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Descubra el BelAz 75710, el camión más grande del mundo capaz de transportar más de 450 toneladas. El camión gigante, considerado el más grande del mundo, lleva más de 11 años en el mercado y nunca ha sido superado.
En este artículo, exploraremos el BelAZ 75710, Considerado el camión más grande del mundo.. Para aquellos que ya habéis recorrido las principales carreteras del país, difícilmente os hayáis topado con este coloso, tanto en potencia como en dimensiones, ya que este gigante se utiliza exclusivamente en sector de minería.
El camión más grande del mundo, BelAz 75710, puede transportar hasta 450 toneladas
Producido por El fabricante bielorruso BelAZ, El camión 75710 tiene capacidad para transportar 450 toneladas de carga distribuidas en sus ocho neumáticos. Además, el camión gigante mide 20,6 metros de largo, 8,16 metros de alto y 9,87 metros de ancho. Sin embargo, no vemos este coloso BelAz 75710 en las carreteras por una sencilla razón: es simplemente gigantesco.
Antes de alcanzar la marca de peso total de 360 toneladas, el BelAZ 75710 se vende desmontado. Este gigante no sólo ostenta récords por su impresionante tamaño, sino que también ostenta el título de tener los neumáticos más grandes del mundo, una curiosidad que quizás no se te haya pasado por la cabeza hasta ahora.
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Aunque no es el camión más caro del mundo, la compra del BelAZ 75710 tiene un precio elevado, rondando los US$ 7,5 millones, equivalentes a aproximadamente R$ 38 millones. Antes de la aparición de este vehículo, que hoy tiene un peso operativo total de 810 toneladas, otros modelos icónicos ya habían marcado hitos en términos de capacidad de carga.
Entre estos antiguos poseedores del récord se encuentra el Oruga 797 F, con un peso bruto total de 687 toneladas y una capacidad de carga útil de 364 toneladas, midiendo 14,8 metros de largo, 6,2 metros de alto y 9,75 metros de ancho.
El camión gigante Belaz 75710 entrega hasta 2.300 caballos de fuerza
El camión gigante Belaz 75710 se lanzó en 2013 y la marca que lo construyó Bielorrusia Autamabilnv Zavod fue fundada en 1948 y actualmente es uno de los mayores fabricantes del mundo de grandes camiones especiales, así como de otros productos para el sector de la minería y la construcción.
Para transferir toda su carga al suelo, el camión cuenta sólo con dos ejes, ambos direccionales, cada uno con cuatro neumáticos, que son un récord por sí solos, y pesan más de 5 toneladas cada uno. La suspensión es independiente para las ruedas delanteras y traseras con aceite hidroneumático y cilindros de hidrógeno con un volumen de 125.8 L cada uno.
Para propulsar el camión más grande del mundo, el tren motriz combina dos grandes motores diésel y cuatro motores eléctricos. Los motores son el modelo MTU DD 16V4000 – 16 cilindros en V turbo intercooler de 65 litros. Se trata de motores que también se utilizan en algunos barcos, donde cada uno genera una potencia máxima de 2.300 caballos de fuerza a 1.900 RPM, además de 950 kgfm de torque.
El camión más grande del mundo consume 13 litros por kilómetro
El consumo de cada uno de los motores Belaz 75710 es enorme, con un consumo aproximado de 425L por hora de funcionamiento. De esta forma, el camión más grande del mundo cuenta con dos depósitos con capacidad de 2.800 L cada uno. Con todo su peso, el vehículo alcanza una velocidad máxima de 64 km/h, pero normalmente circula en el rango de los 40 km/h. El consumo del modelo es de aproximadamente 13 litros por kilómetro.
Para refrigerar los enormes motores, el sistema de refrigeración tiene una capacidad de 890 L, con un sistema de precalentamiento para facilitar los arranques en frío y además cuenta con sistemas de lubricación independientes para cada motor. Su capacidad de frenado también es impresionante, ya que cada rueda doble tiene discos dobles refrigerados por aceite con pinzas triples instaladas en los ejes de los motores eléctricos.
