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Auto eléctrico Tesla Sedan valorado en R$ 650 se incendia después de 3 días de uso y arresta al propietario tras fallar las puertas electrónicas

Por Escrito Flavia Marino
Publicado em 05/07/2021 às 06:13
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El nuevo coche eléctrico Model S Plaid de Tesla aparece en llamas. Foto de Reuters – Proporcionada por Geragos & Geragos

El auto eléctrico Tesla se incendió el 29 de junio. El propietario dijo que inicialmente no pudo salir del automóvil después de que las manijas electrónicas de las puertas no respondieran.

Un Tesla Model S Plaid EV se incendió el pasado martes 29 de junio en el estado estadounidense de Pensilvania (EE. UU.), mientras su propietario conducía, tres días después de que el auto tope de gama de US$ 129.900 (aproximadamente R$ 650) fue entregado después de su lanzamiento en junio, dijo a Reuters un abogado del conductor.

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El conductor, identificado como un "ejecutivo de negocios", inicialmente no pudo salir del auto porque el sistema electrónico de la puerta falló, lo que llevó al conductor a "usar la fuerza para abrirla", dijo Mark Geragos de Geragos & Geragos el viernes pasado. (02/07).

El automóvil continuó moviéndose entre 11 y 12 metros antes de convertirse en una "bola de fuego" en un área residencial cerca de la casa del propietario en Pensilvania.

En una entrevista, Setchen dijo que su cliente escapó por poco de la catástrofe después de que el automóvil se incendiara y las manijas de las puertas no se movieran.

“Pudo salir por la puerta de alguna manera. Y el auto, poco después de que se fue, se convirtió en una bola de fuego”, dijo Geragos. Dijo que su cliente no había hecho nada para dañar el automóvil y que el incidente parecía "completamente espontáneo".

Los abogados del conductor compartieron fotos de la credencialización y la documentación que confirma que el vehículo era un Model S Plaid. Mark Geragos, del bufete de abogados Geragos and Geragos, confirmó que representa al propietario e instó a Tesla a sacar los vehículos de la carretera.

"Esta es una situación angustiosa y aterradora y un problema obvio", dijo Geragos en un comunicado. “Nuestra investigación preliminar está en curso, pero le pedimos a Tesla que deje en tierra el S Plaid y que aleje estos autos hasta que pueda llevarse a cabo una investigación completa”, dijo Geragos.

El abogado no dijo si su cliente planea emprender acciones legales contra Tesla. Le pidió a la compañía que sacara el Plaid Model S de la carretera hasta que se investigue el incidente.

El Tesla Model S Plaid carbonizado.

Tesla no hizo comentarios inmediatos cuando fue contactado por Reuters.

Río Tesla O director Elon Musk elogió la versión de alto rendimiento de su sedán Model S como "más rápida que cualquier Porsche, más segura que cualquier Volvo" en un evento de lanzamiento en la fábrica del fabricante de automóviles en Fremont, California, el mes pasado. A principios de abril, dijo que el nuevo sedán Model S y el vehículo utilitario deportivo Model X tenían una batería nueva.

"Tomó bastante desarrollo asegurarse de que la batería del nuevo S/X sea segura", dijo Musk en una conferencia telefónica, al abordar los retrasos en la producción. “Hubo más desafíos de los esperados en el desarrollo de la nueva versión”.

La agencia está investigando supuestos defectos que podrían causar incendios en los sedán y SUV de Tesla, incluidos los vehículos Model S y Model X más antiguos, una investigación que se abrió en 2019.

El incendio se parecía a los incendios anteriores de Tesla, donde había un olor eléctrico o ahumado seguido de un estallido, y el propietario quedó atrapado en el vehículo después de que fallara su sistema electrónico. The Washington Post informó sobre una serie similar de eventos en Frisco, Texas, en noviembre.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico dijo que estaba recopilando información sobre el incidente.

“NHTSA está al tanto del incendio del vehículo Tesla en Gladwyne, Pensilvania; y la agencia está en contacto con las agencias pertinentes y el fabricante para recopilar información sobre el incidente”, dijo la vocera Lucía Sánchez. “Si los datos o las investigaciones muestran que existe un defecto o un riesgo de seguridad inherente, la NHTSA tomará las medidas adecuadas para proteger al público”.

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Flavia Marino

Flavia Marinho es Ingeniera de posgrado, con amplia experiencia en la industria de construcción naval onshore y offshore. En los últimos años se ha dedicado a escribir artículos para sitios de noticias en las áreas de industria, petróleo y gas, energía, construcción naval, geopolítica, empleos y cursos. Ponte en contacto para sugerir una agenda, anunciar ofertas de empleo o anunciarte en nuestro portal.

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