¡El primer hidrógeno verde del mundo producido con latas de refresco, cafeína y agua de mar! Una nueva técnica permite la producción incluso en barcos en movimiento

Con un nuevo método de producción de hidrógeno verde en progreso, los investigadores del MIT finalmente pueden resolver el problema de las emisiones de gases de efecto invernadero de los buques marítimos.

Investigadores del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) están realizando un nuevo estudio en busca de una solución práctica para resolver el problema de las emisiones de gases de efecto invernadero en la industria naviera mundial. Los responsables del estudio en el MIT desarrollaron un método libre de emisiones de gases para producir hidrógeno verde destinado a aplicaciones marinas, como barcos, buques comerciales, buques de guerra y submarinos.

Lo más interesante de este estudio es la forma innovadora que encontraron los investigadores para resolver la situación. Según ellos, es factible crear un combustible de hidrógeno verde utilizando latas de refresco viejas, cafeína y agua de mar.

El estudio sobre la producción de hidrógeno verde a partir de aluminio no es nuevo, pero podría ser una solución

No es la primera vez que investigadores realizan estudios sobre el uso del aluminio -el material con el que se fabrican las latas de refresco- en la producción de hidrógeno renovable. Se sabe que el El hidrógeno es uno de los subproductos que se forman después de que el aluminio y el agua reaccionan..

Sin embargo, la reacción sólo funciona cuando se utiliza aluminio en su forma más pura. Después de la primera reacción, se forma una capa de óxido en la superficie del aluminio, lo que bloquea las reacciones. más tarde. Los investigadores pueden utilizar aleaciones como el galio y el indio para purificar el aluminio; sin embargo, estas aleaciones son raras y caras.

Otro tema a discutir es el hecho de que el combustible de hidrógeno es altamente inflamable. Según los observadores del estudio, una desventaja importante de alimentar vehículos con hidrógeno es que algunos proyectos necesariamente tendrían que transportar el gas en un tanque, lo que se considera una configuración muy arriesgada debido al potencial volátil del hidrógeno.

Se producirá hidrógeno verde a partir de latas de refresco viejas

Durante el estudio, el peInvestigadores convirtieron viejas latas de refresco en bolitas de aluminio., trataron los gránulos con una aleación para eliminar las impurezas y los colocaron para que reaccionaran con agua de mar filtrada. Como resultado, obtuvieron gas hidrógeno.

A pesar de este gran logro, los científicos identificaron una limitación: la reacción entre los gránulos y el agua de mar la filtración se produjo a un ritmo lento y tardó varias horas en dar como resultado hidrógeno.

• MegaPROYECTO inédito de Holanda (Países Bajos) por valor de R$ 414,675 millones beneficiará a Brasil: ¡20.000 empleos directos e indirectos en sectores como construcción, mantenimiento y logística!

"El equipo descubrió que una baja concentración de imidazol (C3N2H4), un ingrediente activo de la cafeína, es suficiente para acelerar significativamente la reacción, produciendo la misma cantidad de hidrógeno en sólo cinco minutos, en comparación con dos horas sin el estimulante añadido"., dijo uno de los autores del estudio.

Imidazol (C3N2H4) y Los iones del agua de mar salada permitieron a los investigadores recuperar y reutilizar más del 90% de la aleación de galio-indio., algo sumamente importante dada la rareza de estas aleaciones.

Puede parecer sorprendente, pero aún hoy alrededor del 95% del hidrógeno producido por el ser humano proviene de fuentes no renovables, como el carbón y el gas. Con los avances de este estudio, será viable producir hidrógeno renovable, eliminando el uso de combustibles fósiles y logrando un objetivo preciado: producir hidrógeno a gran escala y de forma sostenible.

Hidrógeno a base de agua de mar

Como vasos de superficie y vehículos submarinos tienen acceso directo al agua de mar, el método desarrollado por investigadores del MIT tiene un alto potencial para proporcionar energía a través de hidrógeno renovable, de forma amplia y segura. Sólo necesitarían Aluminio y cafeína, productos baratos y fáciles de transportar, a diferencia de los combustibles fósiles..

Los investigadores continúan trabajando en un tipo de reactor que avanzaría en el método de producir hidrógeno verde en un contenedor en movimiento.

“El contenedor contendría un suministro de bolitas de aluminio (recicladas de latas de refresco viejas y otros productos de aluminio), junto con una pequeña cantidad de galio-indio y cafeína. Estos ingredientes podrían introducirse periódicamente en el reactor, junto con parte del agua de mar circundante, para producir hidrógeno según la demanda”., destacaron los investigadores del MIT.

Según los investigadores, las estimaciones indican que el combustible de hidrógeno verde producido por el reactor, utilizando 40 libras (aproximadamente 18,14 kg) de aluminio serían suficientes para impulsar un planeador submarino por hasta 30 días..

“Estamos mostrando una nueva forma de producir combustible de hidrógeno, sin transportar hidrógeno, sino transportando aluminio como 'combustible'. La siguiente parte es descubrir cómo utilizar esto para camiones, trenes y tal vez aviones. Quizás, en lugar de tener que transportar también agua, podríamos extraer agua de la humedad ambiental para producir hidrógeno. Eso es en el futuro”, concluyó Aly Kombargi, investigadora principal del estudio y estudiante de doctorado en el MIT.