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Toyota ha desarrollado un coche eléctrico dirigido a jóvenes y mayores. El C+pod tiene una velocidad máxima de 60 km/h y una autonomía de 150 km. Además, el modelo se puede cargar en tan solo 5 horas.
Lanzado el año pasado en Japón, el Toyota C+pod es una de las iniciativas de la marca para conseguir una movilidad libre de CO2 en 2035. Hasta entonces vendido únicamente a agencias gubernamentales y empresas, el coche eléctrico ya puede ser adquirido desde la semana pasada por los consumidores finales por un precio de aproximadamente R$ 79.590. Por ahora, el C+pod estará disponible en Japón a través de un acuerdo de licencia. arrendamiento a través de concesionarios Toyota y agencias de alquiler y arrendamiento de Toyota en todo el país. Según la automotriz, el contrato permite el uso del auto eléctrico y simultáneamente garantiza la recolección integral de vehículos con iniciativas proactivas 3R para las baterías a bordo.
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Descubre las dimensiones del C+pod de Toyota
En el exterior, el coche eléctrico es atractivo por su pequeño tamaño, que es un poco más grande que un Renault Twizy. El modelo mide 2,49 m de largo, 1,55 m de alto y 1,29 m de ancho. El C+pod puede llevar hasta dos ocupantes uno al lado del otro e incluso tiene un maletero pequeño. En comparación con el Smart EQ Fortwo, el coche eléctrico de Toyota es 20 cm más corto y 37 cm más estrecho.
En su frente, el modelo cuenta con faros con aspecto horizontal, los cuales van a los costados del modelo. Están interconectados por el puerto de carga, que está oculto bajo el logo de la marca. El paragolpes delantero tiene una toma de aire acabada en plástico negro. En el lateral, las ruedas del modelo tienen tapacubos integrales.
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El coche eléctrico está dirigido a jóvenes y mayores
En la parte trasera, las luces traseras LED tienen forma de L y están colocadas verticalmente. La tapa del maletero lleva el nombre del modelo. Según la marca, el modelo fue diseñado como una alternativa de movilidad tanto para conductores mayores como para conductores jóvenes.
En el interior del modelo, su acabado es sencillo, fabricado en plástico rígido. En la parte superior del panel, hay una pantalla que tiene la información principal sobre el automóvil eléctrico y un velocímetro.
Como es un modelo vendido en Japón, el C+pod tiene un volante en el lado derecho. También hay una consola central, que contiene las principales funciones del coche eléctrico, como el cambio de marchas y los botones de ventilación.
C+pod tiene 150 km de autonomía
El modelo está equipado con un motor eléctrico trasero de apenas 12,5 caballos y 55 Nm de par. El coche eléctrico ofrece unas prestaciones destinadas únicamente al uso urbano, con una velocidad máxima de 60 km/h.
El vehículo cuenta con baterías de iones de litio de 9,06 kWh, que ofrecen 150 km de autonomía. Según Toyota, la recarga completa dura unas 5 horas en una toma de 220 V y 16 horas en una de 110 V. El C+pod se ofrece, en Japón, en las versiones X y G, que cuestan R$ 79.590 y R $ $83.090 respectivamente.
