El nuevo SUV eléctrico Leapmotor C10 se anuncia en el mercado automotriz y promete enfrentarse al líder del segmento: Tesla Model Y, por menos de 50 dólares.
El fabricante de vehículos chino Leapmotor tiene planes de establecer una presencia competitiva en el mercado australiano de automóviles eléctricos con su nuevo SUV eléctrico Leapmotor C10 a partir de 2025. Con esto, la marca se posiciona en el mercado automotriz de una manera más asequible que el líder del segmento Tesla Model. Y y otras grandes marcas rivales.
¿Cuánto costará el nuevo SUV eléctrico Leapmotor C10?
Aunque los precios oficiales aún no han sido confirmados oficialmente, un portavoz de Stellantis, matriz global propietaria parcial de Leapmotor, afirmó que el nuevo modelo para el mercado automotriz, en las variantes Design y Style, Costará menos de $50 antes de los costos en carretera.
El precio inicial del nuevo SUV eléctrico, por debajo de los 50 dólares, es inferior al del Tesla Model Y, que comienza en 55.900 dólares, así como al de otros SUV eléctricos familiares similares, como el Toyota bZ4x (desde 66 dólares) y el Hyundai Ioniq 5. (desde 69.800 dólares).
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Esto pone el precio del C10 en línea con el de otros competidores de Tesla, como el Kia EV5 (se rumorea que cuesta menos de 60 dólares) y el SUV G6 de Tesla. Xpeng (con precios iniciales estimados por debajo de US$ 60). Ambas variantes del nuevo SUV eléctrico Leapmotor C10 están equipadas con un motor eléctrico de 160 kW que envía potencia a las ruedas traseras del SUV.
El fabricante de automóviles chino afirma que el nuevo vehículo del mercado de automóviles tiene una autonomía máxima de 420 km en las pruebas WLTP europeas, con una carga rápida del 30 al 80 por ciento en unos 30 minutos.
Leapmotor comenta la llegada del nuevo SUV eléctrico
A pesar del ataque de otros fabricantes que buscan hacerse un hueco en el mercado de los coches eléctricos, Matt Lei, vicepresidente de operaciones internacionales de Leapmotor, afirma que el fabricante de automóviles no tiene ninguna marca rival específica así como automóviles propulsados por gasolina y diésel. Según el ejecutivo, los vehículos de nueva energía todavía están en pañales en Australia, por lo que la cuota de mercado total de los vehículos eléctricos de batería es todavía muy limitada.
De esta forma, La empresa no dirá que está compitiendo con ningún otro actor BEV en el mercado.. La empresa se une y quiere vender más vehículos en beneficio de toda la sociedad. Esta es tu visión. Por eso afirma que no hay competidores para la marca china.
Cuando se le preguntó dónde ve Leapmotor su posición entre otras marcas emergentes y establecidas, Lei dice que el fabricante de automóviles está más preocupado por establecer una relación sólida con el cliente que por definir su clasificación en el mercado australiano de automóviles eléctricos.
¿Cuándo llegará el nuevo SUV eléctrico al mercado del automóvil?
Lei afirma que al ofrecer productos y servicios que deleitan al consumidor y que van más allá de sus expectativas, este comienza a reconocer esa marca y, en última instancia, a confiar en ella. El ejecutivo afirma que Leapmotor busca este atractivo de lujo a través de la experiencia del cliente, no de la definición tradicional de premium que suele asociarse a las marcas de lujo.
La empresa ofrece algo más de lo que los clientes esperan para sentirse premium, este es el mensaje que la empresa busca transmitir.
Se espera que el nuevo SUV eléctrico Leapmotor C10 2025 llegue a las salas de exposición australianas en el cuarto trimestre de 2024, y un portavoz de Stellantis confirmó que la marca planea establecer una red de concesionarios en el país.