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El mercado de los sedanes va en aumento: el Nissan Sentra usado destaca entre los conductores por su excelente autonomía y su precio asequible. El sedán Nissan, lleno de tecnologías, está disponible por menos de R$ 30.
Importado de México en 2007, la sexta generación del Nissan Sentra llegó al mercado sedán en tres versiones, todas con un motor 2.0 16V de 142 caballos de fuerza. Ahora, con un precio inferior a 30 reales, este sedán Nissan está ganando protagonismo entre los más utilizados por su autonomía y prestaciones. En este artículo descubrirás si merece la pena comprar el Nissan Sentra en 2024.
Un poco de la historia del Nissan Sentra en el mercado de los sedán.
La versión 2.0 más sencilla ya contaba con dirección eléctrica, doble airbag, reproductor de CD con entrada MP3, frenos ABS con EBD y control de crucero.
La transmisión de seis velocidades del sedán Nissan es manual, pero también había una opción automática CVT, ofrecida como opción en el S de gama media. Este recibió rines de aluminio de 16 pulgadas adicionales, luces antiniebla y una computadora de a bordo. El SL de primera línea incluía bolsas de aire laterales y de cortina, asientos de cuero, un sistema de sonido con cambiador para seis CD de Premium Rockford Fosgate y un techo corredizo.
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Todavía en 2007, Nissan lanzó la serie limitada Sentra 3 Américas, en homenaje a la expedición realizada por el periodista brasileño Paulo Rollo y la fotógrafa Jeanne Look, con una producción de apenas 240 unidades. La diferencia se debió al sistema de sonido más sofisticado con un cambiador de 6 discos Rockford Fosgate, amplificador y dos parlantes adicionales.
La versión flex llegó en 2009 con una potencia aumentada a 143 CV, tanto con gasolina como con etanol.
En la lista de equipamiento de serie, el más sencillo ganó llantas de 16 pulgadas con tapacubos, el S pasó a ofrecer entrada para iPod en el sistema de sonido y el SL ganó la opción de control de audio en el volante.
¿Cuál es la mejor versión del Nissan Sentra para el mercado de sedán 2024?
Por menos de 30 reales, no es difícil comprar un sedán Nissan con doble airbag, computadora de a bordo, frenos ABS con distribuidor electrónico de frenado (EBD), reproductor de CD, transmisión automática continuamente variable (CVT) e incluso control de crucero. El Nissan Sentra conduce tanto como el Honda Civic, con la ventaja de consumir menos combustible.
A modo comparativo, en términos de consumo, el Sentra con motor 2.0 alcanza 9,1 km/l en ciudad y 12,1 km/l en carretera, mientras que el segundo modelo con motor 1.8 logra la misma tarea con 8,5 km/l. 12 km/l, en ese orden.
Cuando se trata de elegir la mejor versión del Nissan Sentra en el mercado de sedanes usados, el consejo es dar siempre preferencia a las opciones flex, importadas a partir de 2009, que aumentaron su potencia a 143 CV, ya sea con etanol o gasolina. .
Puntos a tener en cuenta en el sedán Nissan
Durante la prueba de manejo, verifique si hay sacudidas o ruidos que puedan provenir del desgaste de las pastillas del amortiguador delantero. Curiosamente, incluso cuando el coche aún era nuevo, muchos propietarios se quejaron del problema.
Hay informes de propietarios de Sentra que experimentan holgura y ruido en la columna de dirección. Si prefieres sustituirlo por uno nuevo, el precio es de R$ 2.635, según anuncios online. Al estar fabricado en plástico muy sensible, no es difícil encontrar rayones en los acabados de puertas, columnas e incluso en el interior de la guantera.
También es importante verificar si la unidad Nissan Sentra en el mercado de sedanes usados ha sido retirada del mercado por el cilindro maestro de frenos, que puede perder líquido, ya que esto se informa al conductor a través de una luz en el tablero. La consecuencia es la pérdida progresiva de la capacidad de frenada.
Vaya... que artículo tan débil. El Sentra es realmente un coche maravilloso, pero el artículo fue muy parcial al intentar ocultar el año del vehículo en el que se basa el boom.
Este periodista no sabe nada de coches.
¿Especialista en contenido? No he visto nada parecido, muy débil.
TODO ESTO ES MENTIRA TENGO UN NISSAN KIKS Y Pone 6 LM/L AQUÍ EN MACAPÁ MENTIROSOS
Bueno, tengo un Nissan Kicks 2019 y alcanza 11,9 km/l en ciudad.
Nuestro. Kiks se considera un SUV. Los SUV beben mucho más porque no tienen un buen coeficiente aerodinámico. El mismo motor que el kiks ewuipa Versa, que alcanza hasta 13km/l
Aprende a conducir, porque hasta un tractor puede recorrer más de 6km/l
Kkkkk
Material muy débil. El autor no mencionó que el SENTRA B16 (2007 a 2013) con transmisión CVT requiere un enfriador de aceite, que trae (de fábrica) desde el B17 en adelante (de 2014 a 2020).
¿Es material o una BROMA?
Puro jugo de mentira.