanda de energรญa limpia, proyectos como este podrรญan convertirse en realidad en un futuro prรณximo. La transiciรณn a una economรญa baja en carbono es inevitable y soluciones innovadoras, como cubrir las carreteras con paneles solares, desempeรฑarรกn un papel crucial en este proceso.

ยกRegรญstrate!
notificar de
invitado
0 Comentรกrios
Mรกs viejo
Mรกs reciente mรกs votados
positivas
Ver todos los comentarios
Fabio Lucas Carvalho

Periodista especializado en una amplia variedad de temas, como automรณviles, tecnologรญa, polรญtica, industria naviera, geopolรญtica, energรญas renovables y economรญa. Trabajo desde 2015 con publicaciones destacadas en los principales portales de noticias. Mi formaciรณn en Gestiรณn de Tecnologรญas de la Informaciรณn de la Faculdade de Petrolina (Facape) agrega una perspectiva tรฉcnica รบnica a mis anรกlisis e informes. Con mรกs de 10 mil artรญculos publicados en vehรญculos de renombre, siempre busco brindar informaciรณn detallada y conocimientos relevantes al lector. Para sugerencias de temas o cualquier pregunta, comunรญquese con flclucas@hotmail.com.

Compartir entre aplicaciones
0
Nos encantarรญa tu opiniรณn sobre este tema, ยกcomenta!x