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El Metro de São Paulo lanzó el llamado a licitación para la contratación de las obras de la Línea 19-Celeste, que conectará Guarulhos a la capital con 15 estaciones, 31 trenes y capacidad para atender hasta 630 mil pasajeros por día, ampliando significativamente la movilidad urbana en la región metropolitana.
O metro dio otro paso importante hacia la expansión del transporte público en São Paulo. Este lunes (24), se lanzó el aviso de licitación para contratarr las obras del nuevo Línea 19-Celeste. La línea conectará Guarulhos con la región central de la capital.
Conexión entre Bosque Maia y Anhangabaú
La nueva línea tendrá 17,6 kilómetros de longitud y 15 estaciones. Comenzará en Bosque Maia, en Guarulhos, y finalizará en Anhangabaú, en el centro de São Paulo. El contrato prevé el proyecto ejecutivo y la construcción de la obra civil, incluido el patio de mantenimiento.
Además de las estaciones, se construirán 18 pozos de ventilación y emergencia. Las estaciones de São Bento (Línea 1-Azul) y Anhangabaú (Línea 3-Roja) también serán adaptadas para recibir la nueva conexión.
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Las obras de construcción están previstas para comenzar en 2026
La meta del Metro es firmar contratos e iniciar proyectos ejecutivos este año. Con esto, las obras civiles deberían iniciarse en 2026. Se espera que la finalización tome hasta 75 meses después de que comience la construcción.
La futura línea operará con 31 trenes y tendrá capacidad para transportar 630 mil pasajeros por día. La estimación es que el trayecto entre Guarulhos y el centro de São Paulo se reduzca en hasta una hora.
Conexiones con otras líneas
La Línea 19-Celeste permitirá la integración con otras tres líneas del Metro: 1-Azul, 2-Verde y 3-Roja. También existe la posibilidad de futuras conexiones con líneas ferroviarias.
Las estaciones planificadas son: Floresta Maia, Guarulhos-Centro, Vila Augusta, Dutra, Itapegica, Jardim Julieta, Vila Sabrina, Cerezos, Santo Eduardo, Vila Maria, Catumbi, Silva Teles, Cerealista, São Bento y Anhangabaú.
