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Un mantenimiento completo prepara al buque perforador Norbe VIII para los desafíos marinos
Después de un largo período de 84 días de mantenimiento, el buque perforador Norbe VIII, operado por foresea – líder en perforación marina – salió de la Bahía de Guanabara este viernes 1 de noviembre. El buque pasó por una serie de reparaciones en el dique seco del Astillero Rio Grande, en Rio Grande do Sul. Este proceso fue crucial para garantizar la seguridad y eficiencia de la plataforma en futuras operaciones.
Pero después de todo, ¿por qué era necesaria la parada del Drill Ship?
Inicialmente, el barco de perforación fue enviado a Astillero Río Grande, del grupo Ecovix, donde pasó 28 días en dique seco. Este procedimiento es fundamental para aumentar la vida útil de los buques offshore. Durante este período, la sonda recibió una limpieza profunda, una revisión completa de los sistemas y un nuevo trabajo de pintura, con el logo de Foresea resaltado en el casco y la torre. Luego de esta etapa, el barco regresó a Río de Janeiro para los ajustes finales.
Características técnicas del Norbe VIII: ¿qué lo hace único?
Norbe VIII es un buque de sexta generación, diseñado para operaciones complejas en aguas ultraprofundas. Con capacidad para operar en profundidades de agua de hasta 3.048 metros, la plataforma utiliza un sistema de perforación controlado por presión, que garantiza la seguridad en condiciones difíciles. Además, su sistema de posicionamiento dinámico le permite operar sin anclaje, con capacidad para 180 profesionales.
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Previsión y liderazgo en innovación offshore
Foresea, empresa responsable de Norbe VIII, destaca por sus prácticas innovadoras en el sector de la perforación. Recientemente, la empresa realizó el mantenimiento de la sonda ODN I en dique seco, operación que movilizó a 600 profesionales en 66 días. Por lo tanto, estas prácticas reflejan el compromiso de Foresea con la seguridad y la eficiencia, manteniendo la competitividad en un mercado dinámico.
Mantenimiento preventivo: imprescindible en el sector offshore
El mantenimiento preventivo garantiza que las operaciones en alta mar se realicen de forma segura y eficaz. Ayudan a prevenir fallos, reducir costes y aumentar la vida útil de las sondas. Además, el mantenimiento periódico permite operaciones continuas, maximizando la productividad y seguridad de la embarcación.
Exploración de aguas profundas en Brasil y el futuro del sector
Con grandes reservas de petróleo en las capas del presal, la exploración en aguas profundas es esencial para Brasil. Sondas de última generación, como la Norbe VIII, permiten al país acceder a estas zonas antes inaccesibles. Así, el uso de tecnologías avanzadas, como el sistema de perforación con presión controlada, garantiza operaciones rentables y seguras, fortaleciendo el mercado brasileño.
Norbe VIII y un nuevo capítulo offshore
Después del mantenimiento, Norbe VIII está listo para regresar al mar y reforzar el liderazgo de Foresea. Por lo tanto, la empresa, que invierte constantemente en tecnología y seguridad, está lista para enfrentar los desafíos de la perforación en aguas profundas, un sector vital para Brasil. La operación de Norbe VIII refleja el compromiso de Foresea con la innovación y la calidad.
