El litio se encarece un 900% y el futuro de los coches eléctricos podría verse afectado

El litio aumentó un 900% en solo dos años y se espera que siga aumentando. Los estudios indican que el precio del material puede impactar en el futuro de los autos eléctricos.

O Litio no es un material raro, sin embargo su producción es complicada, siendo un verdadero problema cuando se quiere electrificar gran parte de la industria del automóvil. El precio subió a niveles absurdos hace unos años y las previsiones de caída no son halagüeñas para el futuro de los coches eléctricos. Según estimaciones de la Inteligencia mineral de referencia, el aumento del precio del litio ha sido del 900% desde enero de 2020.

El aumento de la demanda de coches eléctricos impacta en el precio del litio

Según los análisis de mercado, en poco más de dos años la precio del litio aumentó debido a la mayor demanda de vehículos eléctricos en el mercado mundial, cuyas ventas siguen aumentando mes a mes.

El gobierno de China ha obligado a las empresas a detener la minería debido a la baja producción de energía hidroeléctrica que se ha generado en los últimos meses. 

Benchmark señala que el caso no cambiará en el corto plazo y podría afectar el futuro de los autos eléctricos. Sus cálculos muestran que la demanda de baterías de litio aún aumentará en un 36%, pero que la producción del material aún se expandirá en un 33%.

La presión de la transición a los autos eléctricos se suma al precio del litio

Como el suministro global de litio ya es insuficiente, los números indican que pronto se intensificará, impactando el futuro de los autos eléctricos. Al mismo tiempo, Europa está presionando a la industria del automóvil para que aplique cambios y haga la transición con un enfoque en un segmento más sostenible.

A partir de 2035, las automotrices ya no podrán comercializar vehículos contaminantes y, antes, la normativa europea de emisiones Euro 7 empujará a que la calzada ya esté pisada y los coches eléctricos o muy electrificados anden más de lo habitual por las calles.

El contexto mundial está generando una lucha por obtener suficiente litio para expandir la producción de baterías y coches eléctricos. Los fabricantes están logrando acuerdos clave para asegurar el litio producido en algunas minas.

Los acuerdos de exclusividad reducen la oferta de litio disponible

Volkswagen y Mercedes han tomado posiciones en Canadá, donde existe una fuente de litio sin explotar. El problema, según información de Benchmark y Cleantechnica, es que estas decisiones solo ejercen más presión sobre el mercado.

Los acuerdos de exclusividad mitigan el suministro de mineral disponible y también las nuevas minas que entran en operación necesitan de cinco a siete años para operar a plena capacidad. Se han anunciado algunos plazos en las posibles minas de litio que se instalen en Extremadura.