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Honda anunció que dejará de tener motos de combustión para 2040. Increíblemente, se ha declarado el fin de las motos de gasolina a nivel mundial, y Brasil está incluido.
La transición hacia un futuro en el que los vehículos sean completamente 100% libres de carbono parece inevitable, e incluso Honda, uno de los mayores fabricantes de motocicletas del mundo, no debería escapar a este destino y ha decidido aceptar el fin de las motocicletas de gasolina. La compañía aún no ha lanzado una moto eléctrica, pero los objetivos y planes de la marca en materia de electrificación ya existen y, en un futuro próximo, Honda dejará de tener motos de combustión.
Honda anuncia el fin de las motos de combustión para 2040
Revelado en el resumen de Informe comercial de Honda 2024 La dirección de las iniciativas de electrificación en relación con los vehículos eléctricos es tener una flota totalmente eléctrica en 2040. Y esto incluye el fin de las motocicletas de gasolina de su cartera.
Según el comunicado, Honda ya no tendrá motocicletas de combustión y afirma que no ha cambiado su creencia de que vehículos electricos Son la solución más eficaz en el ámbito de los pequeños productos de movilidad, como motocicletas y automóviles.
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La nota también destaca que el objetivo de electrificación de Honda es lograr que los vehículos eléctricos y los FCEV (acrónimo en inglés de vehículo eléctrico de pila de combustible) representen el 100% de sus ventas globales de vehículos para 2040.
La declaración concluye además que Honda debería analizar el período de popularización de los vehículos eléctricos y construir una marca de vehículos eléctricos sólida y una base comercial sólida de vehículos eléctricos desde perspectivas de mediano y largo plazo.
Cómo la automotriz planea decretar el fin de las motos de combustión?
Vale recordar que Honda es el mayor fabricante de motocicletas del planeta. De esta forma, el plan que establece que Honda ya no tendrá motos de combustión representa una estrategia audaz.
Otras empresas del sector, como Suzuki y Kawasaki, apuestan por una fase de vehículos híbridos antes de la transición total a la matriz eléctrica. Para cumplir con este objetivo de acabar con las motos de gasolina, la multinacional presentará el Honda Mobile Power Pack, un programa de movilidad basado en motos eléctricas con baterías portátiles.
El objetivo es desarrollar una flota eléctrica y mantenerse por delante de la competencia. Además de los vehículos eléctricos de batería, la empresa también desarrollará motocicletas eléctricas con tecnología de pila de combustible de hidrógeno, en colaboración con otras marcas japonesas.
¿Fin de las motos de combustión Honda en Brasil?
En el informe, la marca describe el objetivo que scooters y las motos eléctricas representarán el 100% de las ventas globales en 2040. Es decir, la gama nacional de la compañía también se incluirá en el plan total de electrificación y Honda dejará de tener motos de combustión, ni siquiera aquí.
Sin embargo, cabe destacar que aún faltan más de 15 años para el fin de las motos de combustión y, hasta entonces, pueden pasar muchas cosas, incluidos cambios de planes.
Un ejemplo que ilustra bien este tipo de situación es el de General Motors (GM) propietario de la marca Chevrolet. La multinacional pretendía electrificar completamente su gama de productos de aquí a 2035, pero dio marcha atrás, invirtiendo también en híbridos.
Una posibilidad sería que Honda permitiera que centros de desarrollo regionales, como el de Brasil, siguieran diseñando motos de combustión o híbridas, además de eléctricas. Sin embargo, como el informe es categórico al mencionar las ventas globales, sólo nos queda esperar a los próximos anuncios de la marca.
