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Chery reveló el nuevo Tiggo 9L en el Salón del Automóvil de Shanghai 2025, el SUV híbrido de lujo impresiona con su tecnología y sofisticación.
Durante el Salón del Automóvil de Shanghái 2025, Chery sorprendió al público al revelar el Tiggo 9L, un gran SUV híbrido que promete redefinir los estándares de la marca en comodidad, tecnología y sofisticación. El modelo, todavía en fase conceptual, ya parece listo para entrar en producción y debería llegar al mercado en 2026.
Tiggo 9L: la propuesta de Chery para un SUV premium
La nueva propuesta de Chery en el segmento SUV de lujo ya tiene nombre y personalidad: Tiggo 9L.
O vehículo, que supone un salto en diseño y prestaciones tecnológicas dentro de la línea Tiggo, fue presentado como un “concept car de producción en masa”.
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En otras palabras, aunque se trate de un avance, el modelo ya parece estar muy cerca de su configuración final.
Según ejecutivos de Chery, el Tiggo 9L será un SUV para hasta siete ocupantes, que combinará un generoso espacio interior con sistemas de conducción inteligente y confort.
Se espera que el lanzamiento oficial tenga lugar en 2026, aunque el fabricante de automóviles chino aún no ha confirmado ninguna fecha específica.
Características del nuevo Tiggo 9L
Inspirado en el concepto denominado por el fabricante como “Estética de las Fuerzas de la Naturaleza”, el Chery Tiggo 9L adopta una carrocería robusta, con líneas angulares y una llamativa presencia visual.
La parrilla delantera llama la atención al mostrar el nombre CHERY iluminado en letras grandes, además de una tira de LED que conecta los faros en forma de H, una solución que refuerza el aspecto futurista del modelo.
Los laterales del Tiggo 9L se destacan por pliegues marcados y guardabarros anchos, mientras que la parte trasera sigue el mismo patrón que los faros delanteros, con luces traseras verticales también en forma de H.
En comparación con el tradicional Tiggo 9, el nuevo SUV es considerablemente más grande, y este crecimiento se refleja en la letra “L” de su nombre, que indica su carrocería alargada.
Con 5,05 metros de largo y una distancia entre ejes de 2,95 metros, el Tiggo 9L es el SUV más grande jamás diseñado por Chery dentro de la familia Tiggo. El modelo fue diseñado para transportar cómodamente a seis o siete ocupantes, distribuidos en tres filas de asientos.
El interior también ofrece zonas de climatización independientes, pantallas para los pasajeros de la segunda fila y una serie de detalles pensados para hacer los viajes más agradables para todos a bordo.
El panel frontal está dominado por tres grandes pantallas LCD que ocupan prácticamente toda la longitud del habitáculo.
Las cámaras instaladas alrededor del vehículo proporcionan una vista de 540º: una combinación de la vista tradicional de 360º con sensores adicionales que monitorean incluso lo que está debajo del vehículo.
Inteligencia artificial y conectividad de vanguardia
La propuesta tecnológica del Tiggo 9L se lleva a un nuevo nivel con el uso de inteligencia artificial a bordo. El coche aprende de los hábitos del conductor y ajusta automáticamente configuraciones como la temperatura, los asientos y los sistemas de entretenimiento.
El control de todas estas funcionalidades está gestionado por un procesador Falcon 700 con chips de tan solo 3 nanómetros, una de las soluciones más avanzadas en la industria automovilística actual.
Además, el SUV monitoriza señales biométricas como la frecuencia cardíaca y la fatiga, ofreciendo alertas preventivas en caso de cansancio al volante. La conducción semiautónoma también está presente, funcionando tanto en carreteras como en zonas urbanas.
Sistema de propulsión híbrido centrado en el rendimiento
El nuevo Tiggo 9L de Chery estará propulsado por un conjunto híbrido con cuatro motores: un motor de combustión 2.0 turbo de 272 hp, capaz de operar con combustibles de bajo octanaje, y tres motores eléctricos aún no detallados por el fabricante.
La tecnología detrás de este sistema híbrido se basa en la recientemente lanzada Kunpeng Hybrid Global Architecture, una plataforma versátil que será utilizada por Chery para vehículos enfocados tanto en la economía como en el rendimiento.
También cabe destacar la nueva transmisión automática DHT de tres velocidades, desarrollada especialmente para sistemas híbridos.
La empresa también invirtió en el uso de carburo de silicio en módulos de potencia, lo que garantiza un mejor rendimiento eléctrico, un menor consumo de energía y una refrigeración más eficiente.
Suspensión inteligente y maniobras más precisas
Otra diferencia del Chery Tiggo 9L es su suspensión hidráulica activa, que utiliza inteligencia artificial para identificar irregularidades en la superficie de la carretera y ajustar la rigidez del sistema antes de que se produzcan impactos. El objetivo es maximizar la comodidad y la estabilidad, incluso en los terrenos más desafiantes.
El sistema de dirección de las ruedas traseras también es impresionante. Reduce el radio de giro durante maniobras a baja velocidad y aumenta la agilidad en curvas rápidas, haciendo que el SUV sea más fácil de conducir tanto en ciudad como en carretera.
El Tiggo 9L, todavía en fase conceptual, ya demuestra una madurez suficiente para competir con los gigantes del sector del lujo. La expectativa ahora es la confirmación oficial de su llegada a los mercados globales, incluido Brasil.
