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Nissan prepara un golpe maestro en el segmento de los SUV compactos. El Kicks, que ya es un elemento básico en las calles brasileñas, está a punto de ganar una nueva generación que promete dejar atrás a rivales como el T-Cross y Creta.
O Patadas, que ya es el favorito de Nissan aquí sostuvo los fines de la marca durante la pandemia y ahora está lista para más.
Con siete años de gira, la generación actual, que debutó en los Juegos Olímpicos de 2016, pasará el testigo a un sucesor más moderno y audaz.
O nuevas patadas, que ya está realizando pruebas en Brasil, traerá una plataforma CMF-B, al igual que su primo europeo, el Renault Captur.
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Con dimensiones ligeramente mayores, el nuevas patadas Mantendrá la distancia al suelo que tanto te agrada, pero con un aspecto que llamará la atención allá donde vayas.
Potencia y economía: el dúo dinámico de los New Kicks
La gran novedad mecánica es el motor 1.0 Turbo con inyección directa, flexión y una transmisión CVT simulada de ocho velocidades, que promete un rendimiento más inteligente sin renunciar a la economía.
Y para aquellos más sintonizados con la sostenibilidad, un versión híbrida también está en los planes de Nissan. el interior de Patadas Recibirá un acabado comprado en tienda, con acabados en cuero y suave al tacto, así como un panel digital de 10 pulgadas.
En términos de equipamiento, el SUV No dejará nada que desear, con elementos de última generación que van desde un freno de estacionamiento electrónico hasta un sistema de sonido Bose premium.
En materia de seguridad, los nuevos Kicks darán un paso adelante
Llevar tecnologías de asistencia a Conductor que van desde piloto automático adaptativo incluso alerta ante cambios involuntarios de carril, colocando el SUV Nissan en lo más alto de la categoría cuando se trata de proteger a sus ocupantes.
A nueva generación de patadas Comenzará a fabricarse en Brasil el próximo año, con lanzamiento previsto para el primer trimestre de 2024.
Se espera que los precios varíen entre R$ 130.000 y R$ 170.000, el nuevas patadas llegará a ser una opción más asequible en comparación con nuevo HR-V, sin dejar de lado la calidad y desempeño que espera el consumidor brasileño.
