MSC Orion inaugura ruta directa entre Bahía y Asia, ampliando las conexiones comerciales y fortaleciendo Tecon Salvador, marcando un nuevo capítulo en el comercio marítimo.
El sector marítimo brasileño vivió un hito importante con la llegada de Superbarco MSC Orión a Tecon Salvador. Con 366 metros de eslora y un calado de 16 metros, el MSC Orion, con capacidad para transportar 15 mil contenedores, inauguró una nueva ruta regular que conecta Bahía directamente con Asia. Esta operación, realizada por Wilson Sons, representa un importante avance en el comercio exterior brasileño, fortaleciendo la conexión entre el Norte y Nordeste del país con el Extremo Oriente.
Primera navegación y operación del superbuque MSC
MSC Orion es el primero barco de esta clase navegando por las aguas de la Bahía de Todos-os-Santos.
La operación inicial requirió el movimiento de 700 contenedores, marcando el inicio de un servicio que promete salidas semanales.
- Río de Janeiro podría conseguir un metro monumental que conecte la capital con Niterói después de 60 años de espera, pero con una condición: albergar los Juegos Panamericanos
- El estado brasileño pierde todas sus conexiones ferroviarias con otras regiones de Brasil y ahora necesita 4 MIL MILLONES para reconectarse en todo el país
- Explosión de innovación: São Paulo implementa revoluciona el transporte en el sector petrolero en Mossoró Oil & Gas Energy
- Ambicioso plan gubernamental quiere conectar regiones del país con un ferrocarril de 2.4 MIL KM para revolucionar la logística brasileña
MSC, empresa propietaria del barco, destacó que esta iniciativa demuestra su compromiso con el aumento de la capacidad de transporte y el crecimiento del comercio exterior brasileño.
El nuevo servicio ofrece una ruta directa a Asia, lo que no sólo facilita las relaciones con China, sino que también amplía las conexiones con otros mercados del Lejano Oriente.
Esta nueva ruta marítima es especialmente ventajosa para las regiones Norte y Nordeste de Brasil, permitiendo una conexión más eficiente con estas áreas.
Además, los estados del Medio Oeste y el Sudeste encontrarán alternativas a los cuellos de botella logísticos que existen en la cadena de suministro actual.
Beneficios del superbuque y la nueva ruta para exportaciones e importaciones
Entre los principales segmentos de exportación Los beneficiarios de esta nueva línea directa son el algodón, la carne, las frutas, la celulosa, los productos químicos y petroquímicos de Bahía.
En términos de importaciones, la nueva ruta permitirá que productos como energías renovables, químicos y petroquímicos, automóviles, fertilizantes y electrónicos sean más competitivos en el mercado brasileño.
Tecon en Salvador, con su nueva capacidad para recibir súper barcos, emerge como un fuerte competidor para los puertos tradicionales de Santos, Río de Janeiro y Paranaguá.
Esta expansión coloca a Salvador en una posición destacada en el escenario portuario nacional, aumentando la eficiencia y competitividad del comercio exterior brasileño.
Reconocimiento e inversiones de MSC
MSC expresó su orgullo de ofrecer al mercado nacional un servicio que conecta directamente Asia con el Nordeste brasileño.
La empresa destacó que el lanzamiento de este ruta refuerza su compromiso con la promoción del crecimiento del comercio exterior de Brasil y valora el potencial de la Región Nordeste.
En 2018, el Puerto de Salvador recibió autorización de la Autoridad Portuaria de Bahía para operar buques de hasta 366 metros.
Esta anticipación de los cambios globales demostró una visión estratégica para mejorar la eficiencia operativa de las terminales brasileñas y atender la creciente demanda de mayores capacidades de transporte.
Según Demir Lourenço, director ejecutivo de Tecon Salvador, la terminal fue clasificada recientemente como la 6ª mejor del mundo en la categoría de hasta 500 mil TEU, según una encuesta del Banco Mundial y S&P Global Market Intelligence.
Este reconocimiento refleja eficiencia en el servicio y posiciona a Salvador como un importante polo para diversos segmentos industriales y productores.
Desde que comenzaron las inversiones en 2000, Wilson Sons ha invertido más de mil millones de reales en la terminal.
Estas inversiones incluyeron duplicar el muelle, aumentar el calado a 16 metros, ampliar el área de almacenamiento, adoptar nuevas tecnologías y adquirir maquinaria moderna.
También se centró la atención en la formación de equipos operativos para garantizar el mantenimiento de las rutas y atraer otras nuevas, como la recientemente establecida conexión con Asia.
La importancia del nuevo barco para el comercio brasileño
La llegada del MSC Orion Supership y la inauguración del nuevo ruta Bahía-Asia son pasos significativos para el comercio exterior brasileño.
Tecon en Salvador, ahora capaz de recibir buques de gran tamaño, demuestra su capacidad de adaptarse a las demandas globales y ofrece nuevas oportunidades para exportadores e importadores.
Con continuas inversiones y una visión enfocada al futuro, Salvador se posiciona como un actor clave en el comercio marítimo internacional.