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El famoso Hyundai HB20 con motor de 3 cilindros de Hyundai ha dado quebraderos de cabeza a muchos conductores por un problema recurrente en la culata

Por Escrito bruno teles
Publicado em 17/10/2024 ร s 18:50
Actualizado 19/10/2024 ร s 11:21
El famoso Hyundai HB20 con motor de 3 cilindros de Hyundai ha dado quebraderos de cabeza a muchos conductores por un problema recurrente en la culata
Con todos estos detalles queda claro que el Hyundai HB20 con motor de 3 cilindros de Hyundai tiene un defecto crรณnico que requiere una atenciรณn especial. (Imagen: Representaciรณn)

Justo cuando crees haberlo visto todo, un cliente trae por tercera vez al taller su Hyundai HB20, con el mismo problema de siempre: la culata. Sรญ, el mismo defecto tres veces, y lo peor, con el motor de 3 cilindros del Hyundai todavรญa hirviendo como un caldero. Suena a culebrรณn, pero es la realidad de muchos conductores que se enfrentan a este defecto crรณnico.

El Hyundai HB20, Con su moderno motor de 3 cilindros de Hyundai, ha conquistado a muchos brasileรฑos por su diseรฑo y eficiencia.. Sin embargo, un defecto crรณnico en la culata ha dejado a los propietarios frustrados y con constantes visitas al taller. CPG (Click Petrรณleo e Gรกs) escuchรณ a un experto de High Torque para comprender por quรฉ el automรณvil sigue enfrentando este problema y quรฉ se puede hacer para evitar mรกs dolores de cabeza.

El modelo Hyundai HB20 con motor de 3 cilindros comenzรณ a presentar esta configuraciรณn a partir de la segunda generaciรณn, lanzada en 2019. Este defecto crรณnico en la culata ha sido mรกs comรบn en los vehรญculos producidos a partir de ese aรฑo, especialmente en los modelos con motor 1.0 3. -cilindros del motor.

El defecto crรณnico: la culata y el motor de 3 cilindros del Hyundai HB20

La primera vez que el cliente llevรณ su Hyundai HB20 al taller, ya tenia uno nuevo cabezal instalado. Sin embargo, el coche siguiรณ hirviendo y los problemas empeoraron. Segรบn el mecรกnico de High Torque, este defecto es comรบn en motor hyundai de 3 cilindros. โ€œEl cabezal parece tener una tolerancia muy baja a los fallos y cualquier pequeรฑo error en el montaje podrรญa provocar fugas de agua o sobrecalentamientoโ€, explica el experto.

Cabeza hecha tres veces: ยฟquรฉ saliรณ mal?

El primer problema detectado fue un exceso de pegamento en la junta de culata. La soluciรณn improvisada, con silicona roja, acabรณ obstruyendo el radiador y provocando mรกs problemas en el sistema de refrigeraciรณn. โ€œEl pegamento no sรณlo obstruyรณ el radiador sino que tambiรฉn provocรณ que fallara la culata, lo que obligรณ a un segundo cambioโ€, aรฑade el mecรกnico. Incluso despuรฉs del reemplazo, los problemas no cesaron. El cliente tuvo que llevar el coche al taller para que le cepillaran el bloque del motor, ya que la deformaciรณn era evidente.

Fuga de agua: un problema crรณnico en el Hyundai HB20

Ademรกs de los problemas en la culata, el motor Hyundai de 3 cilindros presentรณ una fuga crรณnica de agua, principalmente en la tuberรญa que conecta al radiador. Segรบn el especialista de High Torque, este tipo de fugas es muy comรบn en los modelos HB20, tanto es asรญ que incluso vehรญculos pertenecientes a empleados del taller tuvieron el mismo problema. โ€œEsta tuberรญa de agua original tiene un defecto de fรกbrica y las fugas son inevitables con el tiempoโ€, advirtiรณ el mecรกnico.

Soluciones al problema: consejos para evitar mรกs dolores de cabeza

Para quienes estรฉn experimentando el mismo problema con su Hyundai HB20, el experto sugiere algunos consejos importantes para evitar cambiar constantemente la culata. โ€œUtilice siempre una junta de fibra en lugar de metal para evitar aumentar la compresiรณn, lo que puede empeorar los problemasโ€, explica. โ€œAdemรกs, cambia periรณdicamente la tuberรญa de agua, sobre todo si es la original, para evitar fugas inesperadasโ€.

Cuando el bloque se deforma: ยฟquรฉ hacer?

Otro problema recurrente del motor de 3 cilindros de Hyundai es la deformaciรณn del bloque, especialmente en los motores de aluminio. โ€œLos bloques de aluminio se deforman mucho mรกs fรกcilmente que los de hierroโ€, advierte el especialista. En este caso la รบnica soluciรณn es desmontar el motor y planificar el bloque. De lo contrario, el coche seguirรก teniendo problemas de sobrecalentamiento y fallos en las culatas.

Con todos estos detalles queda claro que el Hyundai HB20 con motor de 3 cilindros de Hyundai tiene un defecto crรณnico que requiere una atenciรณn especial. Desde exceso de pegamento en la junta de culata hasta fugas en la tuberรญa de agua, son problemas que se pueden evitar con las puntas correctas y un cuidado constante.

Ahora la pregunta sigue siendo: ยฟAlguna vez ha tenido problemas similares con su Hyundai HB20? ยฟCรณmo lo solucionaste? ยกDรฉjalo en los comentarios!

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Ramiro Claudio Lopes
Ramiro Claudio Lopes
18/10/2024 12:57

Los ensambladores tienen que comprender y acabar con estos motores desechables. Necesitamos reiniciar el mundo de 2020.

Bruno Diogo
Bruno Diogo
En respuesta a  Ramiro Claudio Lopes
18/10/2024 13:04

ยกAh, otra basura de Hyundai! ยฟQuiรฉn necesita 3 cilindros si tiene 4 o 6?

Humberto Coelho
Humberto Coelho
18/10/2024 13:10

ยกTengo HB20 2024 cero problemas!

bruno teles

Hablo de tecnologรญa, innovaciรณn, petrรณleo y gas. Actualizo diariamente sobre oportunidades en el mercado brasileรฑo. Con mรกs de 3.000 artรญculos publicados en CPG. ยฟSugerencia de agenda? Envรญalo a brunotelesredator@gmail.com

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