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¡Estado del Norte recibirá inversión de R$ 10,2 mil millones para mejorar 721 KM de carretera federal!

Por Escrito Fabio Lucas Carvalho
Publicado em 01/11/2024 às 17:07
Estado del Norte, Rondonia
Foto: Reproducción

¡Inversión multimillonaria para ampliar la capacidad y aumentar los servicios en más de 700 kilómetros de carreteras federales en el Norte!

Se aprobó la primera concesión de una carretera federal en el norte de Brasil, lo que marca un importante avance para la infraestructura local. La subasta BR-364, prevista para febrero, involucra un ambicioso proyecto valorado en R$ 10,226 millones, con el objetivo de ampliar la capacidad y mejorar los niveles de servicio en 721,07 kilómetros de la vía. estrada.

El aviso se dará a conocer el 1 de noviembre, iniciando un proceso que promete transformar la logística y el transporte en la región Norte.

La concesión de una carretera federal en el estado de Rondônia está más cerca de convertirse en realidad. La propuesta de transferir BR-364/RO a sector privado fue aprobado este jueves (31/10), durante una reunión del directorio de Agencia Nacional de Transporte Terrestre (ANTT).

El aviso de subasta de concesión estará disponible en el sitio web de la agencia a partir de este viernes (1/11). La disputa, en la Bolsa de Valores de São Paulo (B3), está prevista para el 27 de febrero, a las 14 horas. Gana la subasta quien ofrezca el mayor descuento sobre la tarifa básica del peaje.

Importancia de la BR-364 para la economía de la región Norte

Según el proyecto coordinado por el Ministerio de Transportes, se otorgarán 721,07 kilómetros de carretera entre la capital del estado, Porto Velho, y el municipio de Vilhena, en el límite con Mato Grosso. El tramo conecta el oeste de Mato Grosso y los estados de Rondônia y Acre, facilitando la distribución de productos en el norte del país y la exportación a través de puertos de la región.

"Hoy aprobamos otro aviso de licitación, para BR-364/RO, Rota Agro Norte. Es la primera concesión en el estado de Rondônia, una vía muy importante para el agronegocio. Este proyecto será nuestra duodécima subasta, que tendrá lugar en febrero de 2025.”, subrayó la secretaria nacional de Transportes por Carretera, Viviane Esse. La inversión prevista es de R$ 10,226 millones durante los 30 años del contrato.

Mejoras previstas en la concesión

El proceso de concesión comprende la exploración de la infraestructura y la prestación de servicios de recuperación, mantenimiento, conservación, operación, monitoreo, implementación de mejoras, mantenimiento del nivel de servicio y ampliación de capacidad de la BR-364/RO. El contrato tendrá una duración de 30 años.

El ganador de la subasta será responsable de ejecutar importantes obras, entre ellas la implementación de 107,57 kilómetros de duplicaciones, 190,59 kilómetros de carriles adicionales, 34,45 kilómetros de nuevos accesos y 17,79 kilómetros de vías marginales. Se estima que las intervenciones y servicios vinculados a ellas generan más de 94,9 mil empleos en las localidades impactadas por la concesión, entre empleos directos, indirectos y con efecto renta.

Discusión sobre optimización de la concesión BR-101

También este jueves, el directorio de la ANTT discutió el período de consulta pública sobre la propuesta de optimización de la concesión BR-101, entre Bahía y Espírito Santo, actualmente administrada por ECO 101 Concessionária de Rodovias S/A. Se realizarán audiencias públicas para recoger sugerencias para la propuesta de readaptación y optimización del contrato, que comprende un tramo con una longitud total de 478,7 kilómetros, que se extiende desde el enlace BA-698, hasta el límite entre los estados de Espírito Santo y Río. de Janeiro.

El plazo para el envío de aportaciones se extiende desde el día 8 de noviembre hasta las 18 horas del día 23 de diciembre. También se realizarán dos sesiones públicas, presenciales y por videoconferencia u otros medios electrónicos, retransmitidas en directo por el canal de YouTube de la ANTT. Consulta el horario:

  • Fecha: 04 diciembre 2024
    Sesión Pública virtual y presencial (híbrida)
    Ciudad: Brasilia / DF
    Horas de trabajo: a partir de las 10 horas (hora de Brasilia)
    Local: Sector Club Deportivo Sur – SCES, tramo 03, lote 10, Proyecto Orla Polo 8 – Brasilia – DF
    capacidad: Lugares 353
  • Fecha: 06 diciembre 2024
    Sesión Pública virtual y presencial (híbrida)
    Ciudad: Vitoria / ES
    Horas de trabajo: a partir de las 10 h (hora de Brasilia)
    Local: Un definir
    capacidad: Un definir

La carretera es un corredor estratégico para el transporte de mercancías entre las regiones Sudeste y Nordeste de Brasil, conectando también áreas productivas y puertos y facilitando el flujo de mercancías entre Bahía, Espírito Santo y Río de Janeiro. En turismo, la importancia de la carretera radica en su conexión con varias ciudades históricas y playas de la costa brasileña.

La aprobación de la concesión BR-364/RO es un paso importante hacia el desarrollo de la infraestructura vial en Rondônia y el Norte de Brasil. Sin embargo, será fundamental monitorear de cerca las próximas etapas de la subasta y la ejecución de las mejoras planificadas, asegurando que la población local y el sector productivo se beneficien.

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Fabio Lucas Carvalho

Periodista especializado en una amplia variedad de temas, como automóviles, tecnología, política, industria naviera, geopolítica, energías renovables y economía. Trabajo desde 2015 con publicaciones destacadas en los principales portales de noticias. Mi formación en Gestión de Tecnologías de la Información de la Faculdade de Petrolina (Facape) agrega una perspectiva técnica única a mis análisis e informes. Con más de 10 mil artículos publicados en vehículos de renombre, siempre busco brindar información detallada y conocimientos relevantes al lector. Para sugerencias de temas o cualquier pregunta, comuníquese con flclucas@hotmail.com.

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