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Una motocicleta eléctrica africana recorre 6.000 kilómetros sólo con energía solar: una innovación que podría transformar la movilidad sostenible
La movilidad eléctrica está cada vez más presente en la vida cotidiana, lo que demuestra que los viajes de larga distancia con vehículos eléctricos son una realidad práctica y sostenible. Esta vez, el escenario es el continente africano, donde una motocicleta eléctrica recorrió unos impresionantes 6.000 kilómetros, propulsada exclusivamente por energía solar. Este logro, además de resaltar el avance tecnológico, refuerza el potencial de innovación de África en el sector.
Motocicleta eléctrica Aire itinerante
Desarrollada por Roam, empresa africana en auge en el sector del vehículo eléctrico, la protagonista de este viaje es la motocicleta eléctrica Aire itinerante. Diseñado especialmente para enfrentar el condiciones En países como Kenia, Tanzania y Zambia, la motocicleta eléctrica utiliza la energía solar como principal fuente de recarga.
El viaje comenzó el 29 de septiembre, partiendo de Nairobi, Kenia, hacia Stellenbosch, Sudáfrica. A lo largo del viaje de 17 días, Roam Air cruzó fronteras, enfrentó terrenos difíciles y demostró resiliencia, recargando sus baterías exclusivamente con energía solar.
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Sin embargo, este viaje puso de relieve no sólo la durabilidad del vehículo, sino también la viabilidad de soluciones de movilidad sostenible en regiones con infraestructura limitada.
Una motocicleta hecha para superar desafíos
El Roam Air tiene especificaciones diseñadas para brindar eficiencia y versatilidad. La motocicleta eléctrica alcanza una velocidad máxima de hasta 90 km/h y recorre una media de 75 km por módulo de batería. Viene equipado con dos baterías de 3,24 kWh cada una, que pueden cambiarse fácilmente durante el viaje.
Esta funcionalidad fue crucial para completar el largo viaje, permitiendo a la motocicleta recorrer hasta 100 km entre recargas.
En uno de los momentos más memorables de la expedición, Roam Air logró una impresionante autonomía de 1.000 km en 18 horas, gracias al uso de baterías adicionales. Esta actuación no sólo refuerza la capacidad técnica del vehículo, sino que también demuestra el potencial de la energía solar como alternativa sostenible para el transporte.
Reacciones e impactos del viaje.
Finalmente, la finalización de este viaje épico fue celebrada tanto por el equipo de Roam como por las comunidades locales que acompañaron el viaje. Masa Kituyi, Jefe de Producto de Roam, destacó el impacto social y tecnológico del proyecto:
"Completar este viaje es un hito histórico para Roam Air y demuestra que la innovación africana no sólo puede competir, sino también prosperar en el escenario global. La cálida bienvenida de las comunidades a lo largo del camino demuestra el entusiasmo de la gente por la movilidad eléctrica desarrollada aquí en África."
Thinus Booysen, profesor y fundador del Laboratorio de Movilidad Eléctrica de la Universidad de Stellenbosch, reforzó la importancia de la hazaña:
"Este ambicioso proyecto representa un gran paso hacia la demostración del potencial de la movilidad eléctrica sostenible en el continente. A pesar de los desafíos técnicos y climáticos, la determinación del equipo y la eficiencia de Roam Air demostraron el poder de la innovación y la colaboración."
Movilidad sostenible
En conclusión, el viaje de Roam Air no es sólo una hazaña técnica; simboliza el potencial de transformación social y ambiental que la movilidad eléctrica puede traer al continente africano.
La energía solar proporciona una solución práctica y asequible en regiones con acceso limitado a la infraestructura convencional.
Con capacidad para transportar hasta 220 kg y una aceleración de 0 a 60 km/h en 6,9 segundos, el Roam Air demuestra que innovación y funcionalidad pueden coexistir. Más importante aún, señala el comienzo de una nueva era en la que África no sólo adopta tecnologías globales, sino que también las lidera.
