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La revolución tecnológica en el nuevo camión Scania 560 G 8×4 XT para minería
Según Estadão, el Scania, reconocida marca en el segmento automotriz, acaba de lanzar en Brasil el 560 G 8×4 XT, un nuevo todoterreno para el sector minero. Este vehículo trae consigo una serie de innovaciones, con énfasis en el tren motriz Super, brindando mayor eficiencia y potencia. Vea las características que hacen del Scania 560 G un camión de referencia en el mercado de la automoción, así como sus ventajas frente a sus competidores.
Ahorro de diésel y sostenibilidad: lo que diferencia al Scania 560 G XT Heavy Tipper Super del resto
En el escenario actual de la automoción, la búsqueda de vehículos más sostenibles y económicos es una prioridad. O camión Scania 560 G 8×4 XT cumple con estas exigencias incorporando la tecnología Super, que proporciona una importante reducción del consumo de diésel, alcanzando hasta el 8%. Además, el motor D13, de seis cilindros en línea, cumple con los estrictos estándares Proconve P8, equivalente a Euro 6, reforzando el compromiso de Scania con la sostenibilidad medioambiental.
Potencia y seguridad: probando el Scania 560 G XT y comparándolo con el G 500
En un experimento en Estadão, se probaron los modelos de camión G 500 y 560 G, ambos con un peso de 10 toneladas en condiciones de conducción similares. El 560 G destacó por su agilidad y rápida respuesta al pedal del acelerador, gracias a su capacidad de arranque siete veces mayor. Además, Scania implementó innovaciones en la transmisión Planetaria Pesada G33, asegurando mayor robustez y resolviendo problemas comunes en el minería, como dificultad para cambiar de marcha en pendientes.
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Más de 1.000 CV de frenada
En total, los camiones súper todoterreno de Scania ofrecen más de 1.000 caballos de fuerza de frenado, un sistema de frenado eficiente.agudezaor CRB por compresión y retardador, garantizando la seguridad durante las operaciones. Scania también innova en el mercado automotriz al equipar estos camiones con bolsas de aire laterales y de cortina como artículos estándar, destacándose como los únicos en la categoría en ofrecer este nivel de seguridad.
Además de las mejoras mecánicas, Scania ofrece varias opciones al cliente, desde diferentes modelos de cabina hasta motores específicos, como el V8 de 660 CV destinado a operaciones superpesadas y versiones propulsadas por gas y biometano. La apuesta de la marca por la innovación es evidente, prometiendo modelos aún más potentes en el panorama automovilístico para el próximo año, con motores de 420 CV y 460 CV.
El camión Scania 560 G 8×4 XT aparece como una revolución en el panorama automotriz todoterreno, aportando eficiencia, potencia y sostenibilidad. Ya sea para el sector minero u otras operaciones todoterreno, este camión destaca como una opción inteligente e innovadora. Con Scania, la evolución en el transporte por carretera nunca ha sido tan palpable.
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