Inglés 
Español 
5 min de lectura
2 comentarios
El nuevo Corolla de Toyota: el sedán más vendido del mundo sorprende con una actualización que decepcionó a los fanáticos y generó polémica en el mercado automotriz
El nuevo El Toyota Corolla GR alcanza los 23,8 km/l revolucionar el mercado automovilístico con una propuesta deportiva que promete llamar la atención. Con un diseño rediseñado y detalles únicos, el sedán más vendido del mundo ahora busca atraer al público que busca estilo y tecnología. ¿Pero es esta versión realmente lo que los fans esperaban?
Toyota sorprendió a todos con una elección audaz, que no todos consideran positiva. Descubre todos los detalles del Corolla GR Sport y entiende por qué la actualización está dividiendo opiniones y convirtiéndose en un tema en todo Internet.
El nuevo Corolla de Toyota llega al mercado con la promesa de ahorrar 23,8 km/l, pero los aficionados están decepcionados
Toyota acaba de lanzar una versión actualizada del Corolla, el coche que conquistó a millones, pero ahora en un formato que puede no ser del agrado de todos. La edición GR Sport, presentada en Tailandia, trajo algunos cambios estéticos, pero, contrariamente a lo que muchos esperaban, no presenta grandes novedades mecánicas.
- Placas del Mercosur: ¿Quién debe cambiarlas? Conozca la nueva ley y los plazos de adaptación para vehículos en Brasil
- ¿Buscas un coche fiable y económico? Este coche Toyota tiene un consumo medio de 14,5 km/L, un maletero gigante de 473 litros y un motor 1.5; ¡Conoce el Yaris Sedán!
- Toyota Corolla XRX Hybrid 2025: 17,7 km/l en ciudad, 8 años de garantía y ¡el más económico de su categoría!
- Citroën Basalt x Renault Kardian: ¡Disputa de R$ 20 mil, 490 litros y 130 caballos en la batalla de los SUV más deseados!
Aunque el nombre “GR Sport” hace referencia a un estilo más deportivo, esta variante del Corolla no se compara con el famoso GR Corolla, deseado por muchos fanáticos de Toyota en Brasil. En Tailandia, el Corolla GR Sport presenta elementos visuales que realzan una apariencia agresiva, pero se limitan al aspecto visual.
Esta versión cuenta con un motor híbrido, ahora con una nueva batería que promete mejores prestaciones en eficiencia. Sin embargo, no espere un aumento en potencia o rendimiento.
Diseño renovado y detalles deportivos: el nuevo Corolla GR Sport combina estilo moderno y sofisticación
Los cambios externos refuerzan un diseño moderno. El frontal del nuevo Corolla presenta una parrilla rediseñada, con tomas de aire cuadradas que recuerdan, aunque de forma sutil, el aspecto más robusto del GR Corolla.
Este segundo lavado de cara del modelo vendido en el mercado asiático podría ser el último hasta la llegada de una nueva generación. A los lados, el Corolla GR deporteRecibe nuevas llantas oscuras de 17 pulgadas, que complementan el toque deportivo que Toyota buscó en esta actualización.
En la zaga los cambios son más discretos. La principal novedad es la incorporación de un nuevo spoiler sobre la tapa del maletero, acompañado de un spoiler en el paragolpes que ya estaba presente en versiones anteriores.
Además, los faros ahora tienen un aspecto oscurecido, pero mantienen el diseño original y la tecnología LED presente en toda la línea Corolla. Con estas modificaciones, Toyota busca complacer al público que desea un automóvil con apariencia deportiva, incluso sin las prestaciones esperadas.
En el interior, Toyota mantuvo el estándar Corolla, pero agregó detalles específicos para diferenciar la versión GR Sport. Los asientos ahora vienen tapizados en cuero perforado, lo que aumenta el confort y la sofisticación del modelo.
Otro detalle importante es la presencia del logo GR en el botón de arranque y en el volante, elementos que resaltan la identidad deportiva del coche. Sin embargo, salvo estos detalles, el habitáculo sigue siendo prácticamente el mismo que el del resto de versiones de la berlina.
Tecnología de vanguardia: el nuevo Corolla GR Sport apuesta por la conectividad y el tablero digital avanzado
El sistema de entretenimiento también recibió una interesante actualización. La versión GR Sport del Corolla está equipada con un salpicadero digital de 12,3 pulgadas, totalmente configurable, que se integra con una pantalla táctil de 9 pulgadas para el sistema multimedia.
Este sistema es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que permite al conductor acceder fácilmente a la información del vehículo y ver el rendimiento del sistema híbrido. Con esta configuración, el Corolla GR Sport ofrece una experiencia tecnológica avanzada para quienes priorizan la conectividad.
El nuevo Toyota Corolla decepciona a los aficionados que esperaban un motor más potente
A pesar de las mejoras en la dirección y la suspensión, el Corolla GR Sport no ofrece un motor más potente. Toyota implementó una calibración específica en la dirección eléctrica y ajustes en los amortiguadores y resortes para brindar una conducción más estable a altas velocidades.
Aún así, la falta de un motor más robusto puede ser una decepción para quienes esperan un rendimiento más emocionante. Aun así, estas modificaciones mejoran el manejo del sedán, dándole una sensación ligeramente más firme y segura en la carretera.
Sin embargo, la mayor debilidad del Corolla GR Sport es su motor. A diferencia del modelo vendido en Argentina, que tiene una versión con motor 2.0, el Thai GR Sport sólo cuenta con un sistema híbrido, compuesto por un motor 1.8 de ciclo Atkinson y un motor eléctrico, entregando un total de 122 caballos de fuerza.
El nuevo coche japonés llega al mercado con un régimen de 23,8 km/l
La principal novedad es el cambio de baterías de níquel a baterías de iones de litio, lo que aumenta la eficiencia y reduce el consumo. Toyota declara un consumo medio de 4,2 litros a los cien kilómetros, un punto positivo para quienes buscan ahorro.
Para el mercado tailandés, Toyota todavía ofrece versiones del Corolla con motores de gasolina de 1.6 y 1.8 litros. Sin embargo, ninguna de estas alternativas está disponible en la versión GR Sport, que parece centrarse más en el estilo que en las prestaciones.
De esta forma, Toyota parece dirigir el Corolla GR Sport a consumidores que buscan una berlina diferenciada, pero sin expectativas de potencia superior.
¿Cuánto cuesta este cariño?
Actualmente, el Corolla GR Sport se vende en Tailandia a un precio equivalente a 32.900 dólares, mientras que la versión híbrida convencional cuesta alrededor de 3.000 dólares menos. Por tanto, para quienes buscan un Corolla con una apariencia más agresiva, pero sin cambios significativos en sus prestaciones, el nuevo Corolla GR Sport puede ser una opción, pero puede que no sea lo que esperaban los entusiastas de Toyota.
Mi esposa tiene un Corolla híbrido, no alcanza los 22 km por litro, llorando, alcanza los 18.
Allí