El fabricante chino de vehículos eléctricos BYD quiere comprar la fábrica de Ford Focus para fabricar coches eléctricos

BYD pretende descentralizar la producción de coches eléctricos en Europa y necesita un lugar para montar su fábrica

El fabricante de automóviles chino BYD tiene grandes expectativas para el inicio de su producción en Europa y, para ello, tiene la compra de una fábrica de Ford. Además de planear vender vehículos eléctricos, planea establecerse como un importante productor local de automóviles. Tras la presentación de tres vehículos eléctricos para el Viejo Continente (Tan, Han y Yuan Plus), la automotriz china quiere descentralizar la producción en Europa.

Sin embargo, para poner en práctica el plan, necesita un lugar para instalar su fábrica. En ese caso, la fábrica de Ford Focus sería ideal para la producción de coches eléctricos. Se trata de la planta de Saarlouis, que se encuentra en Alemania, donde se produce el Focus desde hace varios años, lo que lo convierte en histórico para Ford.

Posible compra de fábrica de Ford Focus por parte de BYD

Una de las posibilidades de BYD para tener éxito en la producción de vehículos eléctricos en Europa es la compra de la fábrica que pertenece a Ford y está ubicada en Saarlouis, en el oeste de Alemania. La ubicación ya se ha convertido en histórica para el fabricante de automóviles estadounidense, que ha estado produciendo el Ford Focus allí durante muchos años.

Según el artículo publicado por el Wall Street Journal norteamericano, los ejecutivos de Ford están listos para viajar a China durante la próxima semana para sellar un acuerdo. Sin embargo, el público planteó una nueva pregunta: ¿por qué Ford renunciaría a una fábrica tan importante y estratégica?

¿Por qué Ford renunciaría a una planta tan importante y estratégica?

Un posible motivo para aceptar la compra de la fábrica es la retirada definitiva del Ford Focus, que se anunció con previsión para 2025, es decir, dentro de dos años aproximadamente. Con eso, Ford podría centrarse mucho en los vehículos comerciales ligeros y de pasajeros eléctricos. 

BYD ya es líder mundial en la producción de vehículos eléctricos y pretende implantarse en varias regiones del mundo, siendo Europa crucial en este proceso. Sin embargo, el informe del Wall Street Journal reveló que, además del fabricante de automóviles chino, hay otros 15 inversores interesados ​​en la planta de Ford.