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El combustible que lo cambiará todo: ¡el hidrógeno líquido ya es una realidad y Toyota lidera esta revolución en el mundo de los motores!

Por Escrito Noel Budeguer
Publicado em 16/10/2024 às 10:33
Motor - combustible - hidrógeno - Toyota -
Japón encuentra el combustible del futuro y prueba un motor: atentos a lo que empezó a hacer
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Descubra el GR Corolla H2 Concept de Toyota, el primer automóvil con motor de hidrógeno líquido. Descubre las ventajas de este combustible innovador y cómo está cambiando el deporte del motor hacia un futuro sostenible

Nadie se lo esperaba, pero una vez más, la marca Toyota sorpréndenos de nuevo. Toyota ha dado un paso revolucionario con el GR Corolla H2 Concept, un coche propulsado por hidrógeno líquido. Esta innovadora tecnología, presentada en la carrera de 24 horas Super Taikyu en Fuji, Japón, promete cambiar la forma en que entendemos el combustible para vehículos y motores.

La apuesta por el hidrógeno líquido como combustible para motores de combustión

El GR Corolla H2 Concept es el primer vehículo que compite utilizando hidrógeno líquido como combustible. Toyota lleva desarrollando esta tecnología desde 2021, inicialmente con hidrógeno gaseoso. El hidrógeno líquido como combustible de motor supone un avance significativo, ya que aumenta la densidad energética y la autonomía del vehículo, permitiéndole competir de forma más eficiente. Algo nunca visto hasta ahora.

El suministro de hidrógeno líquido es mucho menos complejo que el suministro de hidrógeno en estado gaseoso. No obstante, siempre debe estar a temperaturas inferiores a -253 °C, tanto durante el almacenamiento como durante el proceso de suministro. Fuente: Razaoautomovel

Las ventajas del hidrógeno líquido.

El hidrógeno líquido tiene varias ventajas sobre su homólogo gaseoso:

  • Mayor densidad energética: Esto permite una mayor autonomía, duplicando la capacidad de los tanques anteriores.
  • Estaciones de servicio más compactas: Las estaciones de hidrógeno líquido requieren menos espacio y pueden instalarse en zonas de boxes junto a las gasolineras, facilitando el repostaje durante las carreras.
  • Eficiencia de repostaje: No es necesario presurizar el hidrógeno líquido, lo que permite repostar varios vehículos de forma consecutiva sin necesidad de equipos de compresión adicionales.

¿Cuáles son los desafíos del hidrógeno líquido?

A pesar de sus beneficios, el hidrógeno líquido también enfrenta varios desafíos que vale la pena mencionar:

  • Temperatura extremadamente baja: Debe mantenerse a temperaturas inferiores a -253°C, lo que requiere tecnología avanzada en bombas y tanques de combustible para evitar la evaporación.
  • Tecnología de bombas: Las bombas de combustible deben funcionar de manera eficiente a estas bajas temperaturas, lo que presenta un desafío técnico importante.
  • Normativa y seguridad: Deben establecerse normas específicas para la manipulación y almacenamiento seguro del hidrógeno líquido en los vehículos.

Innovaciones tecnológicas

Toyota ha implementado varias innovaciones en el GR Corolla H2 Concept para mejorar su rendimiento. Una de las más destacables es la tecnología de captura de CO2, que permite al coche absorber dióxido de carbono del aire mientras conduce, reduciendo aún más su impacto medioambiental. Además, se desarrollaron tanques de forma ovalada, optimizando el espacio y aumentando la capacidad de almacenamiento de hidrógeno líquido. También se ha mejorado la durabilidad de las bombas de combustible, lo que permite un repostaje más eficiente y prolonga la vida útil de estos componentes esenciales del motor.

Toyota ha implementado varias innovaciones en el GR Corolla H2 Concept para mejorar su rendimiento. Una de las más destacables es la tecnología de captura de CO2, que permite al coche absorber dióxido de carbono del aire mientras conduce, reduciendo aún más su impacto medioambiental. Fuente: Toyota

Colaboración y desarrollo continuo

El desarrollo del GR Corolla H2 Concept es el resultado de una estrecha colaboración entre Toyota y varias universidades japonesas, incluidas la Universidad de Tokio y la Universidad de Waseda. Estas asociaciones buscan reducir el peso de los motores y mejorar la eficiencia de los sistemas de hidrógeno líquido, con el objetivo de hacer que estos vehículos sean más asequibles y eficientes para el futuro.

El futuro del hidrógeno como combustible en el motor de combustión y en el automovilismo

Toyota ve el hidrógeno como una parte clave de un futuro automovilístico libre de carbono. La compañía prevé seguir desarrollando hidrógeno tanto gaseoso como líquido, aprovechando sus respectivas ventajas para diferentes aplicaciones. Esta visión a largo plazo incluye la participación en competiciones como Le Mans, donde se espera que el hidrógeno desempeñe un papel crucial en la próxima generación de vehículos de carreras.

Así, con sus innovaciones en hidrógeno líquido, Toyota no sólo está redefiniendo el futuro del automovilismo, sino que también avanza hacia un mundo más sostenible y libre de carbono. La introducción de motores propulsados ​​por hidrógeno líquido demuestra el compromiso de Toyota con la innovación y la sostenibilidad, ofreciendo una alternativa viable y eficiente al combustible tradicional.

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Noel Budeguer

De nacionalidad argentina, soy periodista y especialista en la materia. Cubro temas como ciencia, petróleo, gas, tecnología, industria automotriz, energías renovables y todas las tendencias del mercado laboral.

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