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El CEO de Airbus afirma que Brasil puede convertirse en la “Arabia Saudita de las SAF”, incluso exportando a EE.UU. y liderando la producción mundial de combustible sostenible

Por Escrito Valdemar Medeiros
Publicado em 26/09/2024 às 10:57
El CEO de Airbus afirma que Brasil puede convertirse en la "Arabia Saudita de las SAF", exportando incluso a EE.UU. y liderando la producción mundial de combustible sostenible
Foto de : Dall-e

Brasil podría convertirse en la “Arabia Saudita de SAF”: CEO de Airbus destaca el potencial del país para liderar la producción y exportación mundial de combustible sostenible, consolidando su posición en el mercado global.

El escenario del combustible de aviación sostenible (SAF) aún se encuentra en sus primeras etapas, pero las proyecciones para el futuro son impresionantes. Según el director general de Airbus en Brasil, Gilberto Peralta, el país tiene potencial para convertirse en líder mundial en la producción de SAF, alcanzando la marca de 50 mil millones de toneladas en los próximos años. Esta estimación sitúa la Brasil como el futuro “SAF Arabia Saudita”, destacando su capacidad para dominar el mercado mundial de combustibles sostenibles y atraer grandes inversiones.

Brasil será la “SAF Arabia Saudita”, según el director general de Airbus

La predicción se hizo durante la participación en el Inversión Agrícola conferenciarce, promovido por el banco UBS el 23 de septiembre, en São Paulo. Pronto, el director ejecutivo de Airbus espera tener más datos que respalden su optimismo. Esto se debe a que la empresa europea, el mayor fabricante de aviones del mundo, está elaborando un estudio en colaboración con el MIT (MIT) lo que, según él, demostrará que el país tiene potencial para ser el mayor productor de combustible de aviación sostenible del mundo. 

En unos diez años, Tanto Brasil como Estados Unidos producirán alrededor de 50 mil millones de litros anuales cada uno. La diferencia, según el director general de Airbus, es que Estados Unidos consume 120 mil millones de litros de combustible al año, mientras que Brasil consume 8 mil millones.

Según Peralta, Estados Unidos tendrá que importar y Brasil puede aprovechar eso para convertirse en la “Arabia Saudita de las FAS”. Esta visión optimista sobre el combustible sostenible implica necesariamente el final de la producción. Y Brasil está siendo testigo actualmente de diferentes movimientos de diferentes actores en el sector de los biocombustibles.

¿Qué puede impedir que Brasil se convierta en la “Arabia Saudita de las FAS”?

En los distintos frentes de la combustible sostenibleSin embargo, hay consenso sobre una posible barrera que impide el avance del país: para que el mercado despegue y Brasil asuma el protagonismo proyectado, además de la inversión, es necesario un marco regulatorio funcional.

Según el presidente de Be8, Erasmo Batistella, durante el evento de la UBS, la percepción del sector productivo es que el mercado de SAF exige la formulación de políticas públicas adecuadas, para generar un ambiente de inversión en Brasil. Be8 es uno de los mayores productores nacionales de biodiesel.

El CEO de Airbus y Be8 participaron en el mismo panel en el evento del banco suizo y juntos celebraron la aprobación del Future Fuel PL por parte del Congreso a principios de mes. Según el ejecutivo de Airbus, el presidente Lula debería sancionar el proyecto la próxima semana.

el ejecutivo de Be8 señala que el proyecto debería haber sido aprobado hace al menos dos años, ya que el uso obligatorio de combustible sostenible en el interior de los tanques de los aviones está previsto para 2027.

Comprender el potencial de Brasil para producir combustible sostenible

El presidente de Airbus cree que no hay país con mejores cualidades para liderar el mercado de SAF como Brasil. Peralta afirma que ningún otro país ha hecho un cambio de combustible y nosotros ya hemos hecho dos.

Primero con el pro-alcohol y luego con la aviación agrícola, que hoy funciona casi en su totalidad con etanol. Nosotros en Brasil ya tenemos la experiencia, mientras que Estados Unidos y Europa optaron por los autos eléctricos.

Además, afirmó que sólo Brasil tiene las ocho rutas de producción de combustible sustentable. Las posibles materias primas incluyen etanol de caña de azúcar o maíz, residuos agrícolas y forestales, aceites vegetales, aceite de cocina y sebo de vacuno.

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Altino Magalhães Bueno
Altino Magalhães Bueno
27/09/2024 08:20

nunca aquí
El pequeño Brasil sólo tiene ****
Si el propio gobierno sigue siendo un bastardo
Los ministros y la policía también robaron

unidad Kekeu
unidad Kekeu
27/09/2024 09:58

Brasil tiene una élite deshonrada que se come la mitad del presupuesto fiscal y deja al país sin capacidad de inversión.
Tierra, tecnología y recursos humanos ¡Brasil tiene!

Última edición hace 3 meses por Kekeu drive
Daniel Soares de Abreu Santos.
Daniel Soares de Abreu Santos.
27/09/2024 12:12

Brasil en manos del PTsmo es sólo demora y corrupción.

Valdemar Medeiros

Periodista en formación, especialista en creación de contenidos con enfoque en acciones SEO. Escribe sobre la Industria Automotriz, Energías Renovables y Ciencia y Tecnología

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