Durante el CES 2025, el presidente de Toyota, Akio Toyoda, anunció una inversión de 44,4 millones de dólares en la compañía japonesa en un mercado dominado por Elon Musk
Cuando se habla de innovación y transformación, es imposible no pensar en Elon Musk. El empresario, que ya ha revolucionado sectores como pagos Internet, los coches eléctricos y la exploración espacial parecen haber inspirado a los gigantes de la industria. Esta vez Toyota entra en juego y el objetivo es claro: alcanzar las estrellas.
La diversificación estratégica de empresas gigantescas es un movimiento común en el mundo empresarial. En este escenario, la decisión del Toyota ha estado invirtiendo mucho dinero para convertirse en un competidor importante en un mercado donde Elon Musk Domina con cierta tranquilidad.
Durante Show de Electrónica de Consumo (CES) En Las Vegas, el director ejecutivo de Toyota Corporation, Akio Toyoda, anunció una inversión de 7 mil millones de yenes (alrededor de 45 millones de dólares) na Tecnologías interestelares, una empresa privada japonesa de tecnología espacial.
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La inversión marca la entrada oficial de Toyota en un sector dominado por gigantes como SpaceX de Elon Musk, que actualmente lidera la carrera espacial comercial.
Toyota tendrá un asiento en la junta directiva de Interstellar, lo que garantizará una influencia directa en las decisiones estratégicas y operativas de la empresa.
Elon Musk y la revolución de la movilidad espacial
Elon Musk Conocida por transformar industrias enteras, es una referencia inevitable cuando se habla de avances tecnológicos y empresariales.
Bajo su liderazgo, el SpaceX Exploración espacial redefinida. En 2023, la empresa realizó 134 lanzamientos, más que todos los demás países juntos, consolidando su dominio absoluto en el sector.
Mientras tanto, el Japón enfrenta desafíos en la industria aeroespacial. En 2023, el país realizó sólo tres lanzamientos espaciales, una cifra muy inferior a los 116 lanzamientos realizados por Estados Unidos y los 63 de China.
El gobierno japonés planea lograr alrededor de 30 lanzamientos anuales para 2030, pero este objetivo requerirá una profunda transformación estructural, algo que la asociación entre Toyota e Interstellar busca hacer posible.
Tecnologías interestelares y Toyota
Fundada en 2013, Interstellar Technologies es una empresa privada japonesa dedicada al desarrollo de vehículos de lanzamiento de bajo coste para pequeños satélites de menos de 100 kilogramos.
En 2019, la empresa logró un hito importante al lanzar con éxito una carga útil de 20 kilogramos en una trayectoria suborbital. Desde entonces, ha estado trabajando para hacer que la fabricación de cohetes sea más accesible y eficiente.
La colaboración con Toyota se considera un paso esencial para transformar su producción artesanal en un proceso de fabricación escalable y rentable.
Según Takahiro Inagawa, director general de Interstellar, la experiencia de Toyota en la producción de automóviles será fundamental para lograr este objetivo. “Desde el principio adoptamos un enfoque práctico de prueba y error. Toyota es el socio ideal para ayudarnos a evolucionar nuestra producción de cohetes a escala industrial.", Él afirmó.
Movilidad más allá de la Tierra
Toyota ya no quiere ser vista simplemente como un fabricante de automóviles. Según Akio Toyoda, el objetivo ahora es “producir movilidad y felicidad para todos".
Esta visión incluye explorar nuevas fronteras, como el espacio. Durante su presentación en el CES, Toyoda afirmó: “Estamos explorando con cohetes porque el futuro de la movilidad no debería limitarse sólo a la Tierra."
La frase, interpretada como un golpe al Tesla de Elon Musk, refleja la ambición de Toyota de expandir su impacto más allá del sector automotriz.
Woven by Toyota, la división responsable de las iniciativas de innovación de la compañía, será el representante en el consejo de administración de Interstellar. Hajime Kumabe, director ejecutivo de Woven, destacó que la colaboración tiene como objetivo aprovechar la vasta experiencia de Toyota en fabricación para transformar la producción de cohetes y acelerar la transformación de la movilidad.
Un paso en la carrera espacial comercial
La inversión de Toyota en Interstellar es más que una apuesta audaz; es una respuesta estratégica al crecimiento de la industria espacial comercial.
Actualmente, SpaceX lidera cómodamente, pero la competencia se está intensificando. Interstellar cree que la clave para competir con empresas como SpaceX es fabricar en masa cohetes ligeros y reducir los costes de acceso al espacio.
La colaboración entre Toyota e Interstellar llevaba algunos años desarrollándose. En 2019, Toyota trabajó en un vehículo lunar en asociación con JAXA (Agencia Espacial Japonesa) para el programa Artemis de la NASA.
En 2020 comenzó a colaborar con Interstellar en proyectos para reducir costos y tiempos de entrega de lanzamientos espaciales.
La nueva financiación de 7 mil millones de yenes permitirá a Interstellar acelerar sus planes de producción y aumentar significativamente la frecuencia de lanzamiento.
Desafíos y perspectivas para Japón
Aunque Japón está rezagado en la carrera espacial, la asociación con Toyota podría ayudar a impulsar el sector.
Interstellar destacó que para lograr el objetivo de 30 lanzamientos anuales para 2030, se requerirá un sistema de producción en masa eficiente y una cadena de suministro sólida. Este es uno de los principales focos de la colaboración con Toyota.
La próxima gran prueba para la industria espacial japonesa será la misión Michibiki 6, cuyo despegue está previsto para febrero de 2025 desde el Centro Espacial de Tanegashima.
El satélite, de 4.900 kilogramos, será lanzado a bordo del vehículo de lanzamiento H3, fabricado por Mitsubishi en colaboración con JAXA. La misión representa un paso importante para Japón, que prevé incrementar su presencia en el espacio con siete lanzamientos más a lo largo del año.
Creo en Toyota porque alguna vez fue la primera empresa de automóviles más exitosa del mundo y la mejor marca de todo tipo de automóviles es Toyota.
Toyota tiene accesorios y todos los demás menos otras marcas de autos tienen problemas con accesorios. Quiero que Toyota sea el número uno del mundo.
Chicos, Elon Musk tiene todo en el mundo, nada que le falte, así que en este caso Toyota no aguantará a Tesla ni siquiera en el metro, tiene Toyota, le servirá como bonificación a Tesla, gracias, escuchan un malentendido, Tesla, Pido disculpas sinceramente.