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La compañía destaca en Alemania por convertir coches de combustión en eléctricos en tan sólo 8 horas, ofreciendo hasta 300 kilómetros de autonomía en los vehículos convertidos.
Con la creciente popularidad de los coches eléctricos en el mercado, todavía existe un desafío importante en términos de coste, lo que los hace inasequibles para muchos consumidores. Para atender a quienes buscan una alternativa más económica a la compra de modelos de cero emisiones, la startup alemana revuelta electrónica presenta una solución innovadora: kits de conversión que transforman coches de combustión en eléctricos a precios más asequibles.
La conversión de un coche a combustión cuesta R$ 64
Más importante que el precio es la velocidad prometida por la empresa. La instalación tarda sólo 8 horas, mucho menos que las semanas o meses que requieren otras empresas. Para lograr un proceso de conversión de automóviles de combustión tan rápido, e-Revolt adoptó su propia línea de producción y soluciones de componentes.
La nueva estructura del El motor y las baterías se apoyan en la base del modelo.. También se instala un nuevo módulo de control electrónico, junto con una pantalla de control de los sistemas de propulsión y el enchufe de recarga. El trabajo requiere un mínimo de ocho horas, sin embargo puede durar hasta un día.
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Aún así, mucho menos que la media exigida por la competencia. El servicio de transformación de vehículos comunes en coches eléctricos cuesta entre 12 y 15 mil euros, que en conversión directa equivalen a R$ 64 mil y 85 mil, respectivamente.
Se estima que entrarán en producción en 2025 y se ofrecerán kits de conversión de automóviles de combustión para 42 modelos diferentes. Tener la misma plataforma facilita el trabajo a algunos coches. El primer modelo que pasa por el proceso es el Volkswagen Golf 7, producido de 2012 a 2019. e-Revolt afirma que puede realizar el servicio en otros automóviles, ya que las soluciones son modulares.
La autonomía de los coches eléctricos puede alcanzar los 300 km
Por ahora la compañía no ha hecho públicos datos de prestaciones ni de motor, limitándose a informar de la autonomía. La autonomía de los coches de combustión convertidos puede oscilar entre 250 y 300 km. La compañía también destaca que alrededor del 80% de los coches usados se reutilizan, una tendencia que refuerza el concepto de economía circular, ya que no requiere la compra de algo nuevo, sino simplemente reutilizar un coche ya construido.
Según un estudio publicado por la Asociación de Ingenieros Alemanes (VDI) sobre tecnología de vehículos y tráfico, un modelo eléctrico contamina un 26% menos que un modelo de combustión, pero su deuda sólo se paga después de 90 mil kilómetros. Sólo a partir de entonces comienza a surtir efecto la ventaja de las cero emisiones.
Otras iniciativas para impulsar el avance del coche eléctrico
Además de esta empresa alemana que realiza la Transformación de coches de combustión en eléctricos., el gobierno francés ha desarrollado una iniciativa única que tiene como objetivo popularizar los vehículos eléctricos en el país. Este es un programa para subsidiar el costo del alquiler.
La acción se aplica a personas que ganan menos del ingreso mínimo del país. Algunas automotrices francesas ya ingresaron al programa y ofrecen automóviles a precios a partir de 40 euros al mes, el equivalente a 214 reales.
No se requiere pago inicial y las entregas comenzarán a partir del 1 de enero del próximo año. Es un valor inferior al anunciado por el El presidente Emmanuel Macron en octubre del año pasado., cuando se reveló el plan. El objetivo original era ofrecer pagos de 100 euros mensuales a conductores de bajos ingresos, monto equivalente a R$ 535 mensuales.
